“盤錦土工格柵”≒≒≒——≒盤錦盤錦土工格柵¢¢¢¢××格柵⌒⌒⌒
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產(chǎn)品價(jià)格:¥1(人民幣)
  • 規(guī)格:各種型號(hào)
  • 發(fā)貨地:山東
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1平方米
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:金牌會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱:山東土工格柵有限公司

    聯(lián)系人:顏濤(先生)

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    商品詳情
      目前常用的玻璃纖維土工格柵有固定型和自粘型兩種   固定型玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土路面,通常采用錨固法,此法采用的材料及程序如下:   A、50×50×0.3mm 的固定鐵皮,要求平整不翹角,周邊宜倒角處理,2英寸鋼釘(優(yōu)質(zhì)水泥釘)。   B、粘層油“盤錦土工格柵”≒≒≒——≒盤錦盤錦土工格柵¢¢¢¢××格柵⌒⌒⌒“盤錦土工格柵”≒≒≒——≒盤錦盤錦土工格柵¢¢¢¢××格柵⌒⌒⌒“盤錦土工格柵”≒≒≒——≒盤錦盤錦土工格柵¢¢¢¢××格柵⌒⌒⌒“盤錦土工格柵”≒≒≒——≒盤錦盤錦土工格柵¢¢¢¢××格柵⌒⌒⌒選用AH-70或AH-90重油熱瀝青,粘層油的規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合條例《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ032-94。   C、釘子固定法鋪設(shè)玻纖土工格柵時(shí),先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上,釘子可用錘擊或射槍射入,再將格柵縱向拉緊并分段固定,每段長(zhǎng)度2~5m,對(duì)于水泥混凝土路面,可按縮縫間距分段,鋼釘位置設(shè)于接縫處,要求格柵拉緊時(shí)縱橫向均勻處于挺直緊張狀態(tài)。   D、用膠輪壓路機(jī)碾壓。   E、釘子固定位置如圖所示,格柵搭接距離為:縱向搭接距離 10~20mm,橫向搭接距離 10~15mm,縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环稀?  F、固定時(shí)不能將釘子釘于玻纖上,也不能用錘子直接敲擊玻纖,固定后如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動(dòng),則需予以重新固定。   G、為防止施工車輛的輪胎將玻纖格柵和粘層粘起來(lái)和瀝青混凝土攤鋪機(jī)輪打滑的現(xiàn)象,應(yīng)在粘層油表面撒石屑,用量為3立方/1000平方~5立方/1000平方 ,大氣溫度低于10 ℃或路面潮濕不得施工。   H、玻璃纖維土工格柵鋪設(shè)完畢后,嚴(yán)格控制運(yùn)送混合料的車輛出入,在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾卸混合料腳料,以防止對(duì)格柵的損傷。有鋪設(shè)格柵的同一天,必須在當(dāng)天鋪放所有玻璃纖維土工格柵上蓋上瀝青混凝土,防止來(lái)往車輛對(duì)玻璃纖維土工格柵直接造成損傷。   自粘式玻璃纖維土工格柵直鋪法   A、以舊瀝青混凝土路面和舊水泥混凝土路面,做20mm~30mm厚的調(diào)平層,使用真空車或?yàn)⑺嚤WC路表面清潔干凈。   B、噴灑AH-70或AH-90重油熱瀝青,用量宜為0.3kg~0.4kg/平方米   C、采用專用攤鋪車,鋪設(shè)自粘式玻纖格柵,鋪設(shè)時(shí)應(yīng)平順、拉緊。   D、橫向搭接長(zhǎng)度宜為50mm~100mm,縱向搭接長(zhǎng)度宜為150mm~200mm,搭接重疊方向與瀝青混凝土攤鋪機(jī)運(yùn)行的方向一致。   E、使用膠輪壓路機(jī)碾壓(膠輪壓路機(jī)需有灑水裝置),量后罩面。   二、對(duì)加筋路面的要求   玻璃纖維土工格柵加筋混凝土路面,其路面應(yīng)符合下列要求:  。1)縱向平整度、橫向路拱的坡度與平順性均勻符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),若達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)在加鋪之前作處理。   (2)加鋪前對(duì)路面承載能力進(jìn)行評(píng)定,“盤錦土工格柵”≒≒≒——≒盤錦盤錦土工格柵¢¢¢¢××格柵⌒⌒⌒“盤錦土工格柵”≒≒≒——≒盤錦盤錦土工格柵¢¢¢¢××格柵⌒⌒⌒“盤錦土工格柵”≒≒≒——≒盤錦盤錦土工格柵¢¢¢¢××格柵⌒⌒⌒“盤錦土工格柵”≒≒≒——≒盤錦盤錦土工格柵¢¢¢¢××格柵⌒⌒⌒若承載能力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),或水泥混凝土路面有板底脫空現(xiàn)象,均應(yīng)作增強(qiáng)處理,水泥混凝土路面的接縫與裂縫應(yīng)事先清理、填充。   (3)原有路面及基層表面有局部放松、坑洞及擴(kuò)散型裂縫,應(yīng)事先修補(bǔ)、填塞,以保持表面狀況完好。  。4)原有路面表面應(yīng)沖洗干凈,消除塵土、松散顆料及雜物
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