金杯海獅救護車報價“全國超實惠”，金杯海獅救護車以出色的市場業績占據救護車市場銷量第一，據悉，598輛金杯海獅救護車是重慶史上規模最大的一次政府采購行動。金杯海獅救護車的“一家親”服務體系和遍布全國的銷售網絡，在實際的運作中逐步發展成熟，成為用戶心中的優秀售后服務品牌。華晨金杯海獅閣瑞斯大海獅救護車廠家直銷熱線：18372218820（微信同號）

     　　辦法還要求各級各類醫療機構公開本單位救護車品牌、型號、車牌號碼等信息，設立舉報投訴電話，接受社會監督。

      在我們的生活中隨處可見救護車，救護車顧名思義就是救助病人的車。一般行走在馬路上偶爾會碰到，伴隨著警示燈的閃爍和警報器的呼嘯毫無疑問，是救護車正在趕往一個緊急呼叫的事故現場，或是返回醫院的路上，這時所有的交通要道都會為它放行，一路綠燈。救護車可以在車行道邊緣、人行道，甚至逆向行駛，都不會收到任何的限制。因為人命大于天，每一秒的停留，都可能使救護者失去生命。救護人員就像奔赴火災現場的消防員一樣，他們分秒必爭，因為每一刻的延時就可能意味著生死之差。目前的救護車有很多，今天小編主要要介紹的就是金杯海獅救護車，下面隨小編一起了解下吧！看看金杯海獅救護車都有那些配置。

       金杯海獅救護車面對市場及消費者越來越高的要求，金杯救護車廠家堅持高起點自主創新，經過多年自主研發推出了金杯海獅救護車迎接大的考驗。依照金杯海獅的參數和配置，它不僅在外形上看起來更加商務、時尚，在動力、操控、等方面也做出了很大的改進。可以說正是應消費者需求而誕生的全新面包式救護車，金杯新海獅發動機與變速器配合很好，容易上手，而且因為發動機低扭足，所以起步輕松。即使車輛重載也比較容易開動。車輛變速器位 置順手，即使經歷城市擁堵路況也沒覺得有什么缺點，這種鏗鏘有力的換擋很符合廂貨的性格。

       如果金杯新海獅救護車能有像轎車一樣的換擋手感，肯定會是另外一種感覺，當然也會是另外一個價格了。

      金杯救護車配置：
      藍色長條救護、陪護座椅、可  選  配  置、LED爆閃、救護外觀及徽標、右側長條座柜1張、220V逆變電源、蝸牛燈、艙玻璃貼磨砂膜、頂置電動換氣扇、中隔板帶玻璃窗、氧氣瓶、自動上車擔架、柜及儀器固定帶、艙鋪防滑地板、五眼插座、內照明燈、鋁合金上車擔架。

      金杯海獅救護車生產廠家地址：湖北省隨州市曾都區南郊工業園，專業生產制造改裝一體化的金杯海獅救護車廠家電話18372218820劉 

       整車內飾演色重新，更加穩重大方，更符合當今消費者對內飾顏色的要求，緯編絨織座椅面料。
       金杯海獅救護車透氣性好，立體感強。有手動、電動空調可以選擇，手動空調采用電動鼓風機、電磁水閥控制，使風門的準確度大大增強，控制機構手感更好。造型更加豐滿、更具的前門板，并且帶回復式反射器。組合開關面板布置在門板上，有中控鎖開關，電動窗控制器、電動后視鏡調節功能。造型美觀的茶幾盒。前部配備兩個茶杯托架，使用方便，后部帶兩個隱藏式茶杯托架，方便后部乘員的使用。

      金杯海獅動力王裝備了采用全新發動機。發動機之前救護車系列發動機的升級產品，由新光與德國FEV公司參照了豐田同類產品技術合作設計的，排量減小為2.0L，但動力性卻沒有損失，反而畢原來的動力了將近20%，而且比原來更省油，百公里平均油耗7.9L，是同類產品中用油少的。

