沈陽(yáng)飛和空壓機(jī)價(jià)格
沈陽(yáng)飛和空壓機(jī)價(jià)格
產(chǎn)品價(jià)格:¥0(人民幣)
  • 規(guī)格:飛和空壓機(jī)
  • 發(fā)貨地:上海
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類(lèi)型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱(chēng):瑞埠壓縮機(jī)械(湖州)有限公司

    聯(lián)系人:陳先生(先生)

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    聯(lián)系地址:浙江省湖州市長(zhǎng)興縣和平鎮(zhèn)和平村紅廟自然村6號(hào)

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    商品詳情

      活塞式壓縮機(jī)怎樣分類(lèi)?
      答:活塞式壓縮機(jī)分類(lèi)的方法很多,名稱(chēng)也各不相同,通常有如下幾種分類(lèi)方法:
      (一)按壓縮機(jī)的氣缸位置(氣缸中心線)可分為:
      (1)臥式壓縮機(jī),氣缸均為橫臥的(氣缸中心線成水平方向)。
      (2)立式壓縮機(jī)氣缸均為豎立布置的(直立壓縮機(jī))。
      (3)角式壓縮機(jī),氣缸布置成L型、V型、W型和星型等不同角度的。
      (二)按壓縮機(jī)氣缸段數(shù)(級(jí)數(shù))可分為:
      (1)單段壓縮機(jī)(單級(jí)):氣體在氣缸內(nèi)進(jìn)行一次壓縮。
      (2)雙段壓縮機(jī)(兩級(jí)):氣體在氣缸內(nèi)進(jìn)行兩次壓縮。
      (3)多段壓縮機(jī)(多級(jí)):氣體在氣缸內(nèi)進(jìn)行多次壓縮。


      (三)按氣缸的排列方法可分為:
      (1)串聯(lián)式壓縮機(jī):幾個(gè)氣缸依次排列于同一根軸上的多段壓縮機(jī),又稱(chēng)單列壓縮機(jī)。
      (2)并列式壓縮機(jī):幾個(gè)氣缸平行排列于數(shù)根軸上的多級(jí)壓縮機(jī),又稱(chēng)雙列壓縮機(jī)或多列壓縮機(jī)。
      (3)復(fù)式壓縮機(jī):由串聯(lián)和并聯(lián)式共同組成多段壓縮機(jī)。
      (4)對(duì)稱(chēng)平衡式壓縮機(jī):氣缸橫臥排列在曲軸軸頸互成180度的曲軸兩側(cè),布置成H型,其慣性力基本能平衡。(大型壓縮機(jī)都朝這方向發(fā)展)。


      (四)按活塞的壓縮動(dòng)作可分為:
      (1)單作用壓縮機(jī):氣體只在活塞的一側(cè)進(jìn)行壓縮又稱(chēng)單動(dòng)壓縮機(jī)。
      (2)雙作用壓縮機(jī):氣體在活塞的兩側(cè)均能進(jìn)行壓縮又稱(chēng)復(fù)動(dòng)或多動(dòng)壓縮機(jī)。
      (3)多缸單作用壓縮機(jī):利用活塞的一面進(jìn)行壓縮,而有多個(gè)氣缸的壓縮機(jī)。
      (4)多缸雙作用壓縮機(jī):利用活塞的兩面進(jìn)行壓縮,而有多個(gè)氣缸的壓縮機(jī)。


      (五)按壓縮機(jī)的排氣終壓力可分為:
      (1)低壓壓縮機(jī):排氣終了壓力在3~10表壓。
      (2)中壓壓縮機(jī):排氣終了壓力在10~100表壓。
      (3)高壓壓縮機(jī):排氣終了壓力在100~1000表壓。
      (4)超高壓壓縮機(jī):排氣終了壓力在1000表壓以上。
      (六)按壓縮機(jī)排氣量的大小可分為:
      (1)微型壓縮機(jī):輸氣量在1米3/分以下。
      (2)小型壓縮機(jī):輸氣量在1~10米3/分以下。
      (3)中型壓縮機(jī):輸氣量在10米3/分~100米3/分。
      (4)大型壓縮機(jī):輸氣量在100米3/分。
      (七)按壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速可分為:
      (1)低轉(zhuǎn)數(shù)壓縮機(jī):在200轉(zhuǎn)/分以下。
      (2)中轉(zhuǎn)數(shù)壓縮機(jī):在200~450轉(zhuǎn)/在50分。
      (3)高轉(zhuǎn)數(shù)壓縮機(jī):在450~1000轉(zhuǎn)/分。
      (八)按傳動(dòng)種類(lèi)可分為:
      (1)電動(dòng)壓縮機(jī):以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力者;
      (2)氣動(dòng)壓縮機(jī):以蒸汽機(jī)為動(dòng)力者;
      (3)以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的壓縮機(jī);
      (4)以汽輪機(jī)為動(dòng)力的壓縮機(jī)。
      (九)按冷卻方式可分為:
      (1)水冷式壓縮機(jī):利用冷卻水的循環(huán)流動(dòng)而導(dǎo)走壓縮過(guò)程中的熱量。
      (2)風(fēng)冷式壓縮機(jī):利用自身風(fēng)力通過(guò)散熱片而導(dǎo)走壓縮過(guò)程中的熱量。
      (十)按動(dòng)力機(jī)與壓縮機(jī)之傳動(dòng)方法可分為:
      (1)裝置剛體聯(lián)軸節(jié)直接傳動(dòng)壓縮機(jī)或稱(chēng)緊貼接合壓縮機(jī)。
      (2)裝置撓性聯(lián)軸節(jié)直接傳動(dòng)壓縮機(jī)。
      (3)減速齒輪傳動(dòng)壓縮機(jī)。
      (4)皮帶(平皮帶或三角皮帶)傳動(dòng)壓縮機(jī)。
      (5)無(wú)曲軸--連桿機(jī)構(gòu)的自由活塞式壓縮機(jī)。
      (6)正體構(gòu)造壓縮機(jī)--即摩托壓縮機(jī)動(dòng)力機(jī)氣缸與壓縮機(jī)座整體制成,并用共同的曲軸的壓縮機(jī)。
      此外,壓縮機(jī)還有固定式和移動(dòng)式之分,及有十字頭無(wú)十字頭之分。

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