上海5kw靜音單相全自動柴油發(fā)電機YT6800T-ATS-2
上海5kw靜音單相全自動柴油發(fā)電機YT6800T-ATS-2
產(chǎn)品價格:¥10899(人民幣)
  • 規(guī)格:完善
  • 發(fā)貨地:上海嘉定區(qū)
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺
  • 免費會員
    會員級別:試用會員
    認證類型:企業(yè)認證
    企業(yè)證件:通過認證

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    商品詳情

      上海5kw靜音單相全自動柴油發(fā)電機YT6800T-ATS-2

      柴油機啟動后,應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘,再加速運轉(zhuǎn),否則易引起增壓器軸承燒壞,特別當柴油機更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上者,啟動后在怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)下,將增壓器上的進油接頭擰松一些,待有潤滑油溢出后再擰緊,然后再意、速運轉(zhuǎn)3-5min后方可加負荷運轉(zhuǎn)。按使用說明書要求,增壓器每工作1000小時,應(yīng)對壓氣機葉輪清洗一次(注意清洗時不可用對鋁有腐蝕作用的清洗液和使用鋼絲刷)。檢查葉輪有無損傷及細小裂紋、轉(zhuǎn)子軸和浮動軸承之間的間隙及轉(zhuǎn)子的軸向躥動量、轉(zhuǎn)子靜平衡和動平衡等,如不符合規(guī)定或有損傷,應(yīng)調(diào)整、修復(fù)或更換。

      上海5kw靜音單相全自動柴油發(fā)電機YT6800T-ATS-2

      詳細參數(shù)

      YT6800T-ATS-2
      (HZ) 頻率 50HZ
      (KW) zui大輸出 5.5
      (KW) 額定輸出 5
      (V) 額定電壓 220
      功率因素 1
      (V) 直流輸出 12V/8.3A
      相數(shù) 單相
      電機形式 自勵磁,兩級電機
      啟動系統(tǒng) 電啟動/全自動
      (Dba/7m) 7米處噪音 68dB
      (L) 燃油箱容量 27
      (hr) 持續(xù)工作時間 14
      型號 HR186FA
      動力形式 單缸,直立,四沖程,風冷柴油機
      缸徑×行程 86×72
      油耗g/kw/h ≤280
      燃油 0#或-10# 清潔柴油
      (L) 潤滑油容量 1.65
      燃燒系統(tǒng) 直噴式
      電壓表 YES 是
      交流插頭 2
      交流開關(guān) YES 是
      油壓警告燈 YES 是
      機油報警器 YES 是
      直流保護器 OPTIONAL 選用
      計時器 OPTIONAL 選用
      大輪子 OPTIONAL 選用
      三相電壓 OPTIONAL 選用
      電流表 OPTIONAL 選用
      ATS OPTIONAL 選用
      遙控功能 OPTIONAL 選用
      焊接功能 NO 無
      (LxH)(cm) 尺寸 95*61*820
      (kgs) 凈重 165
      20尺平柜裝柜數(shù)量 72

      發(fā)電機運行時間短或長期未啟動運行,都會造成蓄電瓶出現(xiàn)充電嚴重不足的現(xiàn)象,另外由于長時間放置蓄電瓶的自放電,使得蓄電池性能嚴重下降,大電流放電能力變差,但啟動發(fā)電機的瞬間電流又非常大,從而在市電異常情況下不能實現(xiàn)發(fā)電機的自啟動。尤其是在北方地區(qū)的冬季,天氣環(huán)境惡劣,溫度較低,本身就對蓄電池的放電性能有非常大的影響,因此更要求保證啟動蓄電瓶的優(yōu)良性能,從而提高整個系統(tǒng)的正常啟動及運行。

        首先的弄清楚的是,發(fā)電機組的易損件中包含空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器,要延長柴油發(fā)電機組的使用壽命,在使用過程中,就要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三濾的保養(yǎng),充分發(fā)揮它們的作用。空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管,并保證各按嵌處的嚴密性。使用的紙質(zhì)集塵杯空氣濾清器,每工作50-100小時,要清除塵土1次,可用軟毛刷將表面塵土刷掉,若工作時間超過500小時或已損壞,就應(yīng)及時更換。使用油浴式空氣濾清器,每工作100-200小時,應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯,并更換其中的機油,若濾芯已破碎,就需立即更換,并注意在使用中,按規(guī)定添加機油。

        其主要原因主要有兩點:一是ATS自動轉(zhuǎn)換控制裝置在檢測到市電停電或缺相運行后,沒有發(fā)出啟動發(fā)電機指令,或是執(zhí)行自啟動的繼電器故障,從而導(dǎo)致發(fā)電機不能自行啟動,此種情況相對較少。二是發(fā)電機啟動蓄電池故障,此類情況相對較多。其主要原因是:由于柴油發(fā)電機一般是后備電源,只有在市電異常時才會投入運行,也就是說發(fā)電機啟動運行的幾率相對很少,而目前的自啟動發(fā)電機的啟動蓄電瓶充電基本都是以發(fā)電機自帶的小直流發(fā)電機給電瓶充電,所以只有當發(fā)電機運行時才能對蓄電瓶實現(xiàn)充電,

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