J6P420牽引車使用的是錫柴 CA6DM2(排量11L)和CA6DN1(排量12L)采用德國博世高壓共軌系統(tǒng),凸輪頂置先進(jìn)技術(shù)，解放J6有 國三，國四，國五之分以及6X2和6X4之分 J6 420馬力 6X4后雙橋牽引車，錫柴CA6DM2-420E3 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310KW（420馬力）解放 J6P重卡 420馬力 6X4 牽引車(高端)(CA4250P66K24T1E4) 驅(qū)動(dòng)形式：6X4 發(fā)動(dòng)機(jī)：錫柴CA6DM2-42E4 馬力：420馬力 變速箱：一汽CA12TAX190M超速檔 燃料種類：柴油

買牽引車和掛車現(xiàn)在主要問題集中在于國家政策的傾向，時(shí)下購買重型牽引車樓主要全面考慮：1.車輛自重2.牽引能力3.駕乘舒適性4.燃油性價(jià)比等等，在國內(nèi)目前有幾家可供樓主考慮1.陜汽德龍奧龍2.重汽斯太爾3.川汽紅巖4.北汽福田歐曼以上企業(yè)均有310～330馬力段發(fā)動(dòng)機(jī)。陜汽德龍奧龍采用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱、陜汽漢德橋在業(yè)界曉有名氣，并且售后服務(wù)站多，唯一美中不足的就是電器故障多，各類小毛病不斷。其實(shí)，每個(gè)廠家都有相應(yīng)的問題，就看樓主是如何理解的了，本人經(jīng)營大車多年還沒見過哪個(gè)廠家產(chǎn)品沒有問題。每個(gè)用戶也不可能用過所有的車輛品牌，所以不要聽信片面之詞。購買前，多向一些用戶打聽然后考慮購買哪個(gè)品牌。

經(jīng)過我多年的經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)我對(duì)一些品牌有如下認(rèn)識(shí)：1.陜汽：原中國重汽集團(tuán)下屬企業(yè)，軍工單位，35和50周年國慶閱兵指定用車單位。有部隊(duì)的口碑總體來說還算不錯(cuò)，我前面已經(jīng)說過。現(xiàn)在被濰柴控股，是濰柴的子公司，是山東重汽的強(qiáng)勁對(duì)手。2.山東重汽：原中國重汽集團(tuán)下屬企業(yè)，也是山東的大企業(yè)，牌子老，產(chǎn)品性能也不錯(cuò)型號(hào)規(guī)格多。但經(jīng)過2006年發(fā)動(dòng)機(jī)事件后，銷量遠(yuǎn)不如以前。但市場份額依然大，如不加緊改造，市場前景不甚樂觀！3.川汽：依然是原中國重汽集團(tuán)下屬企業(yè)，西南地區(qū)人們很接受其產(chǎn)品其他地區(qū)銷量不容樂觀。4.福田：以農(nóng)用車起家，發(fā)展迅猛，但制造重卡時(shí)間不長，其產(chǎn)品以美觀為榮，駕駛室還有機(jī)器人貼圖（很像變形金剛），駕駛舒適性也不差，但同樣存在故障率高維修站少等問題，如果將來發(fā)展到位、技術(shù)引進(jìn)全面將是前3家企業(yè)的勁敵。