直臂起重車(chē)哪里賣(mài)的便宜

 

  2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車(chē)吊價(jià)格

東風(fēng)隨車(chē)吊_徐工隨車(chē)吊_古河隨車(chē)吊_三一隨車(chē)吊_石煤隨車(chē)吊_隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)_2噸隨車(chē)吊_3.2噸隨車(chē)吊_4噸隨車(chē)吊_5噸隨車(chē)吊_6.3噸隨車(chē)吊_8噸隨車(chē)吊_10噸隨車(chē)吊_12噸隨車(chē)吊_14噸隨車(chē)吊_16噸隨車(chē)吊_解放隨車(chē)吊_福田隨車(chē)吊_江鈴隨車(chē)吊_江淮隨車(chē)吊_五十鈴隨車(chē)吊等，電話(huà)：13597836999  項(xiàng)經(jīng)理。

 

 

直臂起重車(chē)哪里賣(mài)的便宜

          隨車(chē)吊廠(chǎng)家直銷(xiāo)。程力專(zhuān)汽在同行業(yè)相比是生產(chǎn)資質(zhì)全，產(chǎn)品品種多的專(zhuān)汽公司，在專(zhuān)汽領(lǐng)域擁有五個(gè)：公司環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)量排，輕型專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量，家A2、C2三類(lèi)壓力容器的民營(yíng)企業(yè)、家低速貨車(chē)整車(chē)資質(zhì)驗(yàn)收的企業(yè)、家通過(guò)消防車(chē)新驗(yàn)收的民營(yíng)企業(yè)。公司也是全省取得隨車(chē)起重機(jī)生產(chǎn)制造資質(zhì)的企業(yè)隨車(chē)吊廠(chǎng)家直銷(xiāo)。隨車(chē)吊底盤(pán)可選裝東風(fēng)，福田，解放，江淮，重汽，陜汽等國(guó)內(nèi)知名一線(xiàn)品牌，我公司利用現(xiàn)在發(fā)達(dá)的商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，客戶(hù)只要來(lái)電來(lái)函下訂單，按照程力公司公布的購(gòu)車(chē)流程進(jìn)行購(gòu)車(chē)，程力公司就會(huì)在合同規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)將車(chē)輛及車(chē)輛完整手續(xù)交到客戶(hù)手上。我們將根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際需求，為每位用戶(hù)打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專(zhuān)用車(chē)，歡迎實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工，我們更希望看到的是您買(mǎi)到我們公司的車(chē)感到滿(mǎn)意后可以介紹更多的客戶(hù)在我們公司買(mǎi)車(chē)。產(chǎn)品功能說(shuō)明：隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)又稱(chēng)隨車(chē)吊、汽車(chē)吊，是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車(chē)上。廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和在車(chē)站、港口、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地等狹窄場(chǎng)所作業(yè)。采用國(guó)內(nèi)知名吊機(jī)

 

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直臂起重車(chē)哪里賣(mài)的便宜

      隨車(chē)吊以開(kāi)放、務(wù)實(shí)的態(tài)度為廣大用戶(hù)提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無(wú)止境)隨車(chē)吊。可選配主要隨車(chē)吊底盤(pán)品種有：東風(fēng)系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶(hù)可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號(hào)的直臂或折疊臂吊機(jī)上裝。隨車(chē)吊選購(gòu)指導(dǎo)：

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        我們是敢承諾的大品牌!!服務(wù)好：我們公司將以客戶(hù)的需求提供定制，以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵?lái)贏得客戶(hù)，以求生存、信譽(yù)是保證!好：嚴(yán)格按照汽車(chē)公告及規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，高質(zhì)就是一切!有特色：誠(chéng)信待人，低價(jià)來(lái)贏得客戶(hù)的滿(mǎn)意!無(wú)中間商，拒絕差價(jià)，價(jià)格一步到位!隨著人工成本的不斷上升，的人工幫運(yùn)、裝車(chē)、卸車(chē)會(huì)逐漸被淘汰。隨車(chē)吊其實(shí)早已在吊運(yùn)行業(yè)中應(yīng)用，但是國(guó)內(nèi)隨車(chē)吊的應(yīng)用普及率并不高，由于購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)隨車(chē)吊的成本要考慮規(guī)模大小，使用率是否比人工更劃算。隨車(chē)吊在磚廠(chǎng)的應(yīng)用必將成為趨勢(shì)。
 

 

 

