水泥攪拌車攪拌筒是輸送車的核心部件，它設計的優(yōu)劣直接影響整車的性能，并且隨著市場對攪拌車要求的不斷提高,高空作業(yè)平臺，傳統(tǒng)兩段、三段的設計模式已不能夠滿足要求，應將攪拌筒設計成任意組成段數(shù)、任意有效容積的通用形式，以適應不斷發(fā)展的需求。為使設計更加合理，這就需要用優(yōu)化的方法利用計算機進行輔助設計。www.clgkzy.com
　　
（１）數(shù)學模型的建立建立數(shù)學模型是優(yōu)化設計中的一個重要組成部分。優(yōu)化結果是否可用、實用，主要取決于所建立的數(shù)學模型是否能夠確切而又簡潔地反映客觀實際,江鈴高空作業(yè)車。在建立數(shù)學模型時，片面地強調確切往往會使數(shù)學模型十分冗長、復雜，增加求解問題的困難程度，有時甚至無法求解；片面地強調簡潔則可能使數(shù)學模型過分失真，以至失去求解的意義,高空作業(yè)平臺。這里在進行攪拌筒的數(shù)學模型建立時，充分地考慮了計算確切與計算簡潔的有機結合。下面分別介紹數(shù)學模型三要素—設計變量、目標函數(shù)與約束函數(shù)的建立。
　　
為了改善數(shù)學模型的形態(tài)，使之易于求解，設計中將數(shù)學模型做了尺度變換。設計變量的尺度變換：為使自變量在其上下界內(nèi)均勻搜索，可以對設計變量進行重新標度，使他們變成無量綱和規(guī)格化的設計變量。具體做法是給原設計變最X1乘以一個尺度變換因子K1；重新得到一個新的設計變量。用戶只要在數(shù)據(jù)文件中或人機對話時輸人相應的參數(shù)，程序就可以自動按照基本圖形的要求設好變量及個數(shù)。www.clygcw.com
　　
（２）考慮實用性、經(jīng)濟性，把攪拌筒表面積最小作為追求的目標。
　　
（３）進行具體設計時，一個被考慮的主要問題是使攪拌筒的有效容積為一個常量，以與實際底盤的承載能力相適應。當攪拌車攪拌筒的傾角確定后，優(yōu)化迭代的結果應能夠保證有效容積與所希望的常量十分接近，因此這里將此作為一個主要的約束函數(shù)。

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