DHL進(jìn)口快遞通知轉(zhuǎn)正式報關(guān)需要提供什么文件
DHL進(jìn)口快遞通知轉(zhuǎn)正式報關(guān)需要提供什么文件
產(chǎn)品價格:¥455(人民幣)
  • 規(guī)格:DHL進(jìn)口報關(guān)
  • 發(fā)貨地:快遞進(jìn)口報關(guān)
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1桶
  • 免費會員
    會員級別:試用會員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:東莞市百航進(jìn)出口有限公司

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    商品詳情

      DHL進(jìn)口快遞通知轉(zhuǎn)正式報關(guān)需要提供什么文件

      機(jī)場報關(guān)需提供的資料
       
      1、kj3,該種方式不需要貨主提供相關(guān)過多的資料,直接由快件公司報關(guān),只需按快件公司的要求配合即可!
      2、一般貿(mào)易需提供有進(jìn)出口資質(zhì)的貿(mào)易公司抬頭及對應(yīng)的其他資質(zhì),到貨通知書,箱單,發(fā)票,合同,運(yùn)單等。
      3、私人物品需要提供相關(guān)的護(hù)照,簽證,或者是網(wǎng)購證明等。
       
      o 四、委托我們進(jìn)行具體報關(guān)操作
       
      機(jī)場快件報關(guān)相對于別的方式而言,具備快捷,方便,低價等優(yōu)勢,根據(jù)實際的貨物情況,選擇一個適合的方式入境非常重要。歡迎來電詳談,我司將以團(tuán)隊的力量為你服務(wù)。
      百航進(jìn)出口有限公司
      張經(jīng)理:13631743384  0769-89979841  Q:1330488660
      國際快遞件出現(xiàn)扣關(guān)一般都是一下這幾種情況:
      1、包裹貨物貨值超過RMB1000元的,都需要按國家要求征收稅款。
      2、包裹貨物屬于不合法貨物
      3、食品等需要做備案以及檢測,合格后才能進(jìn)口的貨物
      4、貨物清單跟實際貨物不符
      5、重量超過10KG
      ...
      迅速處理上海機(jī)場國際快件進(jìn)口通關(guān)業(yè)務(wù)。
      個人或公司快件,資料不全,沒有進(jìn)出口資質(zhì),時間要求高的客戶需求。
       
      我們經(jīng)常遇到的情況:
      ——國際快件貨物到了上海被扣了,怎么辦。
      ——國際快件需要報關(guān),客戶不會提供資料。
      ——國際快件物品需要特殊證件(例如經(jīng)常碰到的3C,能效)怎么辦
      ——客戶對時間有要求,必須在規(guī)定的時間報出來,怎么辦
       
      其實快遞進(jìn)口被扣關(guān)的情況是普遍存在的,除了一些不符合要求的,海關(guān)會要求退運(yùn),以及一些不合法貨物海關(guān)直接沒收之外,一般普通件被扣關(guān)都是可以清關(guān)出來的。



      互聯(lián)網(wǎng)的普及促進(jìn)了電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展,帶給了中國快遞行業(yè)的飛速發(fā)展。短短十年時間,中國快遞業(yè)就完成了對美國100年積累的超越。目前,中國已成為全球第一快遞大國。李克強(qiáng)總理多次喊話快遞業(yè),稱快遞業(yè)是中國經(jīng)濟(jì)的新動能和黑馬,是希望快遞業(yè)從過去的成功中更上一層樓。天津作為電子商務(wù)與物流快遞協(xié)同發(fā)展試點城市,預(yù)計“十三五”期間,天津市快遞市場規(guī)模將成倍攀升,快遞業(yè)務(wù)收入比“十二五”時期翻兩番。為促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,京津冀三地物流協(xié)會與專業(yè)會展機(jī)構(gòu)將聯(lián)合舉辦“2017中國(天津)國際現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)及技術(shù)裝備展覽會”,打造京津冀物流產(chǎn)業(yè)第一展。
      “天下武功唯快不破”,中國從未像今天這樣對于“快”那么迫切渴求,中國人也從未曾像今天這樣沉浸于“取快遞”謎一般的樂趣中,無論是大人的服裝,孩子的玩具,所有的生活所需快遞都可以解決,人們對于快遞的終極要求歸結(jié)于快。北京交通大學(xué)、阿里研究院和菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合發(fā)布的《全國社會化電商物流從業(yè)人員研究報告》數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前物流從業(yè)員工已達(dá)203.3萬,相較于十年前增長近13倍。阿里研究院物流專家粟日表示,“我們發(fā)現(xiàn)每增加1萬個快遞,可以帶動一個人就業(yè),快遞物流行業(yè)在持續(xù)低迷的全球經(jīng)濟(jì)中逆勢增長,快遞業(yè)的噴薄而出,已經(jīng)成為中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要新引擎”。

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