東風(fēng)特商國(guó)五徐工8噸隨車(chē)吊

      底盤(pán)配置：東風(fēng)新款D912排半豪華駕駛室，電動(dòng)玻璃，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，取力器，斷氣剎，帶ABS，行駛記錄儀，下防護(hù)，280大梁局部三層，9T縮短橋，900R20鋼絲胎，玉柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距5100mm。

       吊機(jī)配置：徐工8噸4節(jié)直臂吊，工作半徑11.5米，舉升高度13.5米，全液壓，全回轉(zhuǎn)，帶后支腿。

 

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         隨車(chē)吊什么牌子好？選隨車(chē)吊不是統(tǒng)一的是什么牌子好，隨車(chē)吊是屬于改裝車(chē)。隨車(chē)吊分三個(gè)部分，一是車(chē)底盤(pán)部分，二是吊機(jī)部分，三是貨箱部分。  （1）車(chē)底盤(pán)有東風(fēng)，解放，福田，重汽等等（2）徐工吊機(jī)，石煤吊機(jī)，大漢吊機(jī)等等（3）貨箱是有改裝資質(zhì)的企業(yè)改裝而成的。

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       隨車(chē)吊節(jié)臂什么意思？隨車(chē)吊的臂有兩種，一種是折臂、一種是直臂。直臂又有兩節(jié)、三節(jié)、四節(jié)、五節(jié)、六節(jié)之分，所有的臂在不工作的時(shí)侯都可以縮回去。

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        據(jù)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，8月份，汽車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)售2077臺(tái)，同比下降15.36%，環(huán)比上升10.89%。3月份觸及上半年高點(diǎn)后，連續(xù)數(shù)月下滑，配合季節(jié)因素，7月份出現(xiàn)此波低點(diǎn)，八月份環(huán)比上升，止住跌勢(shì)，但是反彈力度有限。隨車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)售828臺(tái)，同比增長(zhǎng)70.72%，環(huán)比下降33.33%。履帶起重機(jī)銷(xiāo)售142臺(tái)，與7月份銷(xiāo)量相同，同比下降1.39%。◆汽車(chē)吊增長(zhǎng)6.80%，三一增速翻倍。1-8月份汽車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)售27315臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.80%。徐工銷(xiāo)售13812臺(tái)，同比增長(zhǎng)8.10%，市場(chǎng)占有率50.57%。增幅大的為三一重工，增幅為95.38%。四川長(zhǎng)起較差，同比降幅達(dá)到53.72%，安徽柳工、馬尼托瓦克和北方交通同樣出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。從趨勢(shì)上看，行業(yè)集中度進(jìn)一步增強(qiáng)，眾多二、三線(xiàn)品牌被邊緣化。目前汽車(chē)起重機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局為獨(dú)占型，徐工重型將走向獨(dú)位，中聯(lián)重科短期內(nèi)受到的挑戰(zhàn)為強(qiáng)烈，市場(chǎng)份額受到三一與徐工的雙重。◆履帶吊增長(zhǎng)10.15%，三一衰退明顯。1-8月履帶起重機(jī)累計(jì)銷(xiāo)售1324臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.15%，增速連續(xù)數(shù)月放緩。中聯(lián)重科銷(xiāo)售388臺(tái)，；

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      正面吊門(mén)式起重機(jī)碼頭堆高機(jī)卸船機(jī)推耙機(jī)卡特挖掘機(jī)三一挖掘機(jī)徐工挖掘機(jī)龍工挖掘機(jī)臨工挖掘機(jī)柳工挖掘機(jī)雷沃挖掘機(jī)山工裝載機(jī)柳工裝載機(jī)龍工裝載機(jī)徐工裝載機(jī)臨工裝載機(jī)廈工裝載機(jī)卡特裝載機(jī)訪(fǎng)問(wèn)掃描二維碼隨時(shí)隨地看動(dòng)態(tài)

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     隨車(chē)吊正確有效的八看如下：一、看隨車(chē)吊商標(biāo)標(biāo)識(shí)是否齊全。正宗產(chǎn)品的外包裝好，包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明。包裝盒、袋上，應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、注冊(cè)商標(biāo)、廠(chǎng)名廠(chǎng)址及號(hào)碼等等，有的廠(chǎng)家還在配件上打出自己的標(biāo)記。一些重要部件如發(fā)電機(jī)、分電器、噴油泵等，還配有使用說(shuō)明書(shū)、合格證和檢驗(yàn)員章，以指導(dǎo)用戶(hù)正確使用。選購(gòu)時(shí)應(yīng)仔細(xì)認(rèn)清，以防買(mǎi)了偽劣產(chǎn)品。二、看結(jié)合部位是否平整。隨車(chē)吊零配件在搬運(yùn)、存放中，由于振動(dòng)、磕碰，常會(huì)在結(jié)合部位產(chǎn)生毛刺、壓痕、破損或裂紋，影響零件的使用。選購(gòu)時(shí)應(yīng)注意檢查。

