加工定制：否

品牌：東風

型號：DFC5310XCQA1

用途：其他專用車

排量：9460

乘員/座位數：3

百公里耗油：2

底盤型號：DFH1310A1

額定功率：232

額定載質量：16665,16600

輪胎規格：11.00-20 16PR,

輪胎數：12

排放標準：國五

驅動方式：后驅

外形尺寸(長*寬*高)：11980×2550×3990

整備質量：14205

軸距：1850+4600+1350

軸數：4

總質量：31000

最大扭矩：23

最高車速：90

燃料種類：柴油

貨號：A-1037

是否跨境出口專供貨源：否

東風天龍前四后八仔豬運輸車、東風天龍前四后八鋁合金仔豬運輸車、東風天龍前四后八鋁合金豬苗運輸車、東風天龍前四后八豬苗運輸車、東風天龍前四后八鋁合金畜禽運輸車、東風天龍前四后八畜禽運輸車廠家直銷熱線：136-1722-6776（劉經理）售后服務熱線：183-7222-4333 網址htttp://www.eqjlc.com

       為響應國家政策以及2018.12.1運豬備案新規，我公司有多款符合公告聽生豬運輸車，具有保溫、消毒密封的功能，另外2020年我公司推出不銹鋼廂體和輕量化鋁合金箱體運豬車，可選擇5.2-9.6米箱長各類型活豬小豬苗雞苗運輸車，其中東風天龍前四后八鋁合金運豬車可運輸1000-1200頭小豬仔，更多配套專用車：灑水車、散裝飼料車、肉鉤冷藏車、吸污吸糞車、無泄漏垃圾車、高壓清洗吸污車、醫廢車等多種特種廂式運輸車，歡迎咨詢！網上報價多有變動，詳情請具體以我們的業務經理報價為準！公司網址http://www.eqjlc.com

     東風天龍前四后八仔豬運輸車9.6米恒溫車9米6大型東風恒溫鋁合金雛禽活豬運輸車專車專用，從2018年12月1日起，生豬運輸新規將執行。

      根據農業農村部發布第79號公告，對拉豬車輛有明確要求，如不按要求，將不能上路。恒溫系統安裝在廂體前部分一米的地方，專設有單獨的看門，機組倉的門安裝在副駕駛方向的后面，機組采用的是美國凱利（這個品牌質量相信您可以查的到的），另外安裝的有一套燃油加熱器，通過恒溫混合倉將溫度達到恒溫，在廂體和恒溫混合倉間隔的墻板上安裝有電動排氣扇可讓恒溫的溫度吹向后箱體，這樣車內的豬便可享受舒適的溫度了；為了方便觀察車廂的溫度在駕駛室的地方安裝的有溫度巡檢儀，保證車內的溫度在28-32攝氏度，便于控制溫度，在廂體的外部左右兩邊各安裝18個通風窗口，窗口采用的液壓開關，窗口為了不讓豬能跑出來特安裝的有不銹鋼鋼管進行攔阻，運輸途中安全放心。

     東風天龍前四后八鋁合金豬苗運輸車車內為了在長途運輸中幼豬的飲食問題安裝的有喂水系統，是由液體食物箱，管道泵，管道，喂食嘴組成，可在運輸途中適當輸送給豬喂食；為了方便車內清潔及夏天降溫安裝有由氣壓水箱管道噴頭的噴淋系統；當然有的需要消毒的可將消毒液與水混合打開噴淋開關可將車內消毒，必須在空車的情況下使用，不然消毒液會對豬產生不同程度的影響。 超值的密封雙層拉豬車 裝豬用的升降車有現貨便宜性能更高的路面檢測系統相繼問世，同時出現了集裂縫測量、平整度測量、車轍測量、前方照相攝像等多功能于一體的高度集成化的多功能檢測車。

