河北大恒重型機械有限公司數控龍門銑床型號齊全
河北大恒重型機械有限公司數控龍門銑床型號齊全
產品價格:¥1330000(人民幣)
  • 規格:DHXK
  • 發貨地:河北滄州市
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺
  • 誠信商家
    會員級別:鉆石會員
    認證類型:企業認證
    企業證件:通過認證

    商鋪名稱:河北大恒重型機械有限公司

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    聯系地址:河北泊頭交河鎮東開發區八里莊路口

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    商品詳情

      數控龍門銑床主要組成部分:

      一. 鑄件:

       1床身(門寬2800mm以下用2條導軌,門寬3200以上用4條導軌,長度行程5米以下有鑄件排銷槽,5米以上用鈑金排銷槽,因為行程5米以上床身長度10米以上需要對接,排銷槽對接不準)

      2. 工作臺

      3. 立柱(整體和分體)

      龍門框架整體鑄造,大大提高了機床剛性和穩定性。首先是龍門U型框架設計增加鑄造成本,鑄造過程U型中間沒有鑄件需要大量填充樹脂砂彌補空白,通常一個框架整體鑄造的比分體鑄造需要的樹脂砂多出2倍的成本;其次是加工難度大,分開加工需要門寬1000mm的機床足可以加工,整體鑄造的需要門寬2650mm以上的機床加工,門寬的機床加工費自然高。

       4. 分體橫梁:由于運輸超寬,門寬1800為最大整體設計結構。本公司所有橫梁導軌都采用一平一側安裝方式,上導軌水平安裝主要起承載作用,下導軌側安裝主要起抗扭曲作用,同行業為什么不采用這樣安裝?是因為兩個導軌在一個方向無論是安裝還是加工都方便,成本低,因為這樣設計加工時候有一個面必須加側銑頭(直角頭)才能加工,裝配時候也好調整。

       5. 滑臺:分為T型滑臺;方滑枕硬軌滑臺;線軌滑臺(2條線軌和4條線軌)

      T型滑臺:同步帶最經濟實惠用,主軸也是最便宜的

      方滑枕硬軌:主軸箱鑄造成本高(保證八個面都是導軌無缺陷容易報廢);主軸必須直連(和同步帶輪主軸差價1萬),中間碳纖維聯軸器德國進口成本5萬元,加工費和鑄件重量重約成本貴1萬元,配重缸大一個型號貴2000元,所以加方滑枕成本貴7萬元,優點是剛性好,能重切削。

      線軌主軸箱:2條線軌成本和標準T型滑枕成本差不多,優點是摩擦力小,可高速高精加工圓弧光潔度要求高的零件,剛性稍差,1417可標配2條線軌,4條線軌成本貴15000元左右。

      2800以下滑臺

       32以上硬軌滑臺

      所有滑臺寬度相對同行都比較寬,因為滑臺寬后和橫梁導軌受力面積大,機床加工起來穩定并且橫梁不易變形。

      方滑枕滑臺

      6. 主軸箱:

      導軌在中間,門寬2800mm以下,行程1000mm以下,因為主軸箱尺寸小,滑臺設計寬,受力好。

      導軌在下面,門寬2800mm以上,行程1250mm,因為行程長,主軸箱設計大,用導軌設計寬(100MM)彌補受力強度。

      滑臺側面上下2條塞鐵,壓板也是上下都有塞鐵,磨損可調

       二.線軌。1417用45滾柱以外基本全部用55滾柱,除非是缺貨才用65滾柱線軌。

      1. 床身線軌。門寬2800mm或者以下用2條線軌,3200mm或者以上用4條滾柱。單根滑塊數量(都是法蘭型滑塊):18023個;18253個;1803/2203/2503/28034個;1804/2204/2504/28045個;2205/2505/28055個;2206/2506/28066個;2208/2508/28088個;

      3206/37066個;3208/37088個,3209/3709/40098個。

      2. 橫梁滑塊;門寬2800mm以下的橫梁側導軌是2個法蘭型滑塊,上面水平安裝導軌是2個方型滑塊,3200mm或者以上的側導軌是2個法蘭型滑塊,上面水平安裝導軌是3個方型滑塊.