 

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       ●吊機(jī)品牌：選當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放频鯔C(jī)的品牌卡友問(wèn)的多的，我覺(jué)得任何一個(gè)品牌的吊機(jī)都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，不能說(shuō)誰(shuí)家的好，誰(shuí)家的差，就像底盤(pán)一樣，用東風(fēng)的說(shuō)東風(fēng)好，用解放的說(shuō)解放好，選擇品牌是應(yīng)該盡量選擇本地保有量大的品牌，群眾的眼睛是雪亮的，保有量大在售后服務(wù)和配件供應(yīng)方面都有優(yōu)勢(shì)，如果本地市場(chǎng)空白，就選擇一些老品牌，大品牌。

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       ●吊機(jī)出桿：各有優(yōu)勢(shì)按需選擇后說(shuō)說(shuō)吊機(jī)，首先是出桿，有234(5)一塊出的，大臂里面一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動(dòng)，此款的優(yōu)點(diǎn)就是帶載伸縮，雖然帶載伸縮大臂是不提倡的，但隨車(chē)吊有特殊性，很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂，然后34一塊出的了，大臂內(nèi)有兩個(gè)細(xì)油缸，此款的優(yōu)點(diǎn)是近距離拿重比較放心，為啥是比較放心呢，因?yàn)榇蟊酆艽郑�看著比較放心，但是234一塊出的也沒(méi)見(jiàn)有折大臂的，此款缺點(diǎn)就是2臂速度慢，有時(shí)候很急人。

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      ●底盤(pán)選擇：選自重大的隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)底盤(pán)的選擇，品牌就不說(shuō)了，各自有各自的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)，這樣吊機(jī)比較，大噸位的吊車(chē)吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧，一個(gè)道理，只有自重達(dá)到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤(pán)的驅(qū)動(dòng)形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)也是需要加固的，有些廠(chǎng)家為了省錢(qián)不加固或者改變加固用料的材質(zhì)，都是不負(fù)責(zé)的，加固用料應(yīng)該使用猛板。

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      ●業(yè)務(wù)經(jīng)理：好的業(yè)務(wù)員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務(wù)經(jīng)理了，一定要選一個(gè)好的業(yè)務(wù)經(jīng)理，有些業(yè)務(wù)員為了賣(mài)車(chē)不擇手段，賣(mài)完了就啥都不管了，我們這有臺(tái)車(chē)12噸后八輪竟然沒(méi)給配后支腿，這不是瞎搞嘛，在網(wǎng)上交流時(shí)，有某廠(chǎng)家的業(yè)務(wù)員說(shuō)16噸吊機(jī)可以配裝小三軸底盤(pán)，我個(gè)人覺(jué)得很不負(fù)責(zé)任，業(yè)務(wù)員只顧眼下利益，不為用戶(hù)日后的使用考慮。大家都有看人的眼光，一個(gè)業(yè)務(wù)員人品不好，那么做事肯定也不好。暫時(shí)這么多，訂車(chē)的時(shí)候不要單看價(jià)格，要看吊機(jī)的配置，選一個(gè)好廠(chǎng)家然后選一個(gè)好業(yè)務(wù)員，才能買(mǎi)到一臺(tái)好的隨車(chē)吊，要相信一分錢(qián)一分貨。有啥不對(duì)的地方歡迎大家指正。

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      如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況，需要時(shí)間分析可能原因：1、由于液壓缸油封磨損，封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄；2、由于平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄，軟管接頭處液壓油不斷，起重臂自動(dòng)縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的，應(yīng)拆卸檢修平衡閥。

專(zhuān)用車(chē)配件展示圖（一）

專(zhuān)用車(chē)配件展示圖（二）

 

 

·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè)； 造用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品； 樹(shù)國(guó)內(nèi)知名品牌!公司堅(jiān)持以“求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營(yíng)理念，以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨，不斷自身產(chǎn)品，適應(yīng)市場(chǎng)需求物美價(jià)廉的多功能專(zhuān)用汽車(chē)!

