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散裝飼料車首選湖北程力，程力專業(yè)專供散裝飼料運(yùn)輸車

廠家直銷，價(jià)格相對(duì)優(yōu)惠5000到10000元左右

載貨6噸到20噸（12立方到40立方）

散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過(guò)車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。

專業(yè)生產(chǎn)：消防車,清障車,隨車吊,高空作業(yè)車,吸污車,吸糞車,灑水車,加油車,平板運(yùn)輸車,高壓清洗車，垃圾       車，教練車，防暴車，掃路車，消防灑水車，高空作業(yè)帶灑水車，冷藏車，散裝飼料車等等 

福田前四后八飼料車：罐體外形尺寸:9000×2495×2310(mm);罐體有效容積:32.1立方米

東風(fēng)多利卡飼料車：罐體外形尺寸:4300×2380×1900(mm);罐體有效容積:11.98立方米

國(guó)四報(bào)價(jià)：14.5萬(wàn)

東風(fēng)天錦飼料車：罐體有效容積:15.0立方米,罐體外形尺寸(mm):6010×2300×1900

國(guó)四報(bào)價(jià)：28萬(wàn)

東風(fēng)天龍飼料車：罐體外形尺寸:9000×2495×2310(mm);罐體有效容積:32.1立方米

散裝飼料車特點(diǎn)

1..散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低。

2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。

3.全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。

4.罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。

5.部件標(biāo)準(zhǔn)化，容易維修保養(yǎng)。

散裝飼料車有整車式和獨(dú)立罐式（可用相應(yīng)載貨車運(yùn)輸）等。按驅(qū)動(dòng)形式分有：電動(dòng)卸料散裝飼料車、全液壓卸料散裝飼料車和氣卸散裝飼料車。

想了解更多飼料車信息請(qǐng)撥打圖片上的電話！

★銷售經(jīng)理：楊經(jīng)理 

散裝飼料車是一種新型的車型是近年來(lái)才開發(fā)研究出來(lái)的，這種散裝飼料運(yùn)輸車作用于運(yùn)輸家禽家畜的飼料，當(dāng)然還可以用于運(yùn)輸糧食和一些沒有什么腐蝕性的顆粒。說(shuō)到散裝呢，這種飼料車是直接運(yùn)輸原料的，不需要進(jìn)行包裝而且最重要的是它可以一次性運(yùn)不同的飼料原料，而且可以保證這幾種原料不會(huì)相互混淆。相對(duì)其它車型來(lái)說(shuō)散裝飼料車就比較復(fù)雜了，一些知識(shí)也會(huì)被更多的人關(guān)注了。

飼料車的特點(diǎn)
1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低， 但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料

罐。
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)。
3、全自動(dòng)液壓系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)口液壓件國(guó)產(chǎn)化，對(duì)維修保養(yǎng)提供了方便條件。
4、罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
散裝飼料車分類：
1 按卸料方式可分為：全自動(dòng)液壓卸料散裝飼料車和電動(dòng)卸料散裝飼料車。
2 按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。
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5、部件標(biāo)準(zhǔn)化，容易維修保養(yǎng)。到2013年我廠生產(chǎn)的散裝飼料運(yùn)輸車有整車式和獨(dú)立罐式（可用于相應(yīng)載貨車運(yùn)輸）。按驅(qū)動(dòng)形式分有L電動(dòng)卸料散裝飼料車、全液壓卸料散裝飼料車和氣卸散裝飼料車。可為客戶提供各種噸位的飼料運(yùn)輸車定制化服務(wù)。

 散裝飼料車是一種新型的車型是近年來(lái)才開發(fā)研究出來(lái)的，這種散裝飼料運(yùn)輸車作用于運(yùn)輸家禽家畜的飼料，當(dāng)然還可以用于運(yùn)輸糧食和一些沒有什么腐蝕性的顆粒。說(shuō)到散裝呢，這種飼料車是直接運(yùn)輸原料的，不需要進(jìn)行包裝而且最重要的是它可以一次性運(yùn)不同的飼料原料，而且可以保證這幾種原料不會(huì)相互混淆。相對(duì)其它車型來(lái)說(shuō)散裝飼料車就比較復(fù)雜了，一些知識(shí)也會(huì)被更多的人關(guān)注了。

