冷藏車特點：

1．我公司引進冷藏保溫車專用技術與真空吸附設備制造出新一代冷藏保溫車。生的冷藏車廂采用整骨架“三明治”板粘接式工藝，內外壁板選用國內優質的機制玻璃鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8厘米厚進口聚氨酯；廂周邊鋁合金包邊；底板采用整現澆玻璃鋼，保溫性好，整強度大；廂底板選裝通風槽，便于冷氣通車，并保持廂內溫度均衡。
2．冷藏機組有知名的國與進口機組選擇，溫度可達深冷要求，該機組具有結構簡單、操作方便運行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小裝維護方便等特點。
3．整車采用國際新技術、新工藝制造，具有保溫性能好。外型美觀，整強度高的特點。廂隔熱、保溫性強、平整度高、耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。
4．車廂頂部封閉不可開啟;隨底盤選裝駕駛室;選裝其它功率相當的制冷機組，  低溫度可降至-18℃。
5．冷藏車廂采用拼裝技術，廂板采用塑封閉復合材料板組合結構，內外壁板選用優質玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板，中間夾層為聚氨脂發泡隔熱材料，各板塊間用高強度膠粘接，配以鋁合金型材鉚接成整。在廂與門間加裝抗低溫絕熱密封條，門鎖機構采用國際廂式車不銹鋼標準件，廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕。可根據用戶需求專業設計任意側門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區、不同材質及色彩的內外廂蒙皮等

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     國5小型汽油冷藏車，載重噸位在1噸半左右，駕駛室采用伽途1600車身汽油機，整車性能好外觀大氣，優點是駕駛室比較寬,發動機采用5檔箱，175R14輪胎，3噸后橋，天窗，五菱87馬力國Ⅴ排放。冷藏車能進市中心冷鏈運輸車，可以用來短距離冷藏冷凍食,疫苗運輸,專業冷藏車廠家靳經理熱線 132 2722 5226

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    國五小型冷藏車成本低見效快，可以在一線城市上戶，可以自由在市中心運輸，一般小型冷藏車福田價格，所裝食介質不同價格也不同，具還要來電咨詢。

隨著近年來生鮮電商的快速興起以及國家政策的大力支持，在冷鏈物藍海開發的過程中，冷鏈配送車輛的需求必然水漲船高，誰能精準捕捉冷鏈市場需求，誰就能占冷鏈城配這一細分市場的制高點！湖北程力冷藏物運輸車通過服務系的不斷升級，在自營實物上“鮮”一步。

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尊敬的朋友，您好！想買疫苗冷藏車價格一般是就聯系我們吧！我公司擁有高端的設備，專業的技術，公司生的冷藏車降溫速度快，制冷效果好，保溫時間長。

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冷藏車，專車專用，拉水果蔬菜的叫“鮮貨運輸車”，拉豬肉海鮮的叫“冷凍車”，還有拉牛奶的叫“鮮奶運輸車”。雖然叫法不一樣，但都屬于冷藏車。

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冷藏車一般車型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車采用內置式冷機，對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂內置冷板（功能相當于蒸發器）
售后服務：
1、底盤（行駛部分）專業維修：可在當地“東風二汽技術服務站”、“解放一汽技術服務站”等底盤供應企業的技術服務站常走保、維護。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。
2、專用裝置部分：我公司售后服務部在接受用戶請求后，將指派專業維修人員。
3、服務時間：省外維修，二十四小時內將指派專業維修人員；省內維修，二十四小時內維修人員可到達地點。

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聯系人:靳嬌嬌 (專家）

我們給您提供的冷藏車整套服務,包括車子圖片參數配置報價上戶過戶壹條龍服務，有大量現車，提供代送車輛上門業務。

按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車
按車廂型式分類：包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車
貨物的噸位、路況等，考慮底盤的結構和承載能力、節油性、排放標準等。
跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要重點考慮一下底盤的穩定性，冷藏車運輸的貨物通常為不能長時間保存的物，雖然有制冷設備，仍需較快送達目的地。同時，冷藏貨物對運輸環境的要求更高，要是路上出現故障，導致貨物變質，損失將會非常大。

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冷藏車制冷機很多，其中開利的可以覆蓋目前市場上的大部分冷藏車，可以滿足多種工況的需求，從大型的半掛系列的到小型的冷藏車，開利都有相對應的機組。并且憑借開利多年的研發制造經驗，目前是市場已經成為了佼佼者。

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近年來冷藏車（保溫車）保鮮車的國需求量急劇增加，作為中國專用汽車之都導者——湖北程力專用汽車有限公司，為大家講解客戶怎么購選優質的冷藏車，程力公司自2004建廠以來已向國各地和出口各種專用類型汽車30于萬輛，與此同時，也是一些經銷商非法獲利的時機，有些經銷商偷工減料，用假材料，程力公司在國是沒有經銷商的，公司是以現在發達的網絡進行宣傳，客戶可以來廠、車間參觀的質量及制作工藝，在此提醒各位朋友，買車就到規公司進行考察，選購，歡迎廣大客戶朋友來我公司參觀、指導、洽談業務

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湖北程力冷藏車廠家，國內較大的冷藏車生企業都采用分片拼裝的“三明治”板粘接方式，利用這種技術生的冷藏車隔熱性能較高。如建一所房子需要提前準備材料一樣，組裝一臺冷柜也要準備材料，主要的是“三明治”板材，這種板材外邊兩層是一樣的材質，被稱為“玻璃鋼”，玻璃鋼是由膠衣和玻璃絲混合之后凝固的物，很薄的一層，我們見到的車廂外壁就是俗稱的“玻璃鋼”材料。

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