霸力機械10t固定式登車橋采用的是全液壓驅動、操作方便運行可靠。唇板與平臺采用的是整長軸鏈接，非常可靠、強度高。密封件采用進口元件，使液壓系統擁有較好的密封性能。

整個10t固定式登車橋的平臺以“U”型鋼為骨架，承載力比較大，而且重量輕。高強度“U”型量設計能保障高負載長時間運行的時候不變形。臺面采用的是防滑花紋板面，使平臺具有良好的防滑性能，固定登車橋兩側設有防軋腳裙板，防止腳趾深入裙板造成以外傷害。設有保障維護人員進入固定式登車橋維護時的安全支撐桿。

根據登車橋的實用性和功能總結如下：

1.嵌入式登車橋：顧名思義就是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋，此種類型結構的登車橋最為廣泛運用，也是相對最為快捷的一種登車輔助設備。它的設計通常早在建筑物結構設計時已通盤規化其中。

2.臺邊式登車橋：臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預留坑位，對建筑結構基本無改動。能夠滿足大多數裝卸貨平臺的安裝使用。

3.移動式登車橋：用于現場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。移動式登車橋相當于一個移動的鋼結斜坡，叉車同樣能直接駛入卡車車廂內部進行批量裝卸作業。只需單人操作，不需動力電源。

4、固定式登車橋：是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，僅需單人作業，即可實現貨物的快速裝。
室外液壓登車橋是很容易生銹的，如果我們不做處理的話會造成設備的老化，我們的登車橋在出廠前都是做了很好的防銹措施的，一開始是不用擔心的，但是使用一段時間難免會出現銹跡，畢竟液壓登車橋也是鋼材做的。
      一般給液壓登車橋除銹的方法的很多，我們可以考慮使用機械除銹或者除銹劑，除銹劑利用化學的原理，除銹速度快、除銹效率高。但是唯一的缺點就是會對液壓登車橋外表造成損害比較嚴重、成本也會較高。機械除銹就不一樣了，機械除銹是鋼板，鋼材等大型鋼結構十分常用的方法，雖然比除銹劑速度慢，但是成本低，對設備沒有腐蝕，在除銹的同時，還能消除表面的毛刺，雜物，對表面有一定的美化作用。
固定式登車橋除銹工作是必須的流程，希望客戶愛護升降平臺的外表，如同為自己挑選一件漂亮的衣服一樣，讓10t固定式登車橋也煥然一新，為我們的液壓登車橋老化爭取些時間，為我們出更多的力。更多產品盡在霸力機械：http://www.balift.com/