環保行星式減速器AT280-FL-350-S2精控傳動
EAMON/伊明牌PEII系列是P系列的新版本。PII系列設計經過優化,具有更高的精度,更輕的重量和更長的長度,以及更高的電機安裝多功能性。PEII具有行業標準公制C面輸出法蘭,碳鋼和鋁結構,精密粘接外殼,可實現更高精度和更快速,更的裝配,以及用于高同心度兩部件組件的激光焊接小齒輪。
概要
輸出額定力矩
T2N :8 Nm - 459 Nm
減速比:
單節 :3 / 4 / 5 / 7 / 10
雙節 : 15 / 16 / 20 / 25 / 30 / 35 / 40 / 50 / 70 / 100
低背隙
單節 :≦ 6 ~ 8 arcmin
雙節 :≦ 8 ~ 10 arcmin
率
單節 :≧ 97%
雙節 :≧ 94%
容易安裝
低噪音
結構緊湊
尺寸
PEII 050 / PEII 070 / PEII 090 / PEII 120 / PEII 155
環保行星式減速器AT280-FL-350-S2精控傳動
VRT-140B-4-5-6-7-8-10-16-20-25-F3-38KA35
VRT-140B-28-35-40-50-60-70-80-100-F3-38KA35
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VRT-140B-4-5-6-7-8-10-16-20-25-F3-38MB35
VRT-140B-28-35-40-50-60-70-80-100-F3-38MB35
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VRT-140B-4-5-6-7-8-10-16-20-25-F3-48MB42
VRT-140B-28-35-40-50-60-70-80-100-F3-48MB42
環保行星式減速器AT280-FL-350-S2精控傳動
伺服行星減速機的噪音與電機轉速之間存在一定的關系。在減速機的使用過程中,電機轉速的改變會對減速機的傳動效率、振動和噪音產生影響。本文將闡述伺服行星減速機的噪音與電機轉速的關系,分析其原因,并探討如何降低噪音。
一、伺服行星減速機噪音的產生
伺服行星減速機的噪音主要來源于以下幾個方面:
齒輪嚙合:減速機內部的齒輪在嚙合過程中會產生沖擊和振動,這些沖擊和振動會伴隨著噪音。
軸承摩擦:減速機內部的軸承在運轉過程中會與軸產生摩擦,這種摩擦會產生一定的噪音。
潤滑劑流動:減速機內部的潤滑劑在流動過程中會形成渦流和湍流,這些流動會產生一定的噪音。
裝配誤差:減速機內部的裝配誤差會導致傳動部件的不穩定,進而產生噪音。
二、電機轉速對伺服行星減速機噪音的影響
電機轉速的變化會對伺服行星減速機的噪音產生影響。具體來說,隨著電機轉速的升高,減速機的噪音也會逐漸增大。這是因為在高轉速下,齒輪和軸承的振動加劇,潤滑劑的流動更加不穩定,裝配誤差也更容易顯現出來。此外,高轉速還會導致減速機內部的空氣流動速度加快,從而產生更多的空氣流動噪音。
三、降低伺服行星減速機噪音的方法
為了降低伺服行星減速機的噪音,可以采取以下措施:
選擇低噪音電機:低噪音電機能夠降低減速機的整體噪音水平。在選擇電機時,可以參考廠家提供的聲音功率級數據,選擇聲功率級較低的電機。
優化減速機設計:優化減速機的設計可以降低齒輪嚙合、軸承摩擦和潤滑劑流動等方面的噪音。例如,采用高精度齒輪設計和加工技術,使用低摩擦軸承和潤滑劑等措施可以降低減速機的噪音。
提高裝配精度:提高裝配精度可以減少裝配誤差對噪音的影響。在裝配過程中,應盡量減小齒輪和軸承的間隙,確保傳動部件的穩定性。
減緩潤滑劑流動:通過減緩潤滑劑的流動速度可以降低潤滑劑流動產生的噪音。例如,在潤滑劑注入點增加節流裝置可以減緩潤滑劑的流動速度。
降低空氣流動速度:通過改變減速機內部的氣流通道設計可以降低空氣流動速度,從而減少空氣流動產生的噪音。例如,在減速機外殼上增加通風口或導流裝置可以使空氣流動更加均勻。
使用隔聲罩:使用隔聲罩可以將減速機包裹起來,從而減少外界噪音對周圍環境的影響。在選擇隔聲罩時,應考慮其隔聲性能和通風散熱性能。
合理布局:合理布局可以減少因機械振動產生的噪音對周圍環境的影響。例如,將減速機放置在遠離操作員或設備的地方可以減少噪音對操作員或設備的影響。
定期維護:定期維護可以確保減速機的正常運行并延長其使用壽命。例如,定期檢查并更換磨損的軸承和齒輪可以避免因機械部件磨損而產生的噪音。此外,定期清洗減速機內部可以去除因灰塵堆積而產生的噪音。
應用降噪技術:針對某些特定的應用場景,可以使用降噪技術來進一步降低伺服行星減速機的噪音。例如,使用主動降噪技術或被動降噪技術可以減少機械振動產生的噪音。這些技術包括使用特殊的材料或結構來吸收或隔離噪音、使用電子設備來抵消機械振動等。

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