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直臂起重車(chē)哪里賣(mài)的便宜前5個(gè)月，汽車(chē)行業(yè)的5個(gè)小行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)。其中：摩托車(chē)制造業(yè)的利潤(rùn)增長(zhǎng)率高，同比達(dá)97.19%，其次是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)、零部件制造業(yè)、改裝車(chē)制造業(yè)和汽車(chē)制造業(yè)，利潤(rùn)增長(zhǎng)率同比分別為42.25%、25.70%、13.15%和0.48%。應(yīng)款凈額、產(chǎn)成品資金繼續(xù)較快上升。5月末，全行業(yè)應(yīng)款凈額為1279.78億元，同比增長(zhǎng)26.05%，增幅比4月末上升5.72個(gè)百分點(diǎn)；5月末，全行業(yè)產(chǎn)成品資金為584.14億元，同比增長(zhǎng)22.57%，增幅比4月末縮小5.12個(gè)百分點(diǎn)。未來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)將保持較高增長(zhǎng)，鋼材需求將隨之增長(zhǎng)，能否就此得出鋼材價(jià)格一定上漲或高位運(yùn)行的嗎?從1993年到2000年我國(guó)經(jīng)濟(jì)一直保持著比較高的增長(zhǎng)，鋼材需求也一直在擴(kuò)大，但鋼材價(jià)格卻逐年走低。其原因是多方面的，但根本的原因在于鋼材供給的增長(zhǎng)超過(guò)需求的增長(zhǎng)，鋼市在總體上形成了供大于求。在鋼材價(jià)格長(zhǎng)期下跌中，市場(chǎng)低迷，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)走到了全行業(yè)虧損的邊緣。有關(guān)方面實(shí)施了限產(chǎn)措施，給各鋼廠(chǎng)下達(dá)產(chǎn)量指標(biāo)都或多或少低于其產(chǎn)能。在市場(chǎng)低迷，限產(chǎn)等因素影響下，鋼廠(chǎng)及社會(huì)各方面投資鋼鐵的積極性受到，從1996年到1999年連續(xù)四年鋼鐵行業(yè)投資是下降的。具體來(lái)講分別比上年下降3.4%、16.2%、4.6%和25.2%。正是這種投資下降，鋼鐵生產(chǎn)潛能增長(zhǎng)放慢。而后由于宏觀經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)加速增長(zhǎng)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大規(guī)模推進(jìn)，區(qū)建設(shè)一擁而上，房地產(chǎn)高速增長(zhǎng)，汽車(chē)機(jī)械工業(yè)爆發(fā)性增長(zhǎng)……鋼材需求出現(xiàn)超乎人們預(yù)料的驚人增長(zhǎng)，如去年一年就增長(zhǎng)0.5億噸，需求增長(zhǎng)明顯超過(guò)供給的增長(zhǎng)，鋼材價(jià)格大漲。事實(shí)說(shuō)明鋼材需求增長(zhǎng)并不一定帶來(lái)鋼價(jià)上漲，只有鋼材需求增長(zhǎng)超過(guò)鋼材供給增長(zhǎng)時(shí)，才能帶動(dòng)鋼材價(jià)格上漲。近兩年隨著鋼鐵投資大幅，鋼鐵生產(chǎn)潛能也急劇增長(zhǎng)。□據(jù)權(quán)威部門(mén)統(tǒng)計(jì)，到2003年底我國(guó)鋼已形成了3.1億噸生產(chǎn)能力，在建能力1.5億噸，擬建能力0.5億噸，供給的增長(zhǎng)將重新超過(guò)需求的增長(zhǎng)，供大于求的格局將逐步形成，因此，今后不能排除鋼材價(jià)格從高價(jià)區(qū)間逐步回落重新低位運(yùn)行的可能。從鋼材市場(chǎng)運(yùn)行情況看，有時(shí)經(jīng)濟(jì)較快增長(zhǎng)，但鋼材價(jià)格卻走低，甚至出現(xiàn)所謂“死亡螺旋式”下。