江蘇無錫宜興飛和空壓機型號期待您的來電
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      本機組的電氣系統基本上由低壓電器元件組成,電器元件裝在一個預制金屬電控箱內,電控箱檢修方便。控制方式根據客戶要求可分PLC控制電路和常規控制電路。油氣分離器的下部容積起油箱的作用,并有加油孔、放油塞和油位計。三、安裝、調試、運行2.5.4.3智能型溫度控制儀的檢查②緊急停機為了保證壓縮機在設定的壓力值范圍內安全運行,控制系統除具有正常卸負載功能,系統中還裝有安全閥,使得壓力保護更有效。⑸長期優惠供應設備零配件:用戶可以直接向上海飛和實業集團有限公司下屬上海飛和壓縮機配件有限公司直接訂購所需的配件,或于各地的辦事處訂購所需配件。危險一部分為主電路(包括主控制回路),一般常用Y-△起動控制。另一部分與其他機械部分組成調節系統。上海飛和FHOG系列單螺桿空氣壓縮機3.1安裝檢查潤滑油,尋找可能出現的泄漏、異常聲音、松動的或損壞的零件及壓縮機出現的任何變化。設定壓力上下限值,通過采樣管采集氣路系統壓力信號轉換成電信號,控制電磁閥、放空閥的通電與斷電。 ⑶卸載閥機構故障,關閉不嚴。 檢修。風冷型機組,配置電動軸流風機,空氣在風扇的驅動下,穿過油冷卻器及氣冷卻器,帶走壓縮過程中所產生的熱量。

      2.5.1.1 ?機組有完整的電氣控制系統,可分為兩個部分

      ????一部分為主電路(包括主控制回路),一般常用Y-△起動控制。另一部分與其他機械部分組成調節系統。

      3.4.1.3各儀表、指示燈是否正常。⑶免費培訓崗位操作人員2.5.4.4靶式流量計的使用(見下圖):⑷抽出濾芯。2.4.2.3斷油閥 ⑸斷油閥泄漏或卡住不關閉。 檢修。1.5.7在使用過程或聯機控制時,必須在系統設備上放置相應警告牌(提醒:會自動起動!)。3.2.9若交貨很久后才使用,應注意主機內,包括機油濾芯、斷油閥等是否受潮生銹,電機絕緣是否下降(絕緣電阻應在1MΩ以上),經現場檢查后,拆開卸載閥或主機上部進口油管,加入適量潤滑油進主機腔內,并用手盤動壓縮機數轉(可反復多次)以免起動時主機失油,壓縮腔內溫度聚升,導致停機,嚴重時可能發生抱機故障。2.5.3.6斷水保護對冷卻水質的要求:?

      2.5.1.2 ?調節系統

      調節系統的功能是通過電動器件和機械器件的組合作用,并按用氣量多少實現對機組進行起動、負載、卸載、停機以及再啟動的調節控制,并對壓縮機油氣超溫、電氣故障、說明:冷凝水排放管路須由用戶自已安裝。3.耗油過多,空氣中含油高,從水氣分離器排放的液體,呈乳化狀或含油量高 ⑴油位高 檢查油位。卸掉壓力后,放油至正常油位。1.3.2壓縮機銘牌3.1.5.1根據壓縮機功率大小,選擇正確電源線徑,不得使用與電動機功率不匹配的線徑,否則電源線易因高溫燒毀而發生危險,電源線徑的選擇應留有余量。⑴將所有開口封閉,以防濕氣、灰塵進入。2.5.2氣量調節系統①風冷式機型的冷卻器,使用高效板翅式冷卻器,其排氣溫度一般在環境溫度+15℃左右。風冷式壓縮機對環境溫度條件較敏感,選擇放置場所時,應注意環境的通風條件。技術參數 FRS-10-321.1OG系列產品的特點3.1.3.2壓縮空氣主管路應有1°~2°的坡度,最低處應裝設自動泄水閥,以利于管道內凝結水排出。5.2.4每12個月或運行2000~3000小時。只是在電機“△”正常運行時,電磁閥才滯后得電,從而關閉放空,進入負載運行工作狀態,壓縮氣體才在油氣分離器中進一步地建立起壓力。 ⑵過載繼電器動作。 校對設定值,復位。2.4.1.3主機①通風不良,環境溫度太高。②最小壓力閥的開啟壓力,保證油氣混合氣體以合理的流速通過油氣分離器濾芯,確保較好的油氣分離效果。3.4.4潤滑油推薦用油表3.1.2.3壓縮機如放在樓上,須做好防震處理,以防止振動傳遞和共振的產生。⑵檢查電器各保護功能是否正常。2.5.1.3起動情況(Y-△延時空載起動)4.2電氣系統可能發生的故障及修理方法:進氣的潔凈與否會影響壓縮機的正常運行。吸入未經過濾清潔的空氣會縮短主機、潤滑油及油氣分離器濾芯的使用壽命。空氣濾清器表面會積塵,應定期進行清理。空氣濾清器為干式紙質濾芯,過濾紙細孔約為15um左右,通常每500小時應取下清除表面的塵埃。有些機型空氣濾清器裝有壓差發訊器,如果儀表板上顯示空氣濾清器堵塞,即表示濾芯必須清潔或更換。(工況不同,清掃周期需改變)40m3以上大立方空壓機推薦使用“飛和大立方空壓機專用油”!7.3搬運電氣接線、反相缺相、電機過載、風機過載、水冷失水自動停機等進行保護。

      調節系統除電控箱內部分電氣元件外還包括下列部(元)件:智能型溫控控制器、卸載閥、滑閥、放空閥、電磁閥、壓力控制器、容調閥(比例閥)等。

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      聯系人:陳歷青 ??聯系方式:13167294036 ??QQ877510680 (微信同號

      電動機正常運行后,常閉型電磁閥和常開型放空電磁閥同時通電,使得放空電磁閥關閉,常閉型電磁閥同時開啟,油氣分離器中的壓縮空氣迅速建立壓力,經過調節系統管路,進入卸載閥壓力腔,卸載閥逐漸開啟,直至全開,大量空氣進入主機內,壓縮機開始負載工作,當最小壓力閥打開后,供氣管道開始建立排氣壓力,直至在額定排氣壓力(或設定的排氣壓力)下負載工作。

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