      法蘭,下圖為方型;  方型和法蘭型受力一樣,只是設計空間和貨期考慮選用哪種型號,一般標配是THK導軌,由于缺貨所以選擇上銀,精度等級基本相差不大,如果有THK的貨源可以給客戶說明THK導軌材質好,做工好,光潔度高結構也好(里面有保持器)。并且THK導軌側面安裝的潤滑是專用的,從上面進油循環后下面出油,上銀的是側面進油后同時分上面和下面滾道,若果油量不充分或者下面漏油就會上導軌缺油,生銹或者磨損快影響使用壽命。


      數控龍門銑床主要組成部分:
      鑄件:
       1床身(門寬2800mm以下用2條導軌,門寬3200以上用4條導軌,長度行程5米以下有鑄件排銷槽,5米以上用鈑金排銷槽,因為行程5米以上床身長度10米以上需要對接,排銷槽對接不準)
      工作臺
      立柱(整體和分體)
      龍門框架整體鑄造,大大提高了機床剛性和穩定性。首先是龍門U型框架設計增加鑄造成本,鑄造過程U型中間沒有鑄件需要大量填充樹脂砂彌補空白,通常一個框架整體鑄造的比分體鑄造需要的樹脂砂多出2倍的成本;其次是加工難度大,分開加工需要門寬1000mm的機床足可以加工,整體鑄造的需要門寬2650mm以上的機床加工,門寬的機床加工費自然高。
      分體橫梁:由于運輸超寬,門寬1800為最大整體設計結構。本公司所有橫梁導軌都采用一平一側安裝方式,上導軌水平安裝主要起承載作用,下導軌側安裝主要起抗扭曲作用,同行業為什么不采用這樣安裝?是因為兩個導軌在一個方向無論是安裝還是加工都方便,成本低,因為這樣設計加工時候有一個面必須加側銑頭(直角頭)才能加工,裝配時候也好調整。
      滑臺:分為T型滑臺;方滑枕硬軌滑臺;線軌滑臺(2條線軌和4條線軌)
      T型滑臺:同步帶最經濟實惠用,主軸也是最便宜的
      方滑枕硬軌:主軸箱鑄造成本高(保證八個面都是導軌無缺陷容易報廢);主軸必須直連(和同步帶輪主軸差價1萬),中間碳纖維聯軸器德國進口成本5萬元,加工費和鑄件重量重約成本貴1萬元,配重缸大一個型號貴2000元,所以加方滑枕成本貴7萬元,優點是剛性好,能重切削。
      線軌主軸箱:2條線軌成本和標準T型滑枕成本差不多,優點是摩擦力小,可高速高精加工圓弧光潔度要求高的零件,剛性稍差,1417可標配2條線軌,4條線軌成本貴15000元左右。
      2800以下滑臺
      32以上硬軌滑臺
      所有滑臺寬度相對同行都比較寬,因為滑臺寬后和橫梁導軌受力面積大,機床加工起來穩定并且橫梁不易變形。
      方滑枕滑臺
      主軸箱:
      導軌在中間,門寬2800mm以下,行程1000mm以下,因為主軸箱尺寸小,滑臺設計寬,受力好。
      導軌在下面,門寬2800mm以上,行程1250mm,因為行程長,主軸箱設計大,用導軌設計寬(100MM)彌補受力強度。
      滑臺側面上下2條塞鐵,壓板也是上下都有塞鐵,磨損可調
      線軌。1417用45滾柱以外基本全部用55滾柱,除非是缺貨才用65滾柱線軌。
      床身線軌。門寬2800mm或者以下用2條線軌,3200mm或者以上用4條滾柱。單根滑塊數量(都是法蘭型滑塊):1802用3個;1825用3個;1803/2203/2503/2803用4個;1804/2204/2504/2804用5個;2205/2505/2805用5個;2206/2506/2806用6個;2208/2508/2808用8個;
      3206/3706用6個;3208/3708用8個,3209/3709/4009用8個。
      橫梁滑塊;門寬2800mm以下的橫梁側導軌是2個法蘭型滑塊,上面水平安裝導軌是2個方型滑塊,3200mm或者以上的側導軌是2個法蘭型滑塊,上面水平安裝導軌是3個方型滑塊.
      上圖為法蘭,下圖為方型;  方型和法蘭型受力一樣,只是設計空間和貨期考慮選用哪種型號,一般標配是THK導軌,由于缺貨所以選擇上銀,精度等級基本相差不大,如果有THK的貨源可以給客戶說明THK導軌材質好,做工好,光潔度高結構也好(里面有保持器)。并且THK導軌側面安裝的潤滑是專用的,從上面進油循環后下面出油,上銀的是側面進油后同時分上面和下面滾道,若果油量不充分或者下面漏油就會上導軌缺油,生銹或者磨損快影響使用壽命。
      絲杠:
      本公司所有使用絲杠都為日本THK絲杠(除非客戶特殊要求或者工期不夠選擇用國產或者TBI);
      三軸絲杠采用日本THK精度C3等級(0.008mm),因為上銀或者PMI絲杠銷售多數經過經銷商模式,導致很多假貨,有的同行為了節約成本或者為了趕工期直接用國產絲杠打上銀或者PMI的標,導致客戶使用的機床開始精度能驗收過,使用過程中精度下降快。本公司因和THK直接采購,并且絲杠導軌全用THK產品,并且成為河北省最大客戶,形成了長期戰略合作關系,并且在通用型號絲杠導軌批量采購,在價格和交期上有很大優勢。
      THK/上銀/國產絲杠對比主要是精度保持性,因為剛使用絲杠精度基本都差不多(能達到精度標準)但是好絲杠主要是材質和光潔度,硬度影響壽命。
      軸承。
      本公司采用所有軸承都是NSK絲杠專用60度軸承,TAC系列,承載能力是普通的2倍以上,幾個是普通的七倍。
      聯軸器
      聯軸器都用德國R+W.聯軸器為什么用好的,因為軸向絲杠精度都靠聯軸器傳動,不好的聯軸器影響絲杠精度。以前用國產聯軸器會出現扭矩不夠斷裂,打滑。如果出現打滑后果不敢想象。工件會直接報廢,并且會撞機等后果。
      電器元件,油泵。
      易損原件用法國施耐德。油泵用日本合資河谷,并用系統控制定時定量潤滑,分油器用容積式分配器。油泵加油時候必須保證每個分配器有足夠壓力后才同時注油,保證每個點都有油潤滑。并且不運動部分都用銅管。銅管和尼龍管區別在于:尼龍管時間長了會腐化氧化漏油,抗壓力沒有銅管高。
      伺服電機。我們所有用的電機都是伺服電機,
      電壓:日系電機基本都是三相220V,包括安川電機,都要加一臺三相380V變三相220V變壓器。

