玻纖格柵
　　玻纖格柵是玻璃纖維土工格柵的簡“三亞三亞土工格柵”≒≒≒≒三亞三亞土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒“三亞三亞土工格柵”≒≒≒≒三亞三亞土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒“三亞三亞土工格柵”≒≒≒≒三亞三亞土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒“三亞三亞土工格柵”≒≒≒≒三亞三亞土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒稱。是土工格柵中檔次高的一種。
　　以玻璃纖維無堿無捻粗紗為主要原料，采用一定的編織工藝制成的網狀結構材料，為保護玻璃纖維、提高整體使用性能，經過特殊的涂復處理工藝而形成新型優良的土工基材。
　　波璃纖維土工格柵：
　　玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應用上，已成為不可替代的材料。該產品是以高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經編工藝制成網 狀基材，經表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優良性能，廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護 坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。
　　玻纖土工格柵
　　玻纖土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優良土工合成材料。玻纖土工格柵高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經編工藝制成網狀基材，經表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優良性能，廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。
　　玻纖土工格柵是以玻璃纖維為材質，采用一定的編織工藝制成的網狀結構材料，為保護玻璃纖維、提高整體使用性能，經過特殊的涂復處理工藝而成的土工復合材料。玻璃纖維的主要成份是：氧化硅、是無機材料，其理化性能極具穩定，并具有強度大、模量高，很高的耐磨性和優異的對寒性，無長期蠕變；熱穩定性好；網狀結構使集料嵌鎖和限制；提高瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復合性能，極大地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力。 土工格柵 是以高密度聚乙烯或聚丙烯塑料（包括玻璃纖維）為主要原料，加入抗紫外線與化學穩定等助劑，經過擠壓成型加工與定向拉伸工藝形成的具有方行格柵狀的高聚合物板材。具有很高的抗拉強度、與摩擦咬合系數，有很好的耐酸、耐堿、耐腐蝕、抗老化、耐久性能。
　　土工格柵的物理特性：
　　1 、具有很強的抗拉強度，拉伸強度范圍在 25-110kn/m
　　2 、應力伸長率小，對結構具有很好的側限穩固增強能力
　　3 、物理化學穩定性能高，抗老化、抗土埋、抗腐蝕性能好
　　4 、摩擦系數大，網狀結構完全融入土石結構增強了結構的穩定性能
　　5 、抗環境應力強，在應力增強時具有很小的變形量，在 -20 ℃ ~ 120 ℃ 范圍內溫度變形系數小
　　6 、幅寬一般 4 -6 米、質輕安裝施工簡單方便、高效、經 濟
　　土工格柵的應用范圍：
　　土工格柵在公路上主要用于軟地基處理、路基增強、邊坡防護、橋臺加固、翼墻、擋土墻、隔離以及夾筋土工程等。
　　2 、在鐵路上使用土工格柵可避免軟土地基上的鐵路過早地產生沉降和破壞
　　3 、土工格柵應用于 - 堤、壩、河、渠、圍海造堤、水庫除險加固等水利工程
　　4 、土工格柵增強機場地基可大大提高跑道“三亞三亞土工格柵”≒≒≒≒三亞三亞土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒“三亞三亞土工格柵”≒≒≒≒三亞三亞土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒“三亞三亞土工格柵”≒≒≒≒三亞三亞土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒“三亞三亞土工格柵”≒≒≒≒三亞三亞土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒的承載能力，保證飛機起降安全
　　5 、土工格柵可用于垃圾場地處理、發電廠、灰壩工程、煤礦、冶金、綠化、圍攔等其他領域
　　6 、建筑結構軟地基加固，提高地基整體承載能力
　　土工格柵的定義：用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經熱塑或模壓而成的二維網格狀或具有一定高度的三維立體網格屏柵,當作為土木工程使用時,稱為土工格柵。