【ATLAS】2901076900阿特拉斯壓縮機油8000小時

阿特拉斯相關資料
　　1、加工精度好,噪音低Atlas Copco的GA型螺桿壓縮機以其先進的X齒型,使得機器的沖擊、震動、噪音最大限度的降低,從而有效延長了運動部件的壽命。如100HP的噪音僅為68分貝(1米以內),表明壓縮機運動部件加工精度高,噪音小,材質好,沖擊、振動小,整機的使用壽命長,這實際上反應了機器的設計和加工水平。噪音是機械設備整機性能的重要指針,又是環境保護的必達指標。

　　2、壓縮機馬達、電氣部件配置高

　　在電機的配置上Atlas Copco組裝機采用防護等級為IP55、絕緣等級為頂級F級,而實際溫升僅為B級的西門子電機,比其它公司采用的防護等級僅為IP23的電機部份,防塵、防水性能分別高四級和二級,這對炎熱潮濕的地區和灰塵較大的用戶尤為重要,馬達的防水、防塵性能差會使電機過載、發熱、甚至燒毀的危險性大大增加,而我公司壓縮機的所有電控部份包括Y--△(起動的電流小)啟動器,均采用在德國本土生產的西門子公司產品,以保證在多次啟動時準確無誤,增加在控制方面的高可靠。

　　3、先進的計算機控制

　　Atlas Copco壓縮機用MARK第四代計算機進行控制,功能強大,具有監測點多,大屏幕數字式連續顯示(四行數據),可現場編程等優點,并有自動偵錯能力和自動記錄、集控、運控功能,管理方便。而其它許多品牌的壓縮機或采用功能較為簡單的電子型并配合機械儀表,或采用單行顯示的單板機進行控制,監測點少,功能少,故障時也只是亮燈顯示。

　　4、高效率的加卸除調節方式

　　Atlas Copco 采用的是滿載/空載調節方式,與進氣節流方式相比,這種方式效率更佳,更節省能量。這是因為進氣節流方式下,主機的壓比升高,軸承負載增大。此外,計算機調節系統的壓差調節范圍0.1-1.5Bar,當設定為0.1 bar時,壓縮機輸出的壓力可以說是恒定不變的。

　　5、不易漏氣的法蘭連接

　　Atlas Copco壓縮機內部的管路連接均采用法蘭接頭,不僅拆卸方便,且更重要的是不會漏油漏氣。

　　6、獨特的壓縮機內部冷熱面分開設計

　　Atlas Copco壓縮機內部冷面與熱面分開布置,即使處在熱面的油分離器中的水份不易以汽態水凝結在油中(保證潤滑油的質量),又使處在冷面的空氣吸入口吸入盡可能低的環境溫度(吸入口位于冷面的電控柜后面上部,吸入溫度低,在達到相同的排氣壓力時,壓縮機效率提高,且機器不易過熱造成停機)。

　　7、AGMA13級齒輪箱

　　Atlas Copco壓縮機的齒輪箱采用AGMA13制造標準,是國際上的最高等級(同空中客車上的齒輪箱),可確保這個增速齒輪箱在任何工作條件下不會損壞,而一般的螺桿壓縮機齒輪箱采用AGMA11制造標準,低于Atlas Copco兩個等級。

　　8、重要部件之一軸承

　　主機轉子的無故障時間和壽命很大程度取決于軸承的壽命, Atlas Copco 軸承為SKF公司專為我公司配套的軸承(Atlas Copco公司與瑞典SKF公司同為一董事長),壽命較一般軸承長30%,設計壽命長達15萬小時。

　　9、直聯軸器

　　降低起停機、加卸除的沖擊震動,而且專門設置聯軸器冷卻風扇,增長聯軸器壽命。

編輯本段阿特拉斯空壓機機型認識
　　1、機型認識

　　G系列代表噴油機

　　GA單級壓縮，流量0.82~84.7m3/min，功率5.5~500KW（3，5，7，11，15，18，22，30，37，45，55，75，90，110，132，160，180，200，250，315，355，400，450，500），排氣壓力7.5bar，8.5bar，10bar，13bar

　　GR雙級壓縮

　　GX小型移動式螺桿機，流量0.24~1.6m/min。率2~11KW（2，3，4，5，6，7，11）

　　排氣壓力7.5bar～13bar。

　　GAR系列鐵路機車車輛專用噴油螺桿壓縮機，流量0.6~3.7m，功率5~30KW。

　　Z系列代表無油機

　　ZA單級壓縮（水冷，壓力在3.5bar左右）

　　ZE單級壓縮（風冷，壓力在3.5~4bar）

　　ZT雙級壓縮（風冷，壓力在7.5~10bar）

　　ZR雙級壓縮（水冷，壓力在7.5~10 bar左右）

　　X系列代表移動機

　　XAS：單級壓縮，低風壓壓力在4~13bar左右

　　XRV：雙級壓縮，高風壓

　　SF系列無油渦漩壓縮機：流量0.16~1.2m/min，功率1.5~22KW排氣壓力8bar，10bar。

　　FX系列冷凍式干燥器：流量0.42~74.2m3/min