      三.絲杠:

      本公司所有使用絲杠都為日本THK絲杠(除非客戶特殊要求或者工期不夠選擇用國產或者TBI);

      三軸絲杠采用日本THK精度C3等級(0.008mm),因為上銀或者PMI絲杠銷售多數經過經銷商模式,導致很多假貨,有的同行為了節約成本或者為了趕工期直接用國產絲杠打上銀或者PMI的標,導致客戶使用的機床開始精度能驗收過,使用過程中精度下降快。本公司因和THK直接采購,并且絲杠導軌全用THK產品,并且成為河北省最大客戶,形成了長期戰略合作關系,并且在通用型號絲杠導軌批量采購,在價格和交期上有很大優勢。

      THK/上銀/國產絲杠對比主要是精度保持性,因為剛使用絲杠精度基本都差不多(能達到精度標準)但是好絲杠主要是材質和光潔度,硬度影響壽命。

      四.軸承。

      本公司采用所有軸承都是NSK絲杠專用60度軸承,TAC系列,承載能力是普通的2倍以上,幾個是普通的七倍。

      五.聯軸器

      聯軸器都用德國R+W.聯軸器為什么用好的,因為軸向絲杠精度都靠聯軸器傳動,不好的聯軸器影響絲杠精度。以前用國產聯軸器會出現扭矩不夠斷裂,打滑。如果出現打滑后果不敢想象。工件會直接報廢,并且會撞機等后果。

      六.電器元件,油泵。

      易損原件用法國施耐德。油泵用日本合資河谷,并用系統控制定時定量潤滑,分油器用容積式分配器。油泵加油時候必須保證每個分配器有足夠壓力后才同時注油,保證每個點都有油潤滑。并且不運動部分都用銅管。銅管和尼龍管區別在于:尼龍管時間長了會腐化氧化漏油,抗壓力沒有銅管高。

      七.伺服電機。我們所有用的電機都是伺服電機,

      1. 電壓:日系電機基本都是三相220V,包括安川電機,都要加一臺三相380V變三相220V變壓器。

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