東莞傷殘轉(zhuǎn)運車車輛內(nèi)部改裝： 

一、駕駛室區(qū)域； 

1、駕駛室副座駕為單人座椅，中間設(shè)計小扶手臺； 

2、后視鏡改為監(jiān)控顯示屏，可以監(jiān)控車外； 

3、儀表臺安裝一套監(jiān)控顯示屏，可以監(jiān)控后部救助者乘坐區(qū)的； 

4、儀表臺安裝一套對話，副駕與救助者乘坐區(qū)直接對話；救助乘坐區(qū)與中間乘坐區(qū)安裝擴音裝置； 

5、安裝行車記錄儀； 

6、安裝倒車影像。 

二、中間乘坐區(qū)域；東莞傷殘轉(zhuǎn)運車 

1、中間區(qū)域設(shè)計，設(shè)計三人座椅，布藝； 

2、駕駛室靠背后部加裝平臺，便于放置小行李，腳踏； 

3、中間區(qū)域第二排座位設(shè)計做隔斷（留有固定玻璃觀察口,便于工作人員觀察,設(shè)計玻璃防護網(wǎng)）； 

4、主駕駛后側(cè)墻上配備U手機充電接口2個，并加裝窗簾； 

5、座椅皮革軟包 

三、救助乘坐區(qū)域； 

1、左右兩側(cè)縱向設(shè)計兩排座椅（選用公交車座椅）； 

2、地面設(shè)計小碎花鋁板，便于清潔； 

3、車頂安裝燈；車頂安裝一個LED照明燈； 

4、乘坐區(qū)域適當(dāng)位置設(shè)計扶手； 

5、左右兩側(cè)，尾部分別設(shè)計防護網(wǎng)； 

6、后尾門為外開式門； 

7、輪轂凸起需要包圍； 

8、窗簾； 

9、隔斷采用鋁平板，方便沖洗。 

東莞傷殘轉(zhuǎn)運車 

 四、整車空調(diào)：駕駛室區(qū)域冷暖空調(diào)引入中間乘坐區(qū)域及救助乘坐區(qū)域； 

五、電路；加裝一塊100A副電瓶；與前車電瓶連接，中間加裝雙電瓶隔離器；供救助乘坐區(qū)燈供電及中間乘坐區(qū)域手機充電； 

中新網(wǎng)7月25日電 據(jù)英國廣播公司(BBC)中文網(wǎng)25日報道，這個夏天，全球多處出現(xiàn)極端天氣，經(jīng)歷暴雨和酷熱，奪去多人性命，原本多雨水的英國卻正在經(jīng)歷有紀(jì)錄以旱的夏季，南半球澳洲也在經(jīng)歷特別寒冷的冬天。　　尤其是汽車照明市場，近日現(xiàn)三宗收購合作案，格外精彩。而“消失”一段時間的西門子也于近期重回照明領(lǐng)域，······在線君簡單羅列了本周的大事件，請一起來回顧。至于MicroLED部分，坂本考史表示完成實驗產(chǎn)品是沒問題的，但要作為量產(chǎn)產(chǎn)品預(yù)期至少需要4年時間，才可望進入商用化階段。