寮步鎮供應10噸裝貨升降平臺 鋼結構裝卸橋 液壓裝車平臺定做
1.由高度錳鋼矩形管制作的承重梁，有著極高的剛性。坡面采用齒形鋼格板制作，具胡卓越的防滑性能。機身材料經過拋丸除銹處理，并采用耐腐涂料油漆，具有更好的耐銹效果。采用手動機械臂為起升動力，不需外接電源，方便室外使用。
2.可調節長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合。運用登車橋提供可靠的連接,可有效防止貨車裝卸時登車橋移位，防止傾覆的高度可調支撐座，能夠充分保障作業安全。
產品規格：根據承載能力產品分為：6、8、10、12噸登車橋，移動式登車橋是叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備，可根據汽車車廂的高低調節高度，叉車可以直接通過本設備駛入車廂內部批量作業，設備采用手動方式無需外接電源，省時省力，提高工作效率。
產品優勢：單人操作，移動靈活方便，提高工作效率，節省勞動力，代替固定月臺不可移動的弊病。

根據其長度可分：10、13、15米三種加長登車橋

根據其升降方式，可分為、手動機械式、手動液壓式、電動液壓式三種。

移動登車橋是叉車對貨車裝卸物料時，叉車從地面直接行駛至車廂的專用設備，它可以隨時轉移裝卸作業場地，實現貨物的快速裝卸。利用叉車牽引或推行，可以將集裝箱登車橋輕松轉移至作業位置就位，叉車可自如地通過集裝箱登車橋，行駛于貨車和地面之間，實現貨物快速，安全地裝卸。

裝卸貨平臺在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業物流鏈的起點與終點，是企業快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。裝卸貨操作平臺的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。

與其它產品相比

四周腳面非常多,并且加固形的,有利加重載負荷.鋼材要多加一倍數了,橋面就厚實了.