新聞:睢陽區Minchuen搖擺馬達MF28010規格
　　 經分析，就目前的減速機發展情況來看，的稅收政策及外在經濟壓力使一整批減速機企業斥資從國外購進磨齒機等高端生產設備，將減速機重要部件齒輪[齒輪：齒輪]的精度大幅提升，由此掀開了國內的減速機行業標準從過去的精度7級向精度6度過度的序幕。這就從工藝上獲得了同步研發創新的平臺，是產業結構調整的核心力量。另外，減速機企業還要在把握宏觀經濟局勢的情況下，加緊制定應用在新能源、可再生能源領域的減速機產品的標準，將標準納入設計與制造的環節，來適應低碳經濟發展的趨勢。 　　總之，企業的制造、設計和統籌管理的能力是搶占市場份額，保持發展潛力的保障。隨著我國傳動設備在重大裝備制造業中的適應發展，我國的減速機行業就必須轉變經濟發展模式，在產能擴展和技能改造方面保持一個新的平衡。這就要在以市場為導向的工業化道路上，夯實產業基礎，通過自主創新，將有限的資源引入創新技術上來，樹立產權意識，終實現企業從規模增長型向質量效益型轉變，保持減速機行業健康前進。

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變頻器是應用變頻技術與微電子技術，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設備。變頻器主要由整流（交流變直流）、濾波、逆變（直流變交流）、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成。通過改變電源的頻率來達到改變電源電壓的目的，根據電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓，進而達到節能、調速的目的，另外，變頻器還有很多的保護功能，如過流、過壓、過載保護等等。隨著工業自動化程度的不斷提高，變頻器也得到了非常廣泛的應用。變頻器是一種電力設備，主要通過改變電源的頻率來改變電壓。它不僅可以節約能源，還有過載、過壓等保護功能。

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3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發熱和溫度較高。 4、對潤滑和冷卻要求較高一些。 5、互配性好，蝸輪蝸桿均按的標準制造，軸承、油封等均用標準件。 6、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構）和型（箱體為長方體，多面設有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式） 7、輸入軸聯接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機法蘭兩種。 8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。 9、可用2臺或3臺減速機組成多級減速機，以獲得極大的傳動比。