進口東南亞海鮮到北京市報關費用大概是多少
進口東南亞海鮮到北京市報關費用大概是多少
產品價格:¥150(人民幣)
  • 規格:進口東南亞海鮮到北京市報關費用大概是多少
  • 發貨地:上海港
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  • 最小起訂量:1噸
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    商鋪名稱:萬享供應鏈管理(上海)有限公司

    聯系人:尹子仁(先生)

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    商品詳情

      進口東南亞海鮮到北京市報關費用大概是多少

      進口海鮮從外國運輸到國內時,需要執行更加嚴格的國產檢疫,因此在食品安全衛生方面也更有保證,國內雖然也有好海鮮,但市場層次不齊,不少人對國內海鮮市場避之不。

      首先進口海鮮報關,需要做食品收發貨人備案,未經備案不得進口海鮮。我司可以全套海鮮進口報關備案手續,

          辦好食品收發貨人備案通過后,企業就可正常海鮮進口報關等事宜。但企業擬海鮮進口在發貨前應確認與注意以下事項:

          1. 擬海鮮進口報關是否在準入目錄里面(準入目錄的內網才能夠查詢的到,如果需要查詢可以我司);

          2. 擬海鮮進口報關的外方生產企業必須要在認證認可會的注冊專欄名錄里面,詳情可致電我司幫您確認;

          3. 海鮮進口的外包裝必須要結實規范,并且外包裝上必須要貼上符合國標的中英文標簽;我司可提供全套總英文標簽設計制作,承諾。

          4. 告知我司操作人員擬海鮮進口報關的相關信息,要與我司操作人員確認擬海鮮進口報關是否需要申請進境檢疫許可證(批文)才能夠進口。

          5. 海鮮進口報關分養殖和捕撈兩類,如果為養殖海鮮,國外出具衛生證外,還需要國內公司報檢時需要提供進境動植物檢驗檢疫許可證,辦理時間大概需要20個工作日左右,建議發貨前就辦理好,以免辦理出問題,影響貨物到港后清關。我公司可進境動植物檢驗檢疫許可證,一般只需要10天左右,特殊情況加急的當天就能完成。

      一、海鮮進口報關貨物到港前的前期

      1. 以下11種報關文件:

        (1)海運提單;

        (2)代理海鮮進口報關報檢委托書(做電子委托的可不提供);

        (3)正本;

        (4)貨物裝箱單;

        (5)外貿合同;

        (6)健康證;

        (7)原產地證;

        (8)海鮮進口報關報檢預核銷單(如需批文的才提供);

        (9)海鮮進口報關規范性申報要求;

        (10)海鮮進口報關單原始填寫單;

        (11)其它、海關所需要的單證。

        上述文件須盡早

      通知國外客戶先發電子版過來,讓我司操作人員提前核,確保單單一致、單證一致,確保單證零失誤,再郵寄正本單據;

      2. 海鮮進口報關期限

        貨物抵達入境口岸后15天內須報關,否則產生滯報金;

      3. 選擇海鮮進口報關行

        專業熟練,與、海關保持良好關系的報關行很重要;我司十六年專注進口清關,擁有豐富的清關資源和服務網絡,豐富,海關認可。

      (北京)有限公司作為一家專注于的食品進口清關公司,無論您是空運食品還是海運食品,我們都可以為您做到或者港口清關并且配送到家的服務。詳細進口部:尹先生 177 8186 4065(同微信) 

        早年期來看,經貿加重等要素對我國物流運轉的影響還需求,需求放緩、壓力偏大年夜、物流供需結構不服衡、營商情況亟需改良還是影響物流運轉的主要要素。四時度仍需求繼續存眷不肯定性和晦氣要素影響,要繼續深化物流范圍簡政、減稅、降費辦法,絡建立,穩步、扎實、有序推動運輸結構調劑,增強節能減排和新動力履行政策的連接性,推動我國物流開展行穩致遠。

        2、貨郵營業量穩步——東部地區貨郵吞吐仍占主導我公平易近用運輸貨郵吞吐量逐年。年,貨郵吞吐量累計36.5%。2019年全公平易近航運輸完成貨郵吞吐量1709.6萬噸,同比2.1%。

        獎項“大年夜歉收”,展現了行業關于蘇寧物流在倉儲范圍的遍及承認。蘇寧物流1990年就末尾物流才華的建立,是首批從事倉儲、運輸、配送等供應鏈全流程效勞的企業。經過28年沉淀和發展,蘇寧物流構成了合營的倉儲、運輸、絡的資本優勢,建立了一體化和范圍化的效勞才華。

        當供應商所供給出現不合格時,部分簽訂的統一種的退讓回收、超差代用的不得超越三次;超越三次以后,應更改請求,并通知供應商,所供應的請求曾經恰當放寬,以后的進貨考驗將依據更改后的請求停止。

        1月27日音訊,《電商報》得知,據通信社音訊,駐哈爾濱稱,計劃再啟動一個杭州至莫斯科的貨運航路,將貨色從空運至。據俄的資料顯示,2020年11月,經過哈爾濱履行了16班貨運航班,12月履行了20班。  【往事】又到了一年一度以盤點相見的時辰,意義依然不成疏忽。常言道,“以史為鏡,可以知興替;以銅為鏡,可以正衣冠;以報答鏡,可以明得掉。”放到全部物風行業,異樣是這個理。都說2020年的是活著,不管是人照樣企業,起碼我們熟知的快遞企業都曾經完成這個。

       

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