東風(fēng)天龍混凝土攪拌運(yùn)輸車
東風(fēng)天龍混凝土攪拌運(yùn)輸車
產(chǎn)品價格:¥1(人民幣)
  • 規(guī)格:
  • 發(fā)貨地:湖北隨州
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺
  • 誠信商家
    會員級別:標(biāo)準(zhǔn)會員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:湖北成龍威專用汽車有限公司

    聯(lián)系人:許永根(先生)

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    郵編:441300

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    商品詳情

      東風(fēng)天龍混凝土攪拌運(yùn)輸車  主要技術(shù)參數(shù)
      產(chǎn)品名稱: 東風(fēng)天龍混凝土攪拌運(yùn)輸車 外型尺寸: 10955×2500×3994(mm)
      底盤型號: DFL1310A 貨廂尺寸: ××(mm)
      總質(zhì)量: 31000(Kg) 接近/離去角: 25/16(°)
      額定質(zhì)量: 14970,14905(Kg) 前懸后懸: 1500/2855(mm)
      整備質(zhì)量: 15900(Kg) 最高車速: 90(km/h)
      發(fā)動機(jī) 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw)
      dCi375-30
      dCi340-30
      L340 30
      L375 30 東風(fēng)汽車有限公司
      東風(fēng)汽車有限公司
      東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
      東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 11120
      11120
      8900
      8900 276
      250
      250
      276
      排放標(biāo)準(zhǔn): GB3847-2005,GB17691-2005(國Ⅲ)
      軸數(shù): 4 前輪距: 2027/2027/1820/1820(mm)
      軸距: 1850+3400+1350 后輪距: 1820/1820(mm)
      輪胎數(shù): 12 輪胎規(guī)格: 12.00-20,12.00R20,11.00-20,11.00R20
      燃料種類: 柴油 彈簧片數(shù): 9/10/10,9/9/13
      軸荷: 6500/6500/18000(并裝雙軸) 駕駛室乘人數(shù): 2,3
      整車備注: 罐體攪拌容積為6.90立方米。
      專用性能: 我公司專業(yè)生產(chǎn)制造東風(fēng)140混凝土攪拌車、東風(fēng)145混凝土攪拌車、東風(fēng)153混凝土攪拌車、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運(yùn)輸車。
      我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格,可滿足不同客戶需求,底盤選用國內(nèi)外知名品牌,油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內(nèi)外知名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠。
      混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅(qū)動裝置)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進(jìn))料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。
      攪拌筒:該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式,攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu),其清洗用水和運(yùn)輸過程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。
      傳動系統(tǒng):該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機(jī)為動力源,由發(fā)動機(jī)后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達(dá),再通過減速機(jī)帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。
      攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)(裝料和卸料機(jī)構(gòu)):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
      操縱系統(tǒng)
      :是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動作。
      供水系統(tǒng):混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。

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