  
飼料車—散裝飼料運(yùn)輸車根據(jù)異響斷病因續(xù)  在前面我們已經(jīng)給散裝飼料運(yùn)輸車的新手司機(jī)朋友們講了兩個(gè)異響來(lái)判斷散裝飼料車出了的毛病，那么肯定不只這兩種，接下來(lái)散裝飼料車廠家繼續(xù)給司機(jī)朋友們帶來(lái)聽異響來(lái)判斷飼料車的柴油出現(xiàn)什么問(wèn)題的續(xù)篇。
對(duì)于非平頂活塞的燃燒室（如球形，淺圓型等燃燒室），維修時(shí)容易遺留螺釘或螺母在活塞頂上，柴油機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)中能聽到一種清晰的敲擊聲。該響聲在任何轉(zhuǎn)速下都存在；逐缸斷油，響聲無(wú)變化，并且各缸工作正常；在汽缸蓋實(shí)聽最明顯，在飼料車柴油機(jī)上部聽要比在下部聽明顯。檢查氣門間隙都正常。異響與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)系，斷油也不變化，按響聲所在位置檢查氣門間隙，都正常，應(yīng)考慮氣缸內(nèi)有異物。  中型以上柴油機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)一般通過(guò)正時(shí)齒輪驅(qū)動(dòng)。由于磨損，損壞，松動(dòng)，凸輪軸軸向間隙過(guò)大或過(guò)小，使用不當(dāng)?shù)仍�因，使正時(shí)齒輪的齒和間隙不正常，從而出現(xiàn)齒輪齒和發(fā)響；轉(zhuǎn)速不穩(wěn)響聲明顯；斷油后響聲沒有變化。怠速時(shí)出現(xiàn)響聲，怠速稍高明顯；在齒輪室處虛聽，有“啷啷”或“嘎啦，嘎啦”聲。正時(shí)鏈條為“嗒嗒”聲；若正時(shí)齒輪齒和間隙過(guò)小，在中速時(shí)就會(huì)有“呼嘯”聲。  飼料車的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或急劇加速時(shí)，在飛輪處實(shí)聽有較大的“咣當(dāng)，咣當(dāng)”的響聲；汽車起步時(shí)會(huì)有離合器發(fā)抖的感覺；斷油的瞬間有“咯噔”聲；柴油機(jī)熄火后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，會(huì)有松動(dòng)的感覺。

散裝飼料運(yùn)輸車根據(jù)異響判斷病因三  前面我們幫大家整理了一些散裝飼料運(yùn)輸車在出現(xiàn)異想的是什么原因以及修理的一些辦法，但是在修理散裝飼料運(yùn)輸車的柴油機(jī)中，如果沒有檢查缸肩(缸套最上部沒有被活塞環(huán)摩擦著的地方，會(huì)形成一個(gè)臺(tái)階，這個(gè)臺(tái)階被稱為缸肩)的高度，新?lián)Q的活塞環(huán)沒有倒角，在試車中就會(huì)聽到一種清脆的?嘎嘎?聲，在任何轉(zhuǎn)速下都響；在柴油機(jī)缸體上部?jī)?nèi)聽，虛聽，實(shí)聽都明顯；斷油時(shí)，響聲不變化；柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中有抖動(dòng)感覺。  飼料車的活塞銷與連桿襯套因磨損獲維修不當(dāng)，使其配合間隙過(guò)大，柴油機(jī)怠速稍高時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，在缸體上部發(fā)出一種比活塞敲缸響更清晰并有節(jié)奏的敲擊聲。怠速出現(xiàn)響聲，怠速稍高明顯；斷油時(shí)，故障缸的響聲變大且敲擊的頻率加快;中速時(shí)減弱，高速時(shí)完全消失。嚴(yán)重的活塞銷響，低速時(shí)響聲明顯，在中速不消失：中速加油時(shí)響聲更明顯，并且斷油時(shí)異響消失。  曲軸軸承與曲軸軸頸配合間隙過(guò)大，使軸頸與軸承碰撞發(fā)響。響聲在中速出現(xiàn)，高速明顯，并在中，高速范圍始終有響聲：比連桿軸承響沉重；響聲隨負(fù)荷增大而增大，中，高速抖油門最明顯：多個(gè)軸承嚴(yán)重?fù)p壞后，機(jī)油壓力會(huì)明顯下降。中高速實(shí)聽或中高速抖油門虛聽都很明顯；散裝飼料車的柴油機(jī)停機(jī)超過(guò)10min再啟動(dòng)的瞬間響聲特別突出；首尾兩道軸承單缸斷油響聲就會(huì)消失，其他缸就要同時(shí)對(duì)有故障的軸承相鄰兩缸斷油響聲才會(huì)消失。  綜合了這些都是可以在外面聽散裝飼料車出現(xiàn)異常的響動(dòng)來(lái)判斷飼料車是不是出現(xiàn)毛病，而且可以找到病因，這樣對(duì)于新手的散裝飼料車司機(jī)來(lái)說(shuō)就可以輕松來(lái)解決車子的問(wèn)題了。當(dāng)然還有什么，老司機(jī)朋友們也是非常懂的，也可以去請(qǐng)教他們。說(shuō)了這么多只是希望可以更好的使用散裝飼料車來(lái)工作。

 散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過(guò)車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。