河北五星“瓦er特”8×8水陸兩棲全地形車以“陸地疾馳+水上浮渡”的雙模式性能,成為應(yīng)急救yuan、野外作業(yè)等場景的“全能裝備”,其“陸速55km/h”與“水陸無縫切換”的核心優(yōu)勢,背后是強(qiáng)大的動力系統(tǒng)與地形適應(yīng)設(shè)計的支撐。
一、陸速55km/h:動力與設(shè)計的雙重賦能
“瓦er特”8×8的陸地速度可達(dá)40-55km/h(部分場景下甚至更高),這一性能源于:
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強(qiáng)動力核心:搭載美國科勒(Kohler)4沖程OHVV-Twin空冷型747cc發(fā)動機(jī)(23馬力/16千瓦),采用電子燃油噴射技術(shù),不僅動力輸出穩(wěn)定,還能適應(yīng)嚴(yán)寒(-40℃)、高海拔等極端環(huán)境,確保啟動迅速、動力不衰減。
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地形征服設(shè)計:
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八輪驅(qū)動系統(tǒng):配合LC0F高防護(hù)性能車身(低重心設(shè)計),提升行駛穩(wěn)定性,即使在崎嶇山路、碎石路或濕滑地面,也能保持抓地力;
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24英寸ARGO專li輪胎:采用特殊胎面設(shè)計,增大與地面的接觸面積,增強(qiáng)摩擦力,支持高速行駛時的操控性。
二、水陸無縫切換:從“車”到“舟”的瞬間轉(zhuǎn)變
“瓦er特”8×8的核心優(yōu)勢在于無需額外改裝即可實(shí)現(xiàn)水陸模式切換,其關(guān)鍵在于:
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輪胎的“雙重功能”:24英寸ARGO輪胎不僅能在陸地提供強(qiáng)大抓地力,進(jìn)入水域后,輪胎通過旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生推力,如同“船槳”推動車輛浮渡,實(shí)現(xiàn)水上時速5-12km/h(加裝外弦發(fā)動機(jī)后可提升至10-12km/h);
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車身浮力設(shè)計:整車采用輕量化高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu),配合密封式底盤,確保在水中保持浮力,即使?jié)M載(陸地載重454kg、水上載重408kg)也能平穩(wěn)浮渡。
三、實(shí)戰(zhàn)價值:應(yīng)急救yuan的“速度擔(dān)當(dāng)”
這些性能讓“瓦er特”8×8在城市內(nèi)澇、洪澇災(zāi)害、野外救yuan等場景中發(fā)揮關(guān)鍵作用:
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陸地快速響應(yīng):40-55km/h的陸速能讓救yuan人員在道路暢通時快速抵達(dá)現(xiàn)場,比傳統(tǒng)救yuan車縮短30%以上時間;
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水域跨越能力:當(dāng)遇到洪水淹沒、橋梁中斷等情況,可直接駛?cè)胨颍?-12km/h的速度穿越,實(shí)現(xiàn)“陸地-水域”無縫銜接,快速轉(zhuǎn)移被困人員或運(yùn)送物資。