4米2煙花爆竹運(yùn)輸車(chē) 1類(lèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē) 江鈴1噸半爆炸品運(yùn)輸車(chē)

　　爆破器材運(yùn)輸車(chē)，也叫防爆車(chē)，危爆物品運(yùn)輸車(chē)，民用危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)，1類(lèi)爆炸品運(yùn)輸車(chē)等，主要用于運(yùn)輸煙花爆竹、雷管、炸藥等1類(lèi)危險(xiǎn)品

　　車(chē)輛名稱(chēng)：江鈴順達(dá)4米2爆破器材運(yùn)輸車(chē)（藍(lán)牌）

　　排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)六

　　整車(chē)型號(hào)：CSC5040XQYJ6

　　底盤(pán)型號(hào)：JX1041TG26

　　總質(zhì)量：4495kg

　　整備質(zhì)量：3200kg

　　額定質(zhì)量：1165kg

　　整車(chē)尺寸（mm）：5995×2080×3050

　　貨箱尺寸（mm）：4150×1950×2000

　　駕駛室核載人數(shù)：2人

　　該車(chē)適用于運(yùn)輸危險(xiǎn)品1類(lèi)爆炸品。廂體頂部封閉,不可開(kāi)啟。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛類(lèi)型:EX/Ⅲ.該車(chē)用于運(yùn)輸具有獨(dú)立容器(瓶)包裝的爆炸品。類(lèi)項(xiàng)號(hào):1.1B,1.1G,1.3C,1.1D,1.2D,1.3C,1.1C,1.4G

　　底盤(pán)配置：江鈴原廠(chǎng)�；�底盤(pán)，軸距3360，國(guó)六江鈴115馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，五檔變速箱，7.00鋼絲胎，空調(diào)，助力，油剎，中控鎖，電動(dòng)玻璃，排氣管前置，前盤(pán)碟剎，限速80，車(chē)道偏離預(yù)警，車(chē)輛前向碰撞預(yù)警！

貨箱配置：外板采用冷軋板，中間夾層阻燃材料，內(nèi)板鋁合金板，底板鋪防靜電膠皮，廂體右邊中部單側(cè)門(mén)。廂體防雨通風(fēng)孔，內(nèi)部裝臥環(huán)，噴禁止煙火字樣。帶煙霧報(bào)jing器，防盜報(bào)jing器，上裝工具包括靜電帶，滅火器，防火帽，三角頂燈。整車(chē)國(guó)標(biāo)反光標(biāo)示及警告標(biāo)志。

1 感煙是感測(cè)車(chē)廂內(nèi)火情的裝置，安裝在車(chē)廂內(nèi)頂部，并與駕駛室內(nèi)報(bào)警裝置連接，當(dāng)有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進(jìn)行蜂鳴報(bào)警通知駕駛員，保證及時(shí)消除險(xiǎn)情。2、防盜為了保證安全，在車(chē)廂后方和側(cè)面開(kāi)設(shè)有門(mén)，在各門(mén)器框上方安裝有門(mén)磁開(kāi)關(guān)（根據(jù)用戶(hù)要求選裝防盜監(jiān)視器。行車(chē)記錄儀等）當(dāng)廂門(mén)被打開(kāi)時(shí)，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲音，不使用時(shí)可將駕駛室內(nèi)的控制開(kāi)關(guān)關(guān)閉�？杀ＷC在行駛過(guò)程中，整車(chē)始終處于受控狀態(tài)。3、整車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣裝置采用前置式，并安裝有排氣火花熄滅器（防火罩），防止熱源對(duì)產(chǎn)生不良影響。4、底盤(pán)上裝有兩條拖地導(dǎo)靜電膠帶，廂體外側(cè)安裝示廓標(biāo)記燈以及手提滅火器等安全裝置。5、車(chē)身顏色為黃色，并有“嚴(yán)禁煙火”和“爆”字樣，貼有反光標(biāo)識(shí)。6、盤(pán)式制動(dòng)器：一般無(wú)摩擦助勢(shì)作用，因而制動(dòng)器效能受摩擦系數(shù)的影響較小，即制動(dòng)效能較穩(wěn)定；浸水后效能降低較少，而且只須經(jīng)一兩次制動(dòng)即可恢復(fù)正常；在輸出制動(dòng)力矩相同的情況下，尺寸和質(zhì)量一般較小；制動(dòng)盤(pán)沿厚度方向的熱膨脹量極小，不會(huì)象制動(dòng)鼓的熱膨脹那樣使制動(dòng)器間隙明顯增加而導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過(guò)大；較容易實(shí)現(xiàn)間隙自動(dòng)調(diào)整，其他保養(yǎng)修理作業(yè)也較簡(jiǎn)便。對(duì)于鉗盤(pán)式制動(dòng)器而言，助力器因?yàn)橹苿?dòng)盤(pán)外露，還有散熱良好的優(yōu)點(diǎn)；從而加強(qiáng)了制動(dòng)效能。7、ABS制動(dòng)防抱死裝置：汽車(chē)制動(dòng)防抱死系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)為ABS，是提高汽車(chē)被動(dòng)安全性的一個(gè)重要裝置。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)是利用閥體內(nèi)的一個(gè)橡膠氣囊，在踩下剎車(chē)時(shí)，給予剎車(chē)油壓力，充斥到ABS的閥體中，此時(shí)氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回，使車(chē)輪避過(guò)鎖死點(diǎn)。能避免在緊急剎車(chē)時(shí)方向失控及車(chē)輪側(cè)滑，使車(chē)輪在剎車(chē)時(shí)不被鎖死，不讓輪胎在一個(gè)點(diǎn)上與地面摩擦，從而加大摩擦力，裝有ABS的車(chē)輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達(dá)到80—90、30—10、15—20。8、電子限速裝置：電子限速的作用是限制車(chē)速過(guò)高，防止因車(chē)速過(guò)高造成事故。電子限速器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的速度，當(dāng)車(chē)速達(dá)到一定值的時(shí)候，它就會(huì)控制供油系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，這時(shí)即使踏下油門(mén)踏板，供油系統(tǒng)也不會(huì)供油。