商鋪名稱(chēng):寧波普雷斯液壓機(jī)械有限公司
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NHM11-800液壓馬達(dá),NHM11-800外五星馬達(dá),NHM11-800油馬達(dá)
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銷(xiāo)售工程師: 方越龍
系列曲軸連桿式低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)是普雷斯按意大利標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合中國(guó)國(guó)情設(shè)計(jì)生產(chǎn)的,主要零部件由加工中心和數(shù)控機(jī)床加工而成,所有的密封件及高強(qiáng)度內(nèi)六角螺釘由德國(guó)意大利以及臺(tái)灣地區(qū)進(jìn)口,鑄件采用聚酯沙鑄造球墨鑄鐵,從而保證了產(chǎn)品的性能和外觀質(zhì)量趕超國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品水平.
普雷斯型號(hào) | 排量 | 扭矩(N.m) | 壓力(MPa) | 轉(zhuǎn)速范圍 | 重量(kg) | ||
額定扭矩 | 單位理論扭矩(N.m/MPa) | 額定壓力(MPa) | 最高壓力(MPa) | (r/min) | |||
NHM11-700 | 707 | 2612 | 104 | 25 | 32 | 4-400 | 94 |
NHM11-800 | 784 | 2899 | 116 | 25 | 32 | 4-400 | |
NHM11-900 | 894 | 3306 | 132 | 25 | 32 | 4-400 | |
NHM11-1000 | 981 | 2902 | 145 | 20 | 25 | 3-320 | |
NHM11-1100 | 1104 | 3265 | 163 | 20 | 25 | 3-320 | |
NHM11-1200 | 1234 | 2919 | 182 | 16 | 20 | 3-320 | |
NHM11-1300 | 1301 | 3079 | 192 | 16 | 20 | 3-250 |
液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的原因及解決辦法
液壓馬達(dá)工作時(shí)忽快忽慢,有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)爬行。原因:一是個(gè)別柱塞或柱塞缸孔磨損嚴(yán)重,泄漏量增加,忽大忽小。高速時(shí)由于流速大,轉(zhuǎn)動(dòng)件的負(fù)載慣性大,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定不明顯,低速時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定很明顯(發(fā)抖、忽快忽慢)。二是液壓馬達(dá)支承軸承架損壞,軸承定位發(fā)生變化,零件磨損,油品污染嚴(yán)重,都會(huì)出現(xiàn)爬行。三是液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)子卡死,不能轉(zhuǎn)動(dòng)。低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),柱塞與柱塞缸孔、轉(zhuǎn)子孔與配流軸的間隙增大,油液中磨屑隨高壓油進(jìn)入馬達(dá),會(huì)將馬達(dá)卡死。另外,散熱回路中背壓進(jìn)油節(jié)流小孔堵塞,馬達(dá)內(nèi)部散熱能力下降,也不能;中走馬達(dá)內(nèi)部的污物和磨屑,同時(shí),使配流副和柱塞副局部溫度不均勻,產(chǎn)生沖擊。這些都會(huì)導(dǎo)致馬達(dá)卡死或咬死。四是個(gè)別柱塞缸的密封損壞,進(jìn)油口的油壓降低,斜盤(pán)的徑向分力變小,且各缸的徑向分力不同,因而出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。五是斜盤(pán)軸承損壞,轉(zhuǎn)速忽高忽低,并伴隨異常響聲。對(duì)上述情況,可視情修理或更換新件。