      2001年，通過對公路交通發展形勢的需求分析，在幾位老教授的鼓勵下，我校交通科學與工程學院侯相深教授、王華副教授、馬松林教授等牽頭成立課題組，決定自主開發多功能道路檢測車，打破對國外進口設備的依賴，實現技術上的突破。由于道路檢測車的核心技術屬于商業秘密，所以多年來我國只能依賴進口國外的設備，國內道路技術狀況檢測設備的落后狀態也成為制約我國實施道路養護管理科學決策的關鍵技術問題。經過8年多的持續攻關，通過100多次路上驗證實驗和1000多次室內模擬實驗，課題組研制成功了具有國內技術。

     我公司生產的恒溫運豬車可裝肥豬100公斤左右，可裝豬苗10公斤左右，該車生產配備的有恒溫機組混合倉，溫度巡檢儀，發電機，液壓升降系統，喂水系統，噴淋系統可將車內消毒，材質是采用外玻璃鋼內不銹鋼制成，恒溫空調運豬車您早買早賺錢結實耐用，中間龍骨架結構填充物為高級聚氨酯材質，有效的保證車內溫度。

     東風天龍前四后八畜禽運輸車廂體外部分別安裝架有16個通風窗口，尾部安裝排氣扇，使車內通風。讓豬仔在春季和秋季時吹到自然風更加舒適。廂體有4.2米，6.4米及8.6米不同大小宣化標準拉豬車豬仔豬苗車由車載制冷機,暖風機,氣體混合輸送倉,排風扇等組成,實現仔豬生存空間氣體的流通和恒溫.為保證運輸過程中對溫度的控制,畜禽運輸車采用雙系統制冷空調,且箱體兩側設計三排帶電動排氣扇的通風口和百葉窗,夏季通過空調實現箱內降溫.為解決冬季畜禽運輸采暖,采用的水暖系統,采用智能巡檢儀。

     8.6米解放拉豬車生豬籠子拉豬車耐高溫備案可上牌車成品周期 不抗寒，冷風吹多了，它跟人一樣，也感冒，所以我們在車廂內加裝了一套恒溫系統，把車廂內的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度，不冷不熱，很安逸，您也不用擔心開空調浪費多少油，咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏車一樣。 功能3:喂水喂食,咱們的豬仔運輸車上安裝有水槽，方便長途運輸途中豬仔們補充水分，補充體力，功能4:增氧設備,咱們的車上不光有通風設備，還有增氧設備，增氧設備主要在兩種情況下使用，分別是雷雨天氣和大熱天。

     9.6米恒溫車9米6大型東風恒溫鋁合金雛禽活豬運輸車專車專用生豬裝3層車恒溫小豬仔活豬運輸車箱式運豬車小豬苗專用車畜禽運輸車：專為豬仔，禽苗，種豬，成豬，牛，羊等畜禽運輸定制的專用汽車，設計有自然通風系統，加熱系統，空調，噴水降溫系統，液壓尾板垂直升降系統，底板整層升降系統，自動喂養系統，溫度控，箱雙層畜禽運輸車價格優惠_福田歐曼大型豬仔運輸車年底活動價體內部控系統等高質，高集成自動化控制系統，實現畜禽運輸現代化，保運輸過程中畜禽運輸環境，提高成活率，裝卸更方便，給畜禽一個動的“家”。

     東風天龍前四后八豬苗運輸車側、后下防護裝置方面，大都沒有安裝防護裝置，或者安裝的防護裝置達不到標準要求，形同虛設。一旦有行駛中的轎車從后面和側面與沒有安裝防護裝置的車輛相撞，后果嚴重。央視同時列舉了多個由于汽車沒有安裝側、后下防護而造成的車毀人亡的慘劇，讓人觸目驚心。公眾不禁反問：這些存在嚴重隱患的車輛是如何上路的。

     媒體的曝光，公眾的質問加速了《車輛生產企業及產品生產一致性監督管理辦法》的出臺。2010年8月18日，這項業內關注已久的生產一致性專項管理辦法正式出臺。這表明，已經將生產一致性作為主要整治內容來抓，汽車企業將進一步規范自己的研發、生產和銷售等各項環節。