鋼材價(jià)格大體呈周期性波動(dòng)，但多數(shù)時(shí)間在相對(duì)低位。近期鋼價(jià)高位運(yùn)行，同大量進(jìn)口有關(guān)，同爐料成本大幅上升有關(guān)，同需求有關(guān)，也同經(jīng)合組織前幾年大幅削減產(chǎn)能有關(guān)，同一些鋼鐵投資意愿不足有關(guān)，鋼材價(jià)格運(yùn)行規(guī)律是否就此改變，尚待觀察。機(jī)械設(shè)備RaytekMI系列紅外測(cè)溫儀由兩部分構(gòu)成：一個(gè)和一個(gè)的電子盒。尺寸小巧，可在任何位置安裝。其電子盒具有很多處理功能。這些功能包括：發(fā)射率、峰值保持、谷值保持和平均功能，及5位LCD用戶(hù)界面。該產(chǎn)品非常適用于熱成型和食品加工工業(yè)。典型的用戶(hù)有：熱成型烘箱、工業(yè)干燥器、紅外烘箱、固化烘箱、噴漆間、造紙業(yè)、印刷、食品加工。特性：?，14mm（直徑）x28mm（長(zhǎng)度）?帶背景燈的5位LCD用戶(hù)界面?精度：1%?10:1的光學(xué)分辨率?供電電源：12-24V（100mA）?RS232數(shù)據(jù)通訊接口，可遠(yuǎn)程設(shè)置和監(jiān)控?可選RS485數(shù)據(jù)通訊接口，可遠(yuǎn)程設(shè)置和監(jiān)控多達(dá)32個(gè)傳感頭優(yōu)點(diǎn)：?工作溫度可達(dá)到180℃?在整個(gè)溫度范圍內(nèi)可進(jìn)行環(huán)溫補(bǔ)償;?使用無(wú)鹵素和無(wú)硅聚氨酯、聚四氟電纜機(jī)械設(shè)備2004年12月14日，金屬工業(yè)研究發(fā)展中心舉辦了微米級(jí)精密模具技術(shù)輔導(dǎo)成果發(fā)表會(huì)，具有長(zhǎng)期模具的工程師介紹了執(zhí)行中有關(guān)金屬深引伸模具、3C塑料模具、光電模具等之、模具研發(fā)及模具研發(fā)知識(shí)庫(kù)等技術(shù)之輔導(dǎo)成果。分享近兩年來(lái)成功輔導(dǎo)模具廠(chǎng)商有效精密模具水準(zhǔn)及運(yùn)用技術(shù)協(xié)助模具廠(chǎng)縮短模具時(shí)程效率的實(shí)際。模具工業(yè)為「工業(yè)之母」，產(chǎn)品優(yōu)劣與模具息息相關(guān)，國(guó)內(nèi)光電、半導(dǎo)體、IT、生醫(yī)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品日趨精密，其模具尺寸精度的微米化已是趨勢(shì)。自2003年開(kāi)始執(zhí)行微米級(jí)模具技術(shù)輔導(dǎo)計(jì)劃，以加速模具業(yè)建立微米級(jí)模具能力并效能，并由區(qū)模具同業(yè)公會(huì)協(xié)助辦理模具專(zhuān)業(yè)人才培訓(xùn)，對(duì)于產(chǎn)業(yè)之，經(jīng)濟(jì)之振興有直接之影響。此計(jì)劃執(zhí)行的兩年期間，共投入補(bǔ)助款三千余萬(wàn)，廠(chǎng)商投入配合款近三千萬(wàn)，共完成了20家廠(chǎng)商的模具技術(shù)輔導(dǎo)與17家廠(chǎng)商的能力輔導(dǎo)，培訓(xùn)模具專(zhuān)業(yè)人才近2000人次，創(chuàng)造產(chǎn)值約十億余元，節(jié)省廠(chǎng)商成本約兩億余元。據(jù)記者了解，目前3000多家模具廠(chǎng)中，精密等級(jí)達(dá)到5微米以下的公司僅100家左右，85%是15人以下的公司，多以師徒制傳承為主。隨著中低級(jí)產(chǎn)品生產(chǎn)基地移往海外，的模具業(yè)產(chǎn)值近幾年急劇下降，迫切需要產(chǎn)業(yè)升級(jí)。微米級(jí)精密模具技術(shù)推廣計(jì)劃為期4年，內(nèi)容包括：精密模具技術(shù)--精密模具設(shè)計(jì)、精密模具制造；模具自行--機(jī)制、知識(shí)、聯(lián)合協(xié)同；以及模具工業(yè)人才培訓(xùn)--培訓(xùn)設(shè)計(jì)技術(shù)和制造技術(shù)、參觀績(jī)優(yōu)工廠(chǎng)。機(jī)械設(shè)備