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斷電式電磁制動器工作原理是：其構造是以盤管發條將剎車片，利用其摩擦力來產生制動扭力。激磁盤管通電時，制動片的電樞會將盤管發條加以壓縮，而被勵磁鐵心吸引，制動器就呈解放狀態。切斷激磁電流的話，盤管發條的發條壓力會使電樞制動片，制動器就會作動。 通電式電磁制動器與斷電式電磁制動器的用途、應用領域及具備特點都比較相近，體積小、安裝方便簡單、響應速度快、無空載力矩、環保無噪音等特點，廣泛應用于各類機械轉動系統的起動、切離、寸動、定位、變速、換向等等作用。

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　　3傳動小斜齒輪磨損。一般發生在立式安裝的減速機上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關。立式安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當減速機停止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護，啟動或運轉過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。 　　4蝸桿軸承損壞。減速機發生故障時，即使減速箱密封良好，該廠還是經常發現減速機內的齒輪油已經被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因為減速機在運停過程中，齒輪油由熱變冷后產生的水分凝聚造成;當然，也和軸承質量，裝配工藝方法密切相關。

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蝸輪減速機安裝需要掌握哪些 蝸輪減速機的安裝過程看似簡單，其實這中間也隱藏著很多秘密，下面我們一起看看吧： 1.蝸輪減速機應牢固地安裝在穩定水平的基礎或底座上，排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環流暢。蝸輪減速機基礎不可靠，運轉時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應選用加強型。 2.按規定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應按次序檢查蝸輪減速機安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應能靈活轉動。蝸輪減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉，時間不得少于2小時。運轉應平穩，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現象，發現異常應及時排除。 3.安裝蝸輪減速機時，應重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率。 4.在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成蝸輪減速機內部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯軸器，因該類聯軸器安裝不當，會引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂。