后驅(qū)兩檔變速箱，內(nèi)花鍵有18齒、19齒、22齒、24齒。連接法蘭止口直徑166mm，小圓法蘭直徑148.3mm、方法蘭直徑77mm。一檔速比有15.74：1、13.8：1、12.44：1、10.25：1 ；二檔速比有9.7：1、7.75：1、6.5：1、4.93：1。
二檔后橋總成與常規(guī)減速后橋和前驅(qū)相比有明顯的優(yōu)勢(shì)，

1.傳遞效率高：不同的車速采用不同的傳動(dòng)比，傳動(dòng)效率大大提高；
2.爬坡能力強(qiáng)：由于兩檔的速比相對(duì)于減速的速比要寬，因此，低速檔爬坡時(shí)，兩檔的爬坡能力要比減速的強(qiáng)；
3.增加電池續(xù)航里程，以及延長(zhǎng)電池壽命：當(dāng)車子爬坡時(shí)，采用低速檔可以降低電池負(fù)荷，高速采用高速檔可以減小電池放電電流；
4.加速性能好，提高最大扭矩；
5.提高最高車速；
6.通過性好，能適應(yīng)更復(fù)雜的路況；