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゛聯(lián)系人：趙雅

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防汛擋水板 
1、 鋁合金防汛擋水板介紹： 本品采用6063 T5的鋁合金材質(zhì)（包括邊柱）經(jīng)過擠壓一體成型的鋁型材。鋁型材厚度2mm。表面電泳氧化處理，每片擋水板與擋水板之間設(shè)有承頭相接合，并設(shè)有EPDM防水膠條。最底層擋水板設(shè)置寬4cm高2cm以上的EPDM防水膠條，防水效果達(dá)99%及以上（地面平整可測試）。邊柱上端設(shè)有一體成型蓋壓板。 
成品鋁合金擋水板為：單片固定高度200mm根據(jù)客戶要求逐層疊加確定高度，長度可根據(jù)客戶需求進(jìn)行裁切分段。   
2、 不銹鋼防汛擋水板介紹： 
本品采用全304不銹鋼板配合先進(jìn)的無縫焊接技術(shù)一體成型，我們嚴(yán)格采用1.5mm厚不銹鋼板和2mm厚不銹鋼方管（內(nèi)部支撐龍骨）完美契合。雙邊固定立柱同樣采用全304不銹鋼板厚度為3mm，經(jīng)無縫焊接精細(xì)打磨拋光等多道工序后反復(fù)測試防水效果后才正式使用。 防水膠條我們?nèi)�部采用EPDM防水膠條，防水效果達(dá)99%及以上（地面平整可測試）。 成品不銹鋼擋水板分為2種：①不銹鋼單片式擋水板，可根據(jù)客戶要求可進(jìn)行單片高低、長短進(jìn)行定制。②不銹鋼層疊式擋水板，高度可根據(jù)客戶要求可進(jìn)行逐層疊加確定，長度根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制。

屏山站預(yù)留空間 展示古城遺跡

記者：火車南站地鐵站“海絲藍(lán)”的主題設(shè)計讓人印象深刻，還有哪些站點會做創(chuàng)意設(shè)計？

孫智勇：地鐵1號線全線采用標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化的設(shè)計手法，以福滿閩都、有福之州作為線路文化特征。全線將設(shè)5座重點站，除了火車南站地鐵站外，北段還有4座重點站，分別為福州火車站地鐵站、屏山站、南門兜站和達(dá)道站。其中，屏山站吊頂選擇漢代瓦當(dāng)做造型裝飾，并在1號出入口通道處預(yù)留空間用于屏山考古文物展示（2013年，地鐵屏山站挖掘出古代閩越國冶城的城墻遺址，并對此進(jìn)行保護(hù)）；達(dá)道站吊頂則使用榕樹圖案裝飾。此外，5座重點站均設(shè)置有藝術(shù)展示墻，分別選用鎮(zhèn)海雄風(fēng)、屏山古韻、閩都春韻、地鐵風(fēng)采等藝術(shù)作品裝飾。

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