調(diào)整鐵路鋼軌接頭間隙。由于受氣候變化及行車等因素影響，鋼軌其間隙經(jīng)常發(fā)生變化。為保證行車安全，工務(wù)部門對鋼軌接頭間隙都有一定要求，為此必須串動鋼軌。YTF-400型軌縫調(diào)整器推力大，使用它可以對50kg/m、 60kg/m 、75kg/m的鋼軌完成串軌任務(wù)。

一、 結(jié)  構(gòu)

YTF-400型軌縫調(diào)整器的結(jié)構(gòu)主要由走行輪組合、撥桿組合、操縱桿組合、油箱組合復(fù)位彈簧、彈簧板組合、后夾具組合、小、大安全銷組合，工作壓力缸總成，前夾具體及楔鐵等結(jié)構(gòu)。

二、 主要技術(shù)參數(shù)

  額定推力 400KN

  工作行程 140mm

  工作缸額定壓力                52MPa

  空載效率                       2. 2mm/一次往返

  工作缸數(shù)及內(nèi)徑：               2×￠70mm

  柱塞泵數(shù)及內(nèi)徑： 4×￠16mm

  工作缸總?cè)莘e： 1115. 8cm 3

手柄最大操作力：             450N

外形尺寸：                     920 × 320× 370(mm)

重   量：                      90kg