克孜勒蘇傷殘轉(zhuǎn)運(yùn)車車輛內(nèi)部改裝： 

一、駕駛室區(qū)域； 

1、駕駛室副座駕為單人座椅，中間設(shè)計(jì)小扶手臺(tái)； 

2、后視鏡改為監(jiān)控顯示屏，可以監(jiān)控車外； 

3、儀表臺(tái)安裝一套監(jiān)控顯示屏，可以監(jiān)控后部救助者乘坐區(qū)的； 

4、儀表臺(tái)安裝一套對話，副駕與救助者乘坐區(qū)直接對話；救助乘坐區(qū)與中間乘坐區(qū)安裝擴(kuò)音裝置； 

5、安裝行車記錄儀； 

6、安裝倒車影像。 

二、中間乘坐區(qū)域；克孜勒蘇傷殘轉(zhuǎn)運(yùn)車 

1、中間區(qū)域設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)三人座椅，布藝； 

2、駕駛室靠背后部加裝平臺(tái)，便于放置小行李，腳踏； 

3、中間區(qū)域第二排座位設(shè)計(jì)做隔斷（留有固定玻璃觀察口,便于工作人員觀察,設(shè)計(jì)玻璃防護(hù)網(wǎng)）； 

4、主駕駛后側(cè)墻上配備U手機(jī)充電接口2個(gè)，并加裝窗簾； 

5、座椅皮革軟包 

三、救助乘坐區(qū)域； 

1、左右兩側(cè)縱向設(shè)計(jì)兩排座椅（選用公交車座椅）； 

2、地面設(shè)計(jì)小碎花鋁板，便于清潔； 

3、車頂安裝燈；車頂安裝一個(gè)LED照明燈； 

4、乘坐區(qū)域適當(dāng)位置設(shè)計(jì)扶手； 

5、左右兩側(cè)，尾部分別設(shè)計(jì)防護(hù)網(wǎng)； 

6、后尾門為外開式門； 

7、輪轂凸起需要包圍； 

8、窗簾； 

9、隔斷采用鋁平板，方便沖洗。 

克孜勒蘇傷殘轉(zhuǎn)運(yùn)車 

 四、整車空調(diào)：駕駛室區(qū)域冷暖空調(diào)引入中間乘坐區(qū)域及救助乘坐區(qū)域； 

五、電路；加裝一塊100A副電瓶；與前車電瓶連接，中間加裝雙電瓶隔離器；供救助乘坐區(qū)燈供電及中間乘坐區(qū)域手機(jī)充電； 

@　　并于2016年了BRCGlobalStandadFoodSafety認(rèn)證，生產(chǎn)符合食品生產(chǎn)要求。分析人士指出，以西伯利亞冷杉為突破點(diǎn)，從林業(yè)保護(hù)到森林資源可，再到西伯利亞冷杉精華進(jìn)入市場，中俄企業(yè)互信合作走出了一種綠色“一帶一路”發(fā)展的新路子。