小型路面銑刨機闡述

銑刨機規格、型號不同時，其結構、布置也略有區別，但基本工作原理相同或相似。銑刨機動力傳動的路線：發動機→液壓泵→液壓馬達、液壓缸→工作裝置

經過銑刨處理的表面：

1、表面粗糙均勻；不會破壞原路面結構和平整度；

2、完全去除浮漿和起砂；100%“創面”

3、但同時不會造成骨料的松動和微裂紋；

4、一次性施工，不需要清理；沒有環境污染（需要配置工業吸塵器）

5、提前暴露混凝土缺陷；

6、同時達到宏觀紋理和微觀紋理要求；適合各種防水涂裝、鋪裝工藝；

7、并增加防水材料在表面的附著力并提供一定的滲透效果

銑刨機工作速度

小型路面銑刨機樣式

一般銑刨機由發動機、車架、銑削轉子、銑削深度調節裝置、液壓元件、集料輸送裝置、轉向系及制動系等組成。

銑削轉子是銑刨機的主要工作部件，它由銑削轉子軸、刀座和刀頭等組成，直接與路面接觸，通過其高速旋轉的銑刀進行工作而達到銑削的目的。銑刨機上設有自動調平裝置，以銑削轉子側蓋作為銑削基準面，控制兩個定位液壓缸，使所給定的銑削深度保持恒定；

其液壓系統用來驅動銑削轉子旋轉、整機行走、輔助裝置工作等，一般為多泵相互獨立的閉式液壓系統，工作時互不干擾且可靠性較高；

小型路面銑刨機描述

隨著公路交通事業突飛猛進的發展，特別是經過“八五”和“九五”期間的快速健康發展，我國公路基礎設施的總量取得了巨大的突破，到2002年底，公路總里程已達176萬km，其中高速公路為2.52萬km、二級以上高等級公路24萬km。為保持道路通行的全、舒適、快速，對它們進行及時、有效、高質量的養護將是今后日常工作的重點。