云南未成年人員救助車生產(chǎn)廠家車輛內(nèi)部改裝： 

一、駕駛室區(qū)域； 

1、駕駛室副座駕為單人座椅，中間設計小扶手臺； 

2、后視鏡改為監(jiān)控顯示屏，可以監(jiān)控車外； 

3、儀表臺安裝一套監(jiān)控顯示屏，可以監(jiān)控后部救助者乘坐區(qū)的； 

4、儀表臺安裝一套對話，副駕與救助者乘坐區(qū)直接對話；救助乘坐區(qū)與中間乘坐區(qū)安裝擴音裝置； 

5、安裝行車記錄儀； 

6、安裝倒車影像。 

二、中間乘坐區(qū)域；云南未成年人員救助車生產(chǎn)廠家 

1、中間區(qū)域設計，設計三人座椅，布藝； 

2、駕駛室靠背后部加裝平臺，便于放置小行李，腳踏； 

3、中間區(qū)域第二排座位設計做隔斷（留有固定玻璃觀察口,便于工作人員觀察,設計玻璃防護網(wǎng)）； 

4、主駕駛后側墻上配備U手機充電接口2個，并加裝窗簾； 

5、座椅皮革軟包 

三、救助乘坐區(qū)域； 

1、左右兩側縱向設計兩排座椅（選用公交車座椅）； 

2、地面設計小碎花鋁板，便于清潔； 

3、車頂安裝燈；車頂安裝一個LED照明燈； 

4、乘坐區(qū)域適當位置設計扶手； 

5、左右兩側，尾部分別設計防護網(wǎng)； 

6、后尾門為外開式門； 

7、輪轂凸起需要包圍； 

8、窗簾； 

9、隔斷采用鋁平板，方便沖洗。 

云南未成年人員救助車生產(chǎn)廠家 

 四、整車空調(diào)：駕駛室區(qū)域冷暖空調(diào)引入中間乘坐區(qū)域及救助乘坐區(qū)域； 

五、電路；加裝一塊100A副電瓶；與前車電瓶連接，中間加裝雙電瓶隔離器；供救助乘坐區(qū)燈供電及中間乘坐區(qū)域手機充電； 

參考消息網(wǎng)7月25日報道稱，據(jù)絲路網(wǎng)站公布，該與沙特電力和水務公司共同投資目前全球規(guī)模大的光熱電站項目——迪拜光熱電站項目，上海電氣為項目EPC(設計、采購、施工)總承包商　　對家具企業(yè)來說，環(huán)保是必須邁過的一道坎。然而，由于家具行業(yè)總體呈現(xiàn)數(shù)量多、規(guī)模小、實力弱、缺少龍頭企業(yè)的特點，使得其污染工作尤為嚴峻。自2016年開始的環(huán)保督查，波及的“停產(chǎn)令”、“限產(chǎn)令”，環(huán)保風暴吹垮了上千家家具企業(yè)。