橋式斜面擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為速通門，其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉擺動實現(xiàn)攔阻和放行。

攔阻體的材質常用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。

從機芯控制方式上分為機械式、全自動式。

從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式，立式和圓柱式的體積較小，易于安裝，但通道長度較短，行人檢測模塊功能受到限制；

橋式橋式斜面擺閘通道較長，行人檢測模塊功能較強，安保性更高。

閘擺運轉過程中沒有機械碰撞，噪音比較小。

橋式橋式斜面擺閘相對于，增加了行人通行檢測模塊，可以有效檢測通行目標，防尾隨能力較強。比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行，也可以用作行動不便者專用通道。

橋式斜面擺閘的應用場合適用于對通道寬要求比較大的場合，包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場合，以及行動不便者專用通道。還適用于對美觀度要求較高的場合。如小區(qū)學校、景點、口岸、機場、車站等。

產品參數(shù)：

尺寸：L1200*W280*H980mm

材料：優(yōu)質不銹鋼

國標厚度：蓋面1.2mm，機箱1.0mm

通行人數(shù)：40人/分鐘 

使用壽命：連續(xù)開合300萬次以上 

行方向：雙向讀卡窗、方向指示、防夾功能、閘機自帶語音、斷電自動打開、上電自動復位

紅外：4對微型紅外傳感器（可增加）

擺臂長度：60CM(可定制加長至90CM）

對開通道寬度：1100MM 

工作環(huán)境：室內 /室外