齒輪泵的功率通常是指輸入功率,即原動機傳支泵軸上的功率,故又稱為軸功率,用P表示；
　　泵的有效功率又稱輸出功率,用Pe表示.它是單位時間內從泵中輸送出去的液體在泵中獲得的有效能量.
　　因為揚程是指泵輸出的單位重液體從泵中所獲得的有效能量,所以,揚程和質量流量及重力加速度的乘積,就是單位時間內從泵中輸出的液體所獲得的有效能量——即泵的有效功率:
　　Pe=ρgQH(W)=γQH(W)
　　式中ρ——泵輸送液體的密度（kg/m3）；
　　γ——泵輸送液體的重度（N/m3）；
　　Q——泵的流量（m3/s）；
　　H——泵的揚程（m）；
　　g——重力加速度(m/s2).
　　軸功率P和有效功率Pe之差為泵內的損失功率,其大小用泵的效率來計量.泵的效率為有效功率和軸功率之比,用η表示.
　　什么叫流量？用什么字母表示？如何換算？
　　單位時間內齒輪泵排出液體的體積叫流量,流量用Q表示,計量單位:立方米/小

時（m3/h）,升/秒（l/s）, L/s=3.6 m3/h=0.06 m3/min=60L/min
　　G=Qρ G為重量 ρ為液體比重
單位重量液體通過泵所獲得的能量叫揚程.泵的揚程包括吸程在內,近似為泵出口和入口壓力差.揚程用H表示,單位為米（m）.泵的壓力用P表示,單位為Mpa（兆帕）,H=P/ρ.如P為1kg/cm2,則H=（lkg/ cm2)/(1000kg/ m3) H=(1kg/ cm2)/(1000公斤/m3)=(10000公斤/m2)/1000公斤/m3=10m 1Mpa=10kg/c m2,H=(P2-P1)/ρ (P2=出口壓力 P1=進口壓力)

成果簡介：齒輪幾何尺寸的計算是齒輪泵設計時的重要內容，而這方面的工作計算量較大，特別當齒輪的齒數(shù)小于17時，齒輪變位系數(shù)的計算、校驗，十分繁雜。稍有不慎，就會出錯。本課題組開發(fā)的“齒輪泵基本參數(shù)計算可視化設計軟件”，讓繁瑣的重復性勞動由計算機自動完成，工程設計人員就可騰出時間，把精力用在齒輪泵的創(chuàng)新設計方面。該軟件的界面友好、操作簡單。只要輸入齒輪的齒數(shù)、齒寬系數(shù)，選定齒輪的模數(shù)、齒頂高系數(shù)、徑向間隙系數(shù)、泵的理論排量，即可快速計算出齒輪泵內核心元件---齒輪的幾何尺寸及相關的嚙合參數(shù)。借助于該軟件，設計周期可比原來人工設計時縮短70%，受到設計工作者的歡迎。由于設計過程加快，縮短了產品的上市周期，增強了企業(yè)產品的市場競爭力，尤其對于變位齒輪的設計計算，效果更為明顯。該軟件的使用，對于液壓件廠家齒輪泵的系列化設計與產品的變型開發(fā)、加快齒輪泵的技術革新、提高企業(yè)的技術開發(fā)能力具有十分重要的意義。齒輪泵流量,壓力,揚程,轉速,汽蝕余量,功率介紹:

流量Q
　　流量是齒輪泵在單位時間內輸送出去的液體量（體積或質量）.
　　體積流量用Q表示,單位是:m3/s,m3/h,l/s等.
　　質量流量用Qm表示,單位是:t/h,kg/s等.
　　質量流量和體積流量的關系為:
　　Qm=ρQ
　　式中　ρ——液體的密度（kg/m3,t/m3）,常溫清水ρ=1000kg/m3.
揚程H
　　揚程是齒輪泵所抽送的單位重量液體從泵進口處（泵進口法蘭）到泵出口處（泵出口法蘭）能量的增值.也就是一牛頓液體通過泵獲得的有效能量.其單位是N?m/N=m,即泵抽送液體的液柱高度,習慣簡稱為米.
轉速n
　　轉速是泵軸單位時間的轉數(shù),用符號n表示,單位是r/min.
汽蝕余量NPSH
　　汽蝕余量又叫凈正吸頭,是表示汽蝕性能的主要參數(shù).汽蝕余量國內曾用Δh表示.
功率和效率