解放J6單橋平板運輸車
解放J6單橋平板運輸車
產品價格:¥80000(人民幣)
  • 規格:解放J6單橋平板運輸車
  • 發貨地:湖北
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺
  • 誠信商家
    會員級別:金牌會員
    認證類型:企業認證
    企業證件:通過認證

    商鋪名稱:隨州市華銳達汽車銷售有限公司

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    商品詳情
      解放J6單橋平板運輸車/解放挖掘機勾機平板運輸車
      解放J6L型HYS5162TPBC5型平板運輸車,CA1160P62K1L2E5Z
      長春解放,J6L半浮平頂駕駛室,手動玻璃升降,手動后視鏡,行車記錄儀,5000軸距,陜齒法士特8檔,378鑄造后橋,ABS,237(7+4)大梁,9.00R20鋼絲胎,原廠空調,大柴180馬力。

        整車技術參數

        產品名稱

        解放J6單橋平板運輸車

        底盤型號

        CA1160P62K1L2E5Z

        總質量

        15600

        額定載質量

        8350

        整備質量

        7055

        額定載客:

        3(人)

        外形尺寸

        9000×2500、2550×2850(mm)

        貨廂尺寸

        6700(mm)

        軸數:

        2

        軸距:

        5000(mm)

        輪胎數:

        6

        輪胎規格:

        9.00R20

        彈簧片數:

        7/10+3,10/12+8,7/7+6,12/12+8,12/10+9

        最高車速:

        90(km/h)

        其它

        側防護采用冷彎型鋼/Q235-A,螺栓連接。后防護采用冷彎型鋼/Q235-A,焊接連接,截面尺寸(寬×高)(mm):50×120,離地高400mm。ABS系統生產廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL。安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。車長、后懸、軸距一一對應。發動機型號/油耗申報值對應關系為:BF4M2012-16E5/24.58, BF6M2012-18E5/24.88, BF6M2012-20E51/25.26,CA4DK1-22E51/23.62, CA4DK1-18E51/23.62.

        發動機技術參數

        排放標準:

        GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005

        燃料種類:

        柴油

        發動機型號

        發動機生產企業

        排量(ml)

        功率(kw)

        CA4DK1-18E51

        中國第一汽車集團有限公司

        4764

        139


        解放J6單橋平板運輸車平板拖車/量身定制的解放J6單橋平板運輸車   該車適用于公路路面機械、攤鋪機、鐵銑機、壓路機以及工程履帶設備等各種公路、市政、建筑大型施工機械設備的轉場運輸。它具有靈活方便、自主上下(各履帶式工程設備可自行上下平臺,無需其他任何起吊設備及輔助工具)、升降自如(跳板采用內隙自調液壓增力式裝置,可自行升降)的特點。首次采用串聯式平衡懸掛,運輸道路無論平整、凹凸,懸掛系統都能均衡受力,從而保證了車輛在運輸過程中安全無損壞。安裝防滑條,保證被運輸車輛的安全性。各種不同寬度的工程履帶設備均能上下。

        底盤配置:解放J6L半浮平頂駕駛室,手動玻璃升降,手動后視鏡,5000軸距,法士特8檔變速箱,378鑄造后橋,9.00R20鋼絲胎,237(7+4)mm雙層大梁,ABS,方向助力。

        選裝:電動玻璃,中控,電動翻轉,氣囊座椅。

        我們為你提供各種噸位的平板運輸車參數,圖片,價格。  


        廂體專用說明

        單橋黃牌平板運輸車生產標準:

        平板底板橫梁采用100*100*5/120*120*6mm方管,橫梁間距250-280mm左右一根,邊框采用12/14mm槽鋼,邊框和橫梁對接處滿焊,底板采用5/6/8/10mm花紋板胎上部加鋪5/8/10mm花紋板,斜坡面鋪裝8/10mm花紋板,斜坡底部采用100*100*5/120*120*6mm方管加裝下支撐(左右各一個),爬梯支撐板采用8/10mm花紋板,支撐板下部采用10/12/14mm槽鋼橫拉加固,龍門架外框、橫梁采用8/10/12mm槽鋼制作,龍門架和邊框采用8/10mm花紋板斜拉連接,邊框和尾部采用12/14mm槽鋼斜拉連接,爬梯采用雙彈簧加強型設計,采用三道筋+雙彈簧加固焊接,采用120*60*5mm/140*80*6mm矩形鋼制作,爬梯翻轉軸均可加注黃油,斜坡處帶后支腿。

        選裝:

        1、車廂兩側可采用手動加寬或者液壓加寬300-500mm。

        2、車廂前后可采用液壓加長300-600mm。

        3、爬梯制作液壓爬梯或折疊加長型液壓爬梯

        4、車廂兩側可加裝貨箱欄板。

        5、前部加裝隨車起重吊機。

        6、淋水器、工具箱。

         

        平板運輸車上裝部分的質量好壞,鋼材標準、焊接工藝、骨架布置及爬梯設計起到關鍵作用,每個客戶在不同的路況及拖載的專用設備不同,骨架布置、用料標準都有一定的特殊要求,加固加厚位置也不同。單純的比價格,得到的只能是偷工減料生產的次品。我廠衷心的建議客戶在訂車時抽出寶貴的兩三天時間,車間按您要求的車輛標準按需生產,讓您買到一個質量有保障的產品。 

        我們堅持以質量為本,為您提供質量一流,性價比高的平板車,堅持創自己的品牌,生產讓客戶滿意的車輛。全國各地可送貨上門,貨到滿意后付款,我們堅持以一流的質量,優惠的價格讓您滿意。

      該車適用于公路路面機械、攤鋪機、鐵銑機、壓路機以及工程履帶設備等各種公路、市政、建筑大型施工機械設備的轉場運輸。

      它具有靈活方便、自主上下(各履帶式工程設備可自行上下平臺,無需其他任何起吊設備及輔助工具)、升降自如(跳板采用內隙自調液壓增力式裝置,可自行升降)的特點。

      首次采用串聯式平衡懸掛,運輸道路無論平整、凹凸,懸掛系統都能均衡受力,從而保證了車輛在運輸過程中安全無損壞。

      安裝防滑條,保證被運輸車輛的安全性。各種不同寬度的工程履帶設備均能上下。

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