大管徑自動切管機_伺服全自動切管機_匯金達終身

主要特點： 1、 自動化程度高,微電腦控制，全自動運行，通過人機界面可預(yù)設(shè)加工數(shù)。 2、 全電動控制、多段速度設(shè)定，無油壓送料機構(gòu)的污染、氣動送料機構(gòu)的嘈音，送料效率高且速度平穩(wěn)。 3、 各具有聯(lián)鎖可避免誤操作，缺料，三色燈指示設(shè)備運行狀態(tài)。 4、 屏人機操作界面操作簡單方便，有手動、自動兩種操作。 5、 定長尺寸范圍大，通過設(shè)定送料可適應(yīng)不同的開料要求，開短料時可連續(xù)送料。 本機專用于銅管盤管的校直及定長開料，采用專用切割，無銅屑，管口平整刺，免清洗等特點。 技術(shù)規(guī)格 5~φ20mm 一次送料大長度：900mm 生產(chǎn)節(jié)拍：5S/次 重復(fù)定位精度：±0.2mm 裝機容量：2KW 電源：380V/50Hz 氣源：0.4~0.7Mpa 外形尺寸：10000X1100X1900 mm 設(shè)備重量：1700Kg

數(shù)控銅管校直開料機專用于銅管、鋁管的盤管校直及定長開料，包括料架及自動放料，主機校直機構(gòu)、送料機構(gòu)、鋸片切斷機構(gòu)、出料架、氣液等部分組成。送料采用伺服電機驅(qū)動，控制為PLC+屏人機界面，全自動工作，聲光；開料長度無需機械，僅需在界面更改設(shè)置。

龍口市匯金達智能設(shè)備有限公司至力為家用，商用空調(diào)、冰箱、熱水器，空調(diào)、汽車空調(diào)等制冷配件、管路件,非標(biāo)自動化設(shè)備、緊動，工裝、模具及空調(diào)冷暖制造設(shè)備的自動化工業(yè)裝備的研發(fā)和制造。針對國內(nèi)外冷暖空調(diào)配件自動化設(shè)備制造和為一體的知名企業(yè).在國內(nèi)外享有一定的品牌。以我國制冷，冷暖工業(yè)裝備為己任，為行業(yè)提供廉價優(yōu)質(zhì)的自動化設(shè)備為向?qū)�。永遠追求和客戶一道，研發(fā)我國工業(yè)裝配自動化的制造商。公司擁有完善的體系，一批高素質(zhì)的技術(shù)、研發(fā)、人員，不斷的引進現(xiàn)代的企業(yè)，獨特的生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，卓越的品質(zhì)及嚴(yán)格的保障。

◆ 該機主要適用于銅鋁盤料的校直、定長切割成所需直管的專用設(shè)備， 其優(yōu)點在于拉切機構(gòu)采用外滾刀對銅鋁管進行無屑切割。 ◆采用氣壓驅(qū)動，無漏油污染，具有多組滾輪對銅管校直。 ◆ 定長送料采用三菱伺服+滾珠絲桿+直線導(dǎo)軌組成， 實現(xiàn)了高精度定長控制，運行平穩(wěn)，可靠性高。 ◆采用三菱PLC和屏控制，既能手動操作， 又能連續(xù)自動校直、下料，無料和達到預(yù)置切割數(shù)量時自動停機。 ◆放料架采用放料，附帶剎車裝置，防止料盤因慣性而造成放料過長。 ⌒割管徑：。Φ6.35、Φ7.94、Φ9.52。Φ12.7 Φ15.88(可根據(jù)客戶要求特別設(shè)計) ◆定尺長度：50-1000mm ◆生產(chǎn)節(jié)拍：7-8次/min。 ⌒割根數(shù)：4根 ⌒割精度：長度± 0.30/1000mm ，校直度2-2.5mm/1000mm

特別提示：以下內(nèi)容與產(chǎn)品無關(guān)，請自行閱讀：

   記者從２００６數(shù)控機床展覽會上了解到，汽車及零部件、機械制造、、船舶、農(nóng)田水利五大行業(yè)對機床的需求量大。從型號來說，對大型、重型機床的需求增多，對小型、一般機床的需求下降；從檔次上看，對、數(shù)控機床的需示增多，對低檔、普通機床的需求。——汽車和零部件行業(yè)：我國今年汽車工業(yè)仍處于低速增長期，但零部件產(chǎn)業(yè)將加速發(fā)展。汽車巨頭，在２００７年以前，低成本零部件采購額將達到５００億美元，其中７０％來自。所以我國汽車業(yè)重點是大量出口，預(yù)計每年的出口量將翻番。汽車發(fā)動及零部件裝備對機床的需求。——機械制造行業(yè)：十一五期間，以石化通用裝備、重型冶金機械等為主的重大技術(shù)裝備和以數(shù)控機床為主的高新技術(shù)裝備將繼續(xù)保持高速增長，裝備制造業(yè)中的１６個領(lǐng)域?qū)��?shù)控機床有著非常大、高水平的需求。——行業(yè)：隨著民用客機的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)的規(guī)模和品種的進一步擴大，工業(yè)的能力建設(shè)項目將實施，該領(lǐng)域?qū)⒉少徱淮笈�高速加工中心、五軸加工中心和五軸高速龍門銑床等關(guān)鍵設(shè)備。——船舶行業(yè)：造船是我國重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，今后幾年將加速發(fā)展，出口量也顯著。船舶工業(yè)里需求量大的是柴油機，但現(xiàn)在整機和零件大量依賴進口。當(dāng)前決定在國內(nèi)生產(chǎn)高水平的柴油機和配套零件，所以就需要大量的機床�！�—農(nóng)田水利等行業(yè)：隨著農(nóng)業(yè)機械行業(yè)的擴大和農(nóng)村科教文衛(wèi)事業(yè)的發(fā)展，農(nóng)村對普通機床、中低檔機床也有一定的需求。特別是農(nóng)村城鎮(zhèn)化力度的不斷加強，對機床也有較大的需求。另外鐵路行業(yè)，十一五將修建９萬公里的高速鐵路，包括客運和貨運在內(nèi)，這對機床行業(yè)來說，具有很大的挖掘潛力，特別是內(nèi)燃機和大型機械壓力機的需求量將增長。機械設(shè)備

   在寶鋼與國外鐵礦石供應(yīng)商的價格談判塵埃落定兩天后，對鐵礦石進口市場的新政也開始實施了。1日，備受關(guān)注的《鐵礦石自動進口許可辦法》(下稱《許可辦法》)正試實施。地質(zhì)勘探聯(lián)合會宋雄向記者表示,當(dāng)前我們在鐵礦石談判中聲音過多,在談判中非常被動.《許可辦法》的實施就是針對這一情況,以抬高鐵礦石進口門檻,來保證國內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)的鐵礦石需求。

   萬達集團與印度合作建設(shè)的潛油泵電力電纜項目在印尼正式啟動，8月份將正式投產(chǎn)。目前各項工作正在穩(wěn)步推進。據(jù)悉，印尼國內(nèi)潛油泵電力電纜產(chǎn)品擁有巨大的市場空間，該項目以萬達集團雄厚的經(jīng)濟實力和強大的技術(shù)力量為依托，填補了印尼國內(nèi)該類產(chǎn)品的市場空白，投產(chǎn)后將成為印尼惟一的潛油泵電力電纜生產(chǎn)企業(yè)。該項目的建成，不僅是萬達集團“走出去”戰(zhàn)略的重要步驟之一，更拓寬了企業(yè)和印尼企業(yè)經(jīng)貿(mào)合作的空間。機械設(shè)備

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