      金杯海獅救護車作為國內救護車采用豐田技術、模具和豐田生產的海獅系列產品，現已擁有70多個車型，不同消費者的需求。

金杯海獅救護車基本配置表

金杯海獅救護車專用配置：
車輛設備： 
1)紅十字X2 2、2)磨砂玻璃/磨砂膜、3)前后冷暖、4)上排風裝置 、5）照明、6）組合對講

警報：

1）長閃警報器、2）蝸牛燈
倉內裝置：
1）高分子中附 、2）可折疊式順排座椅 、3）鋁合金擔架床、4）升氧氣瓶X2 、4） 車載滅火器、5）滴流瓶架 、6）柜、7）污物桶 
選配設備 
1） 多參數監護儀 、2） 除顫儀、3） 電動吸引器 、4） 急救呼吸機

其它品牌救護車系列詳細參數及配置查看

       金杯海獅救護車系列作為國內輕客市場的知名品牌，至今已經連續十二年占據國內輕客市場保有量的位置。
在多年的發展中，金杯海獅救護車先后有多款車型問世，不但取得了良好的市場反應，而且在消費者心中也形成了良好的口碑。如今的金杯海獅救護車已經有如“常青樹”般屹立在輕客市場，歷久彌新。

       隨著人口老齡化和健康保健意識的顯著提升，未來醫用行業平均增速將高于藥品行業。國家的十二五規劃，更是為醫用機械的發展加足了馬力。
      金杯海獅面包式救護車的——金杯牌救護，經過潛心研發將推出金杯海獅第六代。 
遠矚將或引領輕客新潮流：金杯海獅救護輕客，作為面包式救護車市場中的一款細分產品，憑借其產品用途廣、性價比高等特點受到了很多消費者的喜愛。

      金杯海獅救護車、金杯120大海獅救護車、金杯轉運救護車、金杯監護救護車、金杯面包式救護車廠家直銷18372218820劉女士，金杯救護車生產廠家地址：湖北省隨州市曾都區南郊工業園

     　　而對于救護車的備案，辦法明確規定救護車不得改變車輛使用性質，且僅限在醫療機構之間轉讓;需要報廢或者更新的救護車，必須持公安機關交通管理部門出具的“機動車注銷證明”到當地衛生行政部門備案，并按有關程序重新辦理救護車備案手續。

     醫院為何不愿意參與長途救護轉運，1長途轉運醫療風險高醫護安全難保障：除了運力不足的限制，實際上，對于長途救護轉運，大多醫院也本無積極性。不少醫院表示開展難度較大。“最多考慮的還是醫療風險問題。”東莞市醫院業內人士表示，東莞外來務工人員眾多，長途轉運需求中跨省的占了更大比例。現在醫院救護車配備的醫療設備、藥品等都僅適用于短途急救，“長途轉運，患者病情若有突發狀況，很難得到有效救治，醫療風險較高”。而且長途跋涉，司機、醫護人員的安全也很難得到保障。2市場無準入法規收費無參照：“對于長途救護轉運，現在還沒有明確法規來規范指引，比如救護車是否可以跨省轉運病患，什么車輛可以準入，是否要納入到120指揮中心，如何監管等等，都不明確。”東莞市第五人民醫院急診科相關負責人說，轉運一旦出現問題容易發生糾紛，屆時將面臨無法可依的尷尬。而且目前也無收費標準可參考。“如果醫院開展長途救護轉運，就意味著要增加救護車投入，現在一臺配置完善的救護車價格在40-50萬元，如果加上醫護人員配置，多少收費是合理的？沒有標準。”厚街醫院副院長廖偉強說，加上公立醫院收費定價有一定局限性，最終可能面臨虧損。3多頭管理監管困難：塘廈醫院辦公室李主任說，對救護車的管理制度上，沒有明確責任主體，監管起來比較困難，一旦出現問題好追責。目前救護車的監管大多涉及多個部門，其中救護人員的資質歸衛生部門，改裝車輛歸交警部門，非營運車輛載客歸運管部門，多頭管理存在的真空也是黑救護車存在的原因。