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這是什么神仙車 原來是五星霸王龍8*8全地形水陸兩用車
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“WX-8×8 WX-6×6水陸兩棲全地形車”的特色:
★ 創新的三重微分ADMIRAL變速箱轉向傳動裝置
★ 為極端地形提供可選的高扭矩變速箱
★ 效率提高,輪胎動力更強,實現zui佳的操控性能
★ 電子燃油噴射提供:提供燃油經濟性、可靠的嚴寒天氣啟動、提升高海拔工作性能、車上診斷系統
★ 較大的后倉載貨能力
★ 大軸距提升了駕駛的惡劣地形的通過能力
★ 大型三重密封軸承
★ 前后軸承可延伸
★ 整張防撞擊板保護下車
★ 8輪(6輪)驅動,重心低,提供車體穩定性
★ 25英寸 (635毫米) ARGO 輪胎,受專利權保護的胎面設計
★ 電子打火, 剎車燈, 喇叭和倒車報警(選配)
★ LCD集成數字儀表盤(速度表, 轉速表, 里程表, 電壓表, 計時表, 發動機冷卻液溫度, 低油壓顯示, 手剎提醒燈 和發動機檢測等)
★ 自調節盤式液壓制動器
★ 低排放
四、河北五星WX-8×8型水陸兩棲車技術配置參數:
◆ 發動機 :美國科勒(Kohler)4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發動機驅動。
◆ 馬力/排放/運行時間: 23/747cc/8-10小時
◆ 類型:美國科勒(Kohler)4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點火
◆ 冷卻/啟動/制動:空冷/電動/液壓
◆ 操作:操縱桿安裝在儀表盤上,基于HE的車輛操控系統須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作,以提供效率,增加靈活性,BSWF安全啟動裝置保證失誤操控。
◆ 控制器:右手變速轉把油門。燈光開關,點火開關。
◆ 離合器:采用Belt傳動,SSC無極變速器(CVT),zui大限度的提高發動機的傳輸功率。
◆ 變速箱/驅動系統:使用PANETARY微分變速系統,具備結構緊湊,傳動效率高,齒間負荷小,結構剛度大,便于實現動力換擋等特點/滾子鏈驅動機加工鏈齒,用spline連接到車軸,部件采用TS三重封閉設計,確保車輛部件的長期使用的安全性能
這是什么神仙車 原來是五星霸王龍8*8全地形水陸兩用車
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