高速公路頂管穿越施工

主頂裝置由主頂油缸、主頂油泵和操縱臺及油管等四部分構成。主頂油缸是管子推進的動力，它多呈對稱狀布置在管壁周邊。在大多數(shù)情況下都成雙數(shù)，蘭州頂管工程，且左右對稱。主頂油缸的壓力油由主頂油泵通過高壓油管供給。常用的壓力在32MPa～42MPa之間，高的可達50MPa。主頂油缸的推進和回縮是通過操縱臺控制的。操縱方式有電動和手動兩種，前者使用電磁閥或電液閥，后者使用手動換向閥。