歐，美，日等國有關法律規定，對于一些貨物必須使用罐箱運輸，并遏制使用桶裝運輸。由此可見罐箱這種運輸工具的優越性和在國際上的普及程度。中國已加入WTO，隨著與國際的逐步接軌。這種不會對環境造成污染的運輸方式必將在中國流行開來。

玉柴東特專用汽車有限公司專業設計和制造國際標準集裝罐（ISO TANK）、危險品運輸罐車和儲罐、第I,II,III類壓力容器儲罐，公司已經取得中國A2，C3，C2級壓力容器制造許可證，中國船級社CCS認證和美國ASME規范U鋼印認證。為您提供專業儲運設計方案及售后服務。以客戶為中心，我們用苛刻嚴格的安全管理標準和先進的生產制造工藝幫助您實現商業價值，幫助您安全、安心、高效的完成產品的儲存和運輸。

產品簡介

T20罐柜的設計按照國際海事組織的要求，參照《國際海運危險貨物規則》 IMDG CODE35-10 和我國壓力容器標準《移動式壓力容器安全技術監察規程》TSG R0005-2011 以及美國 ASME 為基礎，通過對運輸物料理化性質的判定，結合實際運輸的各種工況而設計產生的，此罐柜可通過陸運、海運、空運實現全球無縫聯 合運輸；

1.3.1.經中國船級社（CCS）或勞氏船級社（LR）認可、發證，可用于全球聯合 運輸。

1.3.2.適合裝運 IMDG 規定下的 T21 范圍介質。

選擇品牌，首選玉柴！選擇品質，首選東特！玉柴東特專用汽車有限公司為你提供高性價比的危貨儲輸方案及產品！

1.4、品質保證和服務體系 玉柴東特專用汽車有限公司（以下簡稱“公司”），系廣西玉柴機器集團重組

隨州市東特汽車有限公司后由玉柴集團控股的子公司，總部位于聞名中外的炎帝 故里、編鐘之鄉湖北省隨州市，前身“隨州市東特汽車有限公司”成立于 1992 年，是一家以多元化經營為主導的大型現代化企業。公司占地1200 畝，現有人員

工 500 多人，總資產近 6 億元。 秉承玉柴集團“用領先滿足用戶需求”的核心理念，公司堅持“專業、專注、

領先”的經營理念，致力于專用設備設施的生產、研發與營銷服務。歷經 20 年 多的發展，初步打造以專用汽車板塊、能源化工裝備板塊兩大業務單元為核心的 現代化企業集團。

公司長期與華中科技大學、武漢理工大學、武漢工程大學等國內外名校、研 發機構合作，共同研發新產品、開發新技術。

借助玉柴海內外銷售網絡和服務優勢，專用汽車產品的銷售與服務體系覆蓋 國內 30 多個省、市、自治區及全球五大洲 80 多個國家、地區，形成了完善而強 大的銷售與服務網絡體系。

四氯化鈦可移動罐基本參數：

四氯化鈦可移動罐柜：

外形尺寸 ：1616*1616*2200 mm 材質：S30408（06Cr196Ni10）

容積：3.23立方 罐體自重：1260Kg

最大載貨量：5125Kg 最大總重量：6385Kg

工作壓力：6.67BAR 設計溫度：-40 ℃ to +65 ℃

罐體材質：S30408(06Cr19NI10)

設計規范:TSG R0005-2011 GB150 IMDG CODE35-10

聯系電話：15272893288

聯系人：呂小龍

說明：本產品20臺起訂，量大可優惠出售。

玉柴東特專用汽車有限公司是集危化品運輸罐車，罐式集裝箱，壓力容器，專用汽車于一體的大型制造企業，公司生產符合GB標準和IMDG標準的ISO罐式集裝箱及各類壓力容器, 現已取得中國A2，C3，C2級壓力容器制造許可證，中國船級社CCS認證和美國ASME規范U鋼印認證；公司同時具有國家發改委公告專用汽車改裝資質和鋼襯塑罐體生產許可資質，是國內最大的鋼襯塑化工罐車罐箱生產基地，是中國化工液體運輸車輛生產和滾塑加工行業生產的龍頭企業.

關于四氯化鈦設計建造的依據必須要用壓力容器運輸方案我公司給出下列解釋

四氯化鈦，或氯化鈦（IV），是化學式為TiCl4 的無機化合物。四氯化鈦是生產金屬鈦及其化合物的重要中間體。室溫下，四氯化鈦為無色液體，并在空氣中發煙，生成二氧化鈦固體和鹽酸液滴的混合物。

中   文   名：   四氯化鈦 

英   文   名：   Titanium tetrachloride 

別    稱：   氯化鈦(IV) 

化   學   式：   TiCl4 

分   子   量：   189.679 

CAS 登 錄 號：   7550-45-0 

熔    點：   -24.1℃ 

沸    點：   136.4℃ 

密    度：   1.726g/cm3 

外    觀：   無色液體 

飽和蒸氣壓(kPa)：1.33(21.3℃)

臨界溫度(℃)：   358

溶   解   性：溶于冷水、 乙醇 、稀鹽酸。 

依  據

   根據我國精細化手冊查得以上技術參數，查詢我國相關有毒有害介質的分類得知四氯化鈦為6.1類毒害品副危險類別8類，具有高度的中毒特性，故而不允許采用半掛車運輸，運輸方式限定為罐式集裝箱，根據介質的物理特性確定了罐箱的材料最低等級為304不銹鋼（遇潮濕對大多數金屬有強腐蝕型），根據GB/T4782中對罐箱的設計要求，罐箱的實驗壓力不小于1.0Mpa，最小厚度不低于8mm的要求，反算厚度筒體應為10mm，封頭考慮減薄后的實際厚度因為12mm， 罐體底部不允許安裝出料口，裝運中應氮氣封裝，頂部出料口一備一用（當出料口與空氣接觸后會產生結晶堵塞閥門，故而預裝一個備用出料口），罐體框架應取得主審機關型式試驗認可方可安裝使用；

按照常壓設計，壁厚6mm我們沒有依據可查，根據運輸要求中必須氮氣封裝的要求，常壓罐體也達不到0.6Mpa的壓力，罐內的介質與空氣接觸后會在罐內結晶，由于該介質是高度中毒的特性，根據特種設備安全法需要法定檢驗的要求，常壓罐在我司無法通過設計評審也達不到生產設計檢驗的技術要求。

1公司產品相關資質、證書

2、您的服務代表及其公司信息

單 位 名 稱： 玉柴東特專用汽車有限公司

地 址 或 住 所： 湖北省 隨州市 曾都經濟開發區兩水一路１２１號

法人或委托代理人： 呂 小 龍

手 機： 15272893288

微  信： 15272893288

Q Q：  568854803

郵 編：441300

除了具有集裝化運輸的全部優點外，與“若干圓桶裝入一個干貨標準集裝箱”的運輸方式相比，它具有經濟實惠，快捷，安全，利于環保，美觀等眾多優點。