新聞:安定區(qū)明春?jiǎn)蜗嚯姍C(jī)CLK320750701原裝
三： 變頻器技術(shù)的發(fā)展動(dòng)向變頻器進(jìn)入實(shí)用期已超過了1/4個(gè)世紀(jì)，在此期間，作為變頻器技術(shù)基礎(chǔ)的電力電子技術(shù)和微電子技術(shù)都經(jīng)理了飛躍性的發(fā)展，隨著新型電力電子器件和高性能微處理器的應(yīng)用以及控制技術(shù)的發(fā)展，變頻器的性能價(jià)格比越來越高，體積越來越小，而廠家則仍然在不斷地為實(shí)現(xiàn)變頻器的進(jìn)一步小型化而做著新的努力。從技術(shù)方面來看，隨著變頻器市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)大，今后變頻器技術(shù)將會(huì)隨著與變頻器有關(guān)的技術(shù)的發(fā)展在下面幾個(gè)方面進(jìn)一步得到發(fā)展：（1） 大容量和小體積化；（2） 高性能和多功能化；（3） 易操作性的提高；（4） 壽命和可靠性增加；（5） 無公害化。大容量化和小體積化將會(huì)隨著電力半導(dǎo)體器件的發(fā)展而不斷的到發(fā)展。近年來，采用電壓驅(qū)動(dòng)的電力半導(dǎo)體器件IGBT（Isolated Gate Bipolar Transistor,隔離門極雙極晶體管）發(fā)展很快，并在迅速進(jìn)入傳統(tǒng)上使用BJT（雙極功率晶體管）和功率MOSFET（場(chǎng)效應(yīng)管）的各種領(lǐng)域。
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蝸輪減速機(jī)在日常應(yīng)用過程中，需要定期添加潤(rùn)滑油，這樣可以保證設(shè)備的正常應(yīng)用。雖然這種工作看似比較簡(jiǎn)單，但是也需要注意一些相關(guān)事項(xiàng)，下面就以檢查及更換事項(xiàng)為例，講解一下。
蝸輪減速機(jī)需要檢查油位是否合格，需安裝油位螺栓。一般冷卻后油的粘度會(huì)增大放油困難，減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。注入同牌號(hào)的新油；油量應(yīng)與安裝位置一致；在油位螺塞處檢查油位；擰緊油位螺塞及通氣器；換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)幔辉诜庞吐萑旅娣乓粋�(gè)接油盤；打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞；將油全部排除；裝上放油螺塞。
螺紋聯(lián)接在吳橋減速機(jī)安裝中非常重要，通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法，也可明顯降低減速機(jī)齒輪噪聲。成組螺紋聯(lián)接的零件，擰緊螺栓必須按照一定的順序進(jìn)行，并做到分次逐步擰緊。這樣，有利于保證螺紋間均勻接觸，貼合良好，螺栓間承載一致。
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大家都知道在蝸輪蝸桿減速機(jī)使用過程中，經(jīng)常遇到減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)熱的情況。造成內(nèi)部蝸輪蝸桿的快速磨損。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)熱嚴(yán)重情況，請(qǐng)立即停止工作，找出蝸輪減速機(jī)發(fā)熱的原因并進(jìn)行排除。因?yàn)槲佪啘p速機(jī)一旦發(fā)熱嚴(yán)重就會(huì)使蝸輪與蝸桿的耐磨系數(shù)下降，致使減速機(jī)內(nèi)部件很快磨損。以下是蝸輪減速機(jī)發(fā)熱的常見故障原因和一般的解決辦法：
一、傳動(dòng)裝置固定不良,蝸輪磨耗或損傷,軸承磨耗或損傷,螺栓松脫,異物侵入
解決方法: 固定傳動(dòng)裝置,更換蝸輪,更換軸承,擰緊螺栓,去除異物并更換潤(rùn)滑油 漏油
二、油封損傷,密封墊破損,油量過多,油塞松脫,油標(biāo)破損
解決方法: 更換油封,更換密封墊,加入適量潤(rùn)滑油,擰緊油塞,更換油標(biāo) 入力或出力軸不轉(zhuǎn)
