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產(chǎn)品價格:¥1(人民幣)
  • 規(guī)格:各種型號
  • 發(fā)貨地:山東
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1平方米
  • 誠信商家
    會員級別:金牌會員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:山東土工格柵有限公司

    聯(lián)系人:顏濤(先生)

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    商品詳情
      土工格柵產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域,已被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路等多項國家重點工程。
        1.土工格柵:增強路基,可有效地分配擴散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,延長使用壽命;
        2.土工格柵: 可承受更大的交變載荷;
        3.土工格柵: 防止路基材料流失造成的路基——格柵“——土工格柵”℃℃℃鹽城土工格柵【鹽城·鹽城土工格柵】——格柵“——土工格柵”℃℃℃鹽城土工格柵【鹽城·鹽城土工格柵】——格柵“——土工格柵”℃℃℃鹽城土工格柵【鹽城·鹽城土工格柵】——格柵“——土工格柵”℃℃℃鹽城土工格柵【鹽城·鹽城土工格柵】——格柵“——土工格柵”℃℃℃鹽城土工格柵【鹽城·鹽城土工格柵】變形、開裂;
        4.土工格柵: 使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費用,延長使用壽命,并降低維修費用;
        5.土工格柵: 結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù),不僅可節(jié)省30%-50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
        6.土工格柵: 在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現(xiàn)時間3-9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%;
        7.土工格柵: 適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時;
        8.土工格柵: 施工簡單快捷,可大大降低施工成本
        土工格柵施工工藝流程:檢測、清理下承層→人工鋪設(shè)土工格柵→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測。
        土工格柵在平整的下承層上按設(shè)計要求的寬度鋪設(shè),其上下層填料無刺壞土工格柵的雜物,鋪設(shè)土工格柵時,將強度高的方向垂直于路堤軸線方向布置。土工格柵橫向鋪設(shè)。鋪設(shè)時繃緊,拉挺,避免折皺、扭曲或坑洼。土工格柵沿縱向拼接采用搭接法,搭接寬度不小于20cm。
        鋪好土工格柵后,人工鋪設(shè)上層填料,及時完成碾壓,避免長期暴曬。然后采用機械運料、整平、碾壓。機械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進(jìn),碾壓自兩邊向中間進(jìn)行,其壓實度保持達(dá)到規(guī)范要求。
        杜絕一切施工車輛和施工機械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上,施工中隨時檢查土工格柵的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等損壞時,視程度修補或更換。
        土工格柵施工方法
        (1)首先精確放出路基邊坡線,為了保證路基寬度,每側(cè)各加寬0.5m,把晾曬好的基底土進(jìn)行整平后用25T振動壓路機靜壓兩遍,再用50T震壓四遍,不平整的地方人工配合整平。
        (2)鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,人工配合機械整平后,25T的振動壓路機靜壓兩遍。
        (3)鋪設(shè)土工格柵。土工格柵鋪設(shè)時底面應(yīng)平整、密實,一般應(yīng)平鋪,拉直、不得重疊,不得卷曲、扭結(jié),相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m,并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號鐵絲進(jìn)行穿插連接,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。土工格柵施工方法(1)首先精確放出路基邊坡線,為了保證路基寬度,每側(cè)各加寬0.5m,把晾曬好的基底土進(jìn)行整平后用25T振動壓路機靜壓兩遍,再用50T震壓四遍,不平整的地方人工配合整平。(2)鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,人工配合機械整平后,25T的振動壓路機靜壓兩遍。  (3)鋪設(shè)土工格柵,土工格柵鋪設(shè)時底面應(yīng)平整、密實,一般應(yīng)平鋪,拉直、不得重疊,不得卷曲、扭結(jié),相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m,并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號鐵絲進(jìn)行穿插連接,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。  (4)第一層土工格柵鋪好后,開始填設(shè)第二層0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽車運砂到工地卸于路基一側(cè),而后用推土機向前趕推,先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后,把第一層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中(粗)砂,禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn),禁止各種機械在沒有填筑中(粗)砂的土工格柵上通行作業(yè),這樣能保證土工格柵平整,不起鼓,不起皺,待第二層中(粗)砂——格柵“——土工格柵”℃℃℃鹽城土工格柵【鹽城·鹽城土工格柵】——格柵“——土工格柵”℃℃℃鹽城土工格柵【鹽城·鹽城土工格柵】——格柵“——土工格柵”℃℃℃鹽城土工格柵【鹽城·鹽城土工格柵】——格柵“——土工格柵”℃℃℃鹽城土工格柵【鹽城·鹽城土工格柵】——格柵“——土工格柵”℃℃℃鹽城土工格柵【鹽城·鹽城土工格柵】平整后,要進(jìn)行水平測量,防止填筑厚度不均勻,待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍。  (5)第二層土工格柵施工方法同第一層方法一樣,最后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同第一層一樣,用25T壓路機靜壓兩遍后,這樣路基基底加固就處理完畢。  (6)在第三層中(粗)砂碾壓好后,沿線路縱向在邊坡兩側(cè)各鋪設(shè)土工格柵兩幅,搭接0.16m,并用同樣方法連接好,然后開始土方施工作業(yè),鋪設(shè)土工格柵進(jìn)行邊坡防護(hù),必須每層測量出鋪設(shè)的邊線,每側(cè)要保證邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內(nèi)0.10m。  (7)邊坡土工格柵每填筑兩層土,即厚度0.8m時就需兩側(cè)同時鋪設(shè)一層土工格柵,然后以此類推,直至鋪到路肩表面土下。
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