福州鋼塑土工格柵——————鋼塑土工格柵﹤﹤‘福州鋼塑土工格柵’—
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產品價格:¥1(人民幣)
  • 規格:齊全
  • 發貨地:山東
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  • 最小起訂量:1平方米
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    商鋪名稱:山東土工格柵有限公司

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    商品詳情
      經理電話18653851700主要生產經營各種玻璃纖維、滌綸土工格柵、單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、新型三維土工網墊、高強度土工網、土工格室、工程纖維、土工布、復合土工膜、經編復合土工格柵、福州鋼塑土工格柵——————鋼塑土工格柵﹤﹤‘福州鋼塑土工格柵’—福州鋼塑土工格柵——————鋼塑土工格柵﹤﹤‘福州鋼塑土工格柵’—福州鋼塑土工格柵——————鋼塑土工格柵﹤﹤‘福州鋼塑土工格柵’—福州鋼塑土工格柵——————鋼塑土工格柵﹤﹤‘福州鋼塑土工格柵’—玻璃纖維短切氈、玻璃纖維復合氈 等工程材料。
        產品主要應用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環境綠化與基礎建設領域,已被廣泛應用于高速公路、鐵路等多項國家重點工程,受到工程界專家及廣大用戶的一致好評,并與全國十幾家科技設計單位,大專院校建立了密切的協作關系,系四川土工合成材料工程協會及四川建筑學會會員單位。公司以雄厚的經濟技術實力,優良的產品品質,追求客戶滿意服務的經營理念,鑄造四川塑料建材新形象。公司愿與海內外朋友真誠合作,共繪宏偉藍圖,共創輝煌。
        土工格柵產品主要應用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環境綠化與基礎建設領域,已被廣泛應用于高速公路、鐵路等多項國家重點工程。
        1.土工格柵:增強路基,可有效地分配擴散載荷,提高路基的穩定性和承載力,延長使用壽命;
        2.土工格柵: 可承受更大的交變載荷;
        3.土工格柵: 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;
        4.土工格柵: 使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節省費用,延長使用壽命,并降低維修費用;
        5.土工格柵: 結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護,不僅可節省30%-50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
        6.土工格柵: 在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現時間3-9倍,可減少結構層厚度達36%;
        7.土工格柵: 適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時;
        8.土工格柵: 施工簡單快捷,可大大降低施工成本
        土工格柵施工工藝流程:檢測、清理下承層→人工鋪設土工格柵→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測。
        土工格柵在平整的下承層上按設計要求的寬度鋪設,其上下層填料無刺壞土工格柵的雜物,鋪設土工格柵時,將強度高的方向垂直于路堤軸線方向布置。土工格柵橫向鋪設。鋪設時繃緊,拉挺,避免折皺、扭曲或坑洼。土工格柵沿縱向拼接采用搭接法,搭接寬度不小于20cm。
        鋪好土工格柵后,人工鋪設上層填料,及時完成碾壓,避免長期暴曬。然后采用機械運料、整平、碾壓。機械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進,碾壓自兩邊向中間進行,其壓實度保持達到規范要求。
        杜絕一切施工車輛和施工機械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上,施工中隨時檢查土工格柵的質量,發現有折損、刺破、撕裂等損壞時,視程度修補或更換。
        土工格柵施工方法
        (1)首先精確放出路基邊坡線,為了保證路基寬度,每側各加寬0.5m,把晾曬好的基底土進行整平后用25T振動壓路機靜壓兩遍,再用50T震壓四遍,不平整的地方人工配合整平。
        (2)鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,人工配合機械整平后,25T的振動壓路機靜壓兩遍。
        (3)鋪設土工格柵。土工格柵鋪設時底面應平整、密實,一般應平鋪,拉直、不得重疊,不得卷曲、扭結,相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m,并沿路基橫向對土工格柵搭接部分每隔1米用8號鐵絲進行穿插連接,并在鋪設的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。
        (4)第一層土工格柵鋪好后,開始填設第二層0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽車運砂到工地卸于路基一側,而后用推土機向前趕推,先把路基兩側2米范圍內填筑0.1m后,把第一層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中(粗)砂,禁止兩側向中間填筑和推進,禁止各種機械在沒有填筑中(粗)砂的土工格柵上通行作業,這樣能保證土工格柵平整,不起鼓,不起皺,待第二層中福州鋼塑土工格柵——————鋼塑土工格柵﹤﹤‘福州鋼塑土工格柵’—福州鋼塑土工格柵——————鋼塑土工格柵﹤﹤‘福州鋼塑土工格柵’—福州鋼塑土工格柵——————鋼塑土工格柵﹤﹤‘福州鋼塑土工格柵’—福州鋼塑土工格柵——————鋼塑土工格柵﹤﹤‘福州鋼塑土工格柵’—(粗)砂平整后,要進行水平測量,防止填筑厚度不均勻,待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍。
        (5)第二層土工格柵施工方法同第一層方法一樣,最后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同第一層一樣,用25T壓路機靜壓兩遍后,這樣路基基底加固就處理完畢。
        (6)在第三層中(粗)砂碾壓好后,沿線路縱向在邊坡兩側各鋪設土工格柵兩幅,搭接0.16m,并用同樣方法連接好,然后開始土方施工作業。鋪設土工格柵進行邊坡防護,必須每層測量出鋪設的邊線,每側要保證邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內0.10m。
        (7)邊坡土工格柵每填筑兩層土,即厚度0.8m時就需兩側同時鋪設一層土工格柵,然后以此類推,直至鋪到路肩表面土下。
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