? 採(cǎi)用三個(gè)高速、零背隙的直驅(qū)式馬達(dá) ( DD Motor ) 驅(qū)動(dòng)，提供超大的扭矩輸出
? 超高剛性，交叉滾柱軸承設(shè)計(jì)，能輕易承受各種方向的軸向負(fù)荷、徑向負(fù)荷及力矩負(fù)荷
? 標(biāo)準(zhǔn)配備碟式油壓剎車系統(tǒng)，作動(dòng)反應(yīng)靈敏、散熱性佳，完全滿足高頻率剎車的使用需求
? 搭載高解析度絕對(duì)式解碼器，確保極致的加工精度

全系列主軸可於開機(jī)十分鐘內(nèi)迅速達(dá)成穩(wěn)定的加工條件，即使長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)加工，主軸變形量仍可維持於 0.01 mm 內(nèi)

1. 幾何精度校驗(yàn) ( 花崗巖 1m x 1m )

2. 3D 精度校驗(yàn) ( B : ±90° / C : ±180° )

? 所有結(jié)構(gòu)件皆透過 FEA 有限元素分析，具有設(shè)計(jì)最佳化、結(jié)構(gòu)輕量化等優(yōu)點(diǎn)，確保整機(jī)最佳的結(jié)構(gòu)剛性

? 三大組件結(jié)合成一體的高剛性 U 型四軌底座，提供所有軸向動(dòng)件極為穩(wěn)固的基座

? 工作臺(tái)在機(jī)器的三軸精度校驗(yàn)完成後直接於線上進(jìn)行平面度與 T 型槽的精修，以確保最佳的工件配合精度

? 橫樑之 Y 軸軌道採(cǎi)用最佳化段差式設(shè)計(jì)，有效提升主軸頭、鞍座與橫樑的整體結(jié)構(gòu)剛性，縮短刀具接觸點(diǎn)與橫樑的間距，確保切削剛性

? 三軸軌道採(cǎi)用超高剛性滾柱型線性滑軌，兼具硬軌的重切削剛性與線性滑軌的快速移動(dòng)、低磨耗等特色，剛性與控制性大幅提升

? 三軸皆採(cǎi)用伺服馬達(dá)直結(jié)傳動(dòng)，不僅提供強(qiáng)大的推力且不會(huì)有皮帶打滑的現(xiàn)象產(chǎn)生
? 兩側(cè)立柱之 X 軸各配備一支高解析度光學(xué)尺，可確保極致的動(dòng)態(tài)精度，避免橫樑兩端的追隨誤差 ( Y / Z 軸亦標(biāo)準(zhǔn)配備光學(xué)尺 )
? Z 軸以雙伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)取代傳統(tǒng)的油壓配重設(shè)計(jì)，有效避免運(yùn)動(dòng)遲滯現(xiàn)象，提供極佳的軸向動(dòng)態(tài)響應(yīng)