CSC5319ZWXS6型污泥自卸車陜汽德龍前四后八泥漿運(yùn)輸車淤泥自卸車
CSC5319ZWXS6型污泥自卸車陜汽德龍前四后八泥漿運(yùn)輸車淤泥自卸車
產(chǎn)品價(jià)格:¥42.80(人民幣)
  • 規(guī)格:完善
  • 發(fā)貨地:湖北隨州
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1
  • 免費(fèi)會(huì)員
    會(huì)員級(jí)別:試用會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:湖北同威專用汽車有限公司

    聯(lián)系人:劉恒(先生)

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    固定電話:

    企業(yè)郵箱:248172000@qq.com

    聯(lián)系地址:湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)季梁大道7號(hào)

    郵編:441300

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    商品詳情
      產(chǎn)品參數(shù)
      品牌陜汽
      加工定制
      排量10L
      外觀顏色多種可選
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)WP10H400E62
      百公里油耗37L
      罐體材質(zhì)碳鋼
      罐體容積26m3
      底盤型號(hào)SX3319MC6
      額定功率294kW
      額定載質(zhì)量15370kg
      輪胎規(guī)格12.00R2018PR
      輪胎數(shù)12
      排放標(biāo)準(zhǔn)國六
      驅(qū)動(dòng)方式8*4
      外形尺寸(長*寬*高)10350*2500*3500mm
      整備質(zhì)量15550kg
      軸距1800 3900 1400mm
      軸數(shù)4
      總質(zhì)量31000kg
      最大扭矩---nm
      最高車速110km/h
      燃料種類柴油
      可售賣地全國
      類型槽罐車
      型號(hào)CSC5319ZWXS6

      CSC5319ZWXS6型污泥自卸車 陜汽德龍前四后八泥漿運(yùn)輸車 淤泥自卸車

      26方重汽豪沃前四后八泥漿自卸車

      底盤配置:采用原廠重汽豪沃底盤,型號(hào)Z1317N326GF1,TX-W駕駛室;顏色可選,MC07H.350馬力發(fā)動(dòng)機(jī);國六排放標(biāo)準(zhǔn),豪沃10檔變速箱,前橋7T,后雙16T輪邊減速橋,軸距1800 3800 1350,速比4.63;雙層車架(8 5/280);前后標(biāo)準(zhǔn)版多片簧(11/11/10);標(biāo)準(zhǔn)版排氣系統(tǒng);ABS(4S/4M);中位保險(xiǎn),11.00R20鋼絲胎,300L油箱;中國重汽智能通D版

      ?上裝配置:1、控制系統(tǒng):主要由液壓泵、液壓閥、液壓油缸、氣控閥等組成,罐體的舉升與回落、頂部150透氣閥,尾部閥直徑300卸料蝶閥,150手動(dòng)卸料蝶閥,開啟與關(guān)閉為氣動(dòng)和手動(dòng)控制;

      ?2、罐體采用武鋼Q235或高強(qiáng)度板 鋼板制作,主要用來盛放液態(tài)污泥,罐體采用U方形罐體設(shè)計(jì),密封性好,強(qiáng)度高,可有 液壓污物溢出的特點(diǎn);

      3、罐體頂部圓柱進(jìn)料口3個(gè),手動(dòng)鎖死,主要用來裝液態(tài)污物,進(jìn)料口蓋板設(shè)有密封圈,可 防止污物及異味的散出。兩邊防滑走道,防護(hù)欄,尾部爬梯。

      ?4、整車操作分為兩種,分別為氣控及手動(dòng)控制,緊急情況下可采用手動(dòng)卸料,方便快捷。





      陜汽前四后八污泥運(yùn)輸車,其污物桶提升傾卸機(jī)械能夠使污及其它物料自動(dòng)裝入貨廂中,廂體后翻傾卸液壓控制,廂體后門可自動(dòng)開啟和鎖緊.整車的自卸機(jī)構(gòu)和貨廂后蓋,可以使污泥順利地傾卸并有效地防止了對(duì)城市環(huán)境的污染和減少物料途中損耗,液壓系統(tǒng)操作方便、靈活。是一款配合污水處理廠和下水道清理的一款 車型,其主要是在垃圾車的基礎(chǔ)上加裝 裝置(如車后有后蓋翻轉(zhuǎn)油缸和四個(gè)銷鎖油缸, 滴水不漏。車廂內(nèi)加有不銹鋼襯板,而且有 密封條,密封性好,拆裝方便。在駕駛室內(nèi)設(shè)計(jì)有人性一體化操作:罐體舉升、后門開啟和鎖緊均可在駕駛室內(nèi)完成,并安裝有互鎖裝置和防止誤操作指示燈, 了整車操作的可靠性和安全性。)使其符合污泥運(yùn)輸?shù)囊?/span>




      陜汽前四后八污泥運(yùn)輸車,26噸污淤泥運(yùn)輸車
      ??1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。 如發(fā)生此操作失誤,車廂猛然沖下,會(huì)給車架帶來很大的沖擊力,甚至發(fā)生意外事故。因此,應(yīng)盡量避免上述操作,如有特殊情況需要也必須小心操作,盡量放慢降落速度,必須切忌勿猛然將車廂落到底。





      ??2、不可使用猛提車—猛剎車卸貨。
      ??由于猛提車的慣性力很大(一般是額定舉升力的5~20倍),極易造成車架 變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害,車輛的使用壽命降低,嚴(yán)重者還會(huì)出現(xiàn)翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時(shí)行車。
      ?
      ?3、自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車。
      ??如發(fā)生此操作失誤,自卸車在行駛時(shí),由于取力器處于“接合”位置,舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長時(shí)間無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。導(dǎo)致液壓油油溫上升很快,易造成油泵油封的損壞,甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象;更嚴(yán)重的是油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動(dòng)力源,在行車過程中易出現(xiàn)車廂自動(dòng)升起的事故。
      ??4、污泥運(yùn)輸車行駛時(shí)取力器不可位于"接通"位置。?

      ? ? ? 陜汽前四后八污泥運(yùn)輸車,20噸污淤泥運(yùn)輸車若在"接通"狀態(tài)(紅燈亮著),則油泵將繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),液壓系統(tǒng)就有動(dòng)力源,這樣就會(huì)因?yàn)樵跉饪夭倏v閥上的誤操作而引起車廂自動(dòng)舉升; 此時(shí)氣控分配閥即使在"下降"位置,油也要進(jìn)入油泵,這樣會(huì)使油泵壞。
      ?

      ?5.接通取力器時(shí)應(yīng)該先踩下離合,打開取力器開關(guān),再慢慢松開離合,使取力器齒輪與變速箱齒輪正常嚙合.
      而城鎮(zhèn)污水處理廠、污泥運(yùn)輸單位和各污泥接收單位則必須建立污泥轉(zhuǎn)運(yùn)聯(lián)單制度,并定期將記錄的聯(lián)單結(jié)果上報(bào)地方相關(guān)主管部門。同時(shí)還要建立完備的檢測(cè)、記錄、存檔和報(bào)告制度,并對(duì)處理處置后的污泥及其副產(chǎn)物的去向和用途進(jìn)行跟蹤和報(bào)告,相關(guān)資料至少保存5年。

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