2016年下半年開始展開對于“中頻爐”的檢查，這是去產能政策過程中增加的一個環節。2016年各地方發布的去產能計劃中鮮有對于中頻爐的限制政策。對于中頻爐雖有相關法規，但執行政策并不嚴格，在各個地方中頻爐遍地開花，四川、江蘇、山東、河北等地中頻爐分布較為廣泛，中頻爐作為電爐的一種，清潔生產的特點較為明顯，但由于監管的漏洞，中頻爐也成為“地條鋼”的主要生產方式。2016年末展開的中頻爐檢查更加嚴格意義上是質監部門對于“地條鋼”的集中整治行動。

章丘優質特鋼鍛造17CrNiMo6圈鍛件9000噸庫存
買機床是為了使用，賣機床是為了給用戶創造價值，買賣雙方要密切配合，把首批產品加工問題解決好，保證機床順利投產。在此基礎上要提高機床的使用性能，擴大機床的使用范圍，如充分利用現有軟件，根據用戶要求合作開發新的應用軟件等。三是解決好貼身服務問題。沈陽機床集團B計劃執行一年多來深刻的體會是貼身服務，贏得了197臺15多萬元的訂單。貼身服務的另一層含義是用戶積極配合制造廠把問題盡快解決。機床企業要把出現的問題解決好，穩定一批用戶成為固定服務對象，贏得回頭客。
公司可以生產以下產品：

美標、德標、日標、韓標出口退稅鍛造圓鋼。
規格：Φ80-1200mm鍛造圓鋼      長度：2-16米 
生產優特鋼/鍛造圓鋼/方鋼/38CrMoAI 
生產優特鋼/鍛造圓鋼/方鋼/35CrNi3W 
生產優特鋼/鍛造圓鋼/方坯/34CrNi2MoV 
生產日標模具鋼JIS/鍛造圓鋼/鍛件/SKD11 
生產歐標EN10028/鍛造圓鋼/軋輥/21CrMoV5-11 
生產歐標EN/鍛造圓鋼/方坯/3Cr2WMoVNi 
生產德標EN10084/鍛造圓鋼/方坯/17CrNiMo6 
生產歐標EN/鍛造圓鋼/方坯/4Cr2MoVNi/(B2) 
生產德標特鋼/鍛造圓鋼/方坯/30CrNiMo8 
生產歐標EN/鍛造圓鋼/方坯/3Cr2WMoVNi(B3) 
生產優特鋼/鍛造圓鋼/方坯/15Cr2Mo1 
生產優特鋼/鍛造圓鋼/方坯/17CrNiMo 
生產彈簧鋼/鍛造圓鋼/方坯/60Si2Mn 
生產歐標EN10084齒輪鋼/鍛造圓鋼/鍛件/18CrNiMo7-6 
生產德標DIN/鍛造圓鋼/方坯/18CrMoS4 
生產歐標EN/鍛造圓鋼/方坯/45CrNiMoVA 
生產歐標EN10083/鍛造圓鋼/方坯/42CrMo4 
生產優特鋼/鍛造圓鋼/方坯/12-37CrNi3MoA 
生產德標DIN/鍛造圓鋼/方坯/CK45 
生產優特鋼/鍛造圓鋼/方坯/37SiMn2MoV 
生產優特鋼/鍛造圓鋼/鍛件/25Cr2Mo1V 
生產高強度合金鋼/鍛造圓鋼/鍛件/34Cr2Ni2Mo 
生產德標DIN/鍛造圓鋼/方坯/CK60  
章丘優質特鋼鍛造17CrNiMo6圈鍛件9000噸庫存                
生產優特鋼/鍛造圓鋼/鍛件/方坯/40CrNi2Mo 
生產合結鋼/鍛造圓鋼/方坯/18CrNiMnMoA 
生產優特鋼/鍛造圓鋼/鍛件/30Cr1Mo1V 
生產合結鋼/鍛造圓鋼/方坯/18CrNiMo5 
生產優特鋼/鍛造圓鋼/鍛件/20CrNiMo1V 
生產軍工鋼/鍛造圓鋼/方坯/20Cr2Ni4A 
生產合結鋼/鍛造圓鋼/方坯/20CrNi2MoA 
生產歐標EN10025/鍛造圓鋼/鋼錠/鍛件/S355J2G3 
生產合結鋼/鍛造圓鋼/鋼錠/鍛件/20CrNiMo 
生產軸承鋼/鍛造圓鋼/鍛件/G20CrNi2MoA 
生產合結鋼/鍛造圓鋼/鋼錠/鍛件/31CrMoV9 
生產特鋼/風機軸/鍛件/34CrNiMo6 
生產合金鋼/鍛造圓鋼/鋼錠/鍛件/34CrNiMo6 
生產德標/鍛造圓鋼/方坯DIN/20Ni4MoA 
生產歐標EN/鍛造圓鋼/方坯/鍛件/EN36 
生產軸承鋼/鍛造圓鋼/鍛件/G20Cr2Ni4A 
生產德標DIN/鍛造圓鋼/方坯/20Mn5 
生產軸承鋼/鍛造圓鋼/鍛件/G20CrNiMoA 
生產徳標DIN/鍛造圓鋼/方坯/41Cr4 
生產德標DIN/鍛造圓鋼/鋼錠重熔/13CrMo44 
生產合結鋼/鍛造圓鋼/方坯/鍛件/35CrMnSiA 

2016年下半年開始展開對于“中頻爐”的檢查，這是去產能政策過程中增加的一個環節。2016年各地方發布的去產能計劃中鮮有對于中頻爐的限制政策。對于中頻爐雖有相關法規，但執行政策并不嚴格，在各個地方中頻爐遍地開花，四川、江蘇、山東、河北等地中頻爐分布較為廣泛，中頻爐作為電爐的一種，清潔生產的特點較為明顯，但由于監管的漏洞，中頻爐也成為“地條鋼”的主要生產方式。2016年末展開的中頻爐檢查更加嚴格意義上是質監部門對于“地條鋼”的集中整治行動。
汽車、兵器工業企業和以汽車、摩托車零件為主要對象的民營企業則以多用爐生產線為主要技術改造內容。個別汽車公司的熱處理部門還引進了低壓滲碳和高壓氣淬熱處理生產線。船舶工業企業則以高爐溫均勻性的碳勢控制的大型井式滲碳爐為技術改造目標。在這些企業中，由于生產技術改造的蓬勃開展，少無氧化熱處理的比重已達到9%以上。基本上實現了少無氧化、少無畸變、少無污染、少無廢品、少無人工、少無質量分散的先進的熱處理生產。

山東一鍛16MnⅡ鍛板多錢一公斤