節(jié)水型閉式冷卻塔
新聞:敘永板片蒸發(fā)式冷凝器價格實惠

為防止電源接通是方向搞錯，用戶在次接通電源后，先啟開手動至半開位置，在按電動開關(guān)檢查指示盤方向與閥門閉方向一致即可。常見故障及消除方法安裝前道確認(rèn)本廠產(chǎn)品性能和介質(zhì)流向箭頭是否與運動工況相符，并將閥門內(nèi)腔插洗干凈，不允許在密封圈和蝶板上有附有雜質(zhì)異物，未清洗前絕不允許關(guān)閉蝶板，以免損壞密封圈。碟板安裝配套法蘭建議采用碟閥專用法蘭，即HGJ54-91型承插焊鋼制法蘭。安裝在管道中的位置，佳位置為立裝，但不能倒裝。，由于真空作用于，后一效溶液的沸點比前一效低，所以當(dāng)溶液由前一效進(jìn)入后一效后，由于過熱也能自行蒸發(fā)即閃蒸。，由于二效蒸發(fā)器的熱源利用一效的二次蒸汽，三效蒸發(fā)器利用的是二效蒸發(fā)器的二次蒸汽，因此能耗大大降低，與普通常壓下的蒸發(fā)設(shè)備相比，蒸發(fā)1噸水只需消耗.4.5噸的蒸汽。，由于三效蒸發(fā)器內(nèi)帶內(nèi)除沫裝置，二次蒸汽中所挾帶的產(chǎn)品通過它的作用，得到有效地回收。，由于在三效蒸發(fā)設(shè)備外加裝了超聲波振蕩儀，有效地降低了物料在設(shè)備內(nèi)的結(jié)垢傾向，減少設(shè)備的清理時間，有效地提高生產(chǎn)效率。
閉式冷卻塔是一種的換熱設(shè)備。是集管殼式冷卻器、冷卻塔、循環(huán)水泵、水池及連接水管為一體，具有占地面積少，安裝方便，噪聲低，節(jié)水，省電，運行費用低，不污染環(huán)境，使用壽命長及維修簡便等眾多優(yōu)點，是環(huán)保型的節(jié)能產(chǎn)品。
目前該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于化工、合成氨、甲醇、煤碳、建筑、啤酒等行業(yè)。
這種形式的設(shè)備，對于環(huán)境比較惡劣的區(qū)域或者冬季想利用空氣直接冷卻的北方地區(qū)比較合適，應(yīng)用廣泛。而且在結(jié)構(gòu)上比較緊湊，占用面積小，能充分利用現(xiàn)場的場地。
        這種結(jié)構(gòu)的冷卻器是以水和空氣作為冷卻介質(zhì)，采用逆流的熱交換方式。主要部件有換熱管束、軸流風(fēng)機、循環(huán)水泵、電子水除垢儀、除水器、噴淋水管等。在原理上，高溫液體先從上部翅片管進(jìn)入與空氣進(jìn)行換熱，然后往下流出空冷翅片區(qū)從外部進(jìn)入到光管換熱區(qū)，在光管換熱區(qū)有兩種運行工況，在夏季濕球溫度高的時候，采用濕式運行，上部噴淋水會均勻的分布在光管表面進(jìn)行蒸發(fā)換熱，效果很好，與此同時，通過蒸發(fā)換熱后的空氣在向外排出的過程中還要經(jīng)過翅片換熱區(qū)，空氣被進(jìn)一步的加熱，帶走更多的熱量。翅片管內(nèi)的熱流體也進(jìn)行了預(yù)冷卻，能達(dá)到節(jié)能節(jié)水的目的。   

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增加了吹氣過程:在擠壓濾餅后增加了吹氣過程,這是第三代與第二代壓濾機明顯的不同。經(jīng)過擠壓過程的濾餅,水分已經(jīng)較低了,但顆粒之間的空隙還有一定的水分,可以假設(shè)在顆粒之間的間隙為長短或直徑不同的毛細(xì)管,這些毛細(xì)管中的濾液是很難通過擠壓過程來排除的。于是采用了吹氣的程序,用空氣來置換毛細(xì)管中的濾液。為了使毛細(xì)管中的濾液流動,就要有一定的壓差,所以用來置換的空氣應(yīng)具有較高的壓力,當(dāng)高壓空氣進(jìn)入濾餅中的毛細(xì)管后,毛細(xì)管中的液體逐漸被空氣所替代,濾餅的水分就會再次降低。

利用循環(huán)冷卻水的蒸發(fā)帶走高溫流體在冷卻過程所放出的熱量。風(fēng)機置在設(shè)備的頂部，引風(fēng)口設(shè)在設(shè)備下方四周側(cè)，新風(fēng)將由下側(cè)四周與水進(jìn)行熱交換，并將蒸發(fā)了水蒸汽排入到大氣中。除水器的目的就是有效去除從盤管表面蒸發(fā)出來的水蒸汽中的未飽和水滴，并使其流回水盤，作再冷卻用，程度地降低了水的飄逸率，減少冷卻水的消耗。除水器可拆卸。設(shè)備底部設(shè)集水盤，水盤內(nèi)還設(shè)置浮球閥，當(dāng)水分不斷消耗，浮球閥就自動打開，補充冷卻水至正常水位。箱體外部設(shè)循環(huán)水泵、電子水處理儀。冷卻水由水泵送至冷卻盤管上面的噴淋水管，均勻地噴淋在冷卻盤管的外表面，形成很薄的一層水膜。部分水因吸熱汽化變成水蒸氣被軸流通風(fēng)機吸走排入大氣，從而實現(xiàn)了熱量的轉(zhuǎn)移。
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如，一臺CPCD6D型液力傳動叉車，工作一段時間后，變矩器驅(qū)動力不足，轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向沉重(液力變速器與動力轉(zhuǎn)向共同用1臺泵)；幾經(jīng)檢查才發(fā)現(xiàn)，是風(fēng)冷式油泠卻器的通風(fēng)孔堵塞導(dǎo)致了油溫過高，疏通后故障被排除。又如，一臺K-72型裝載機冷卻機啟動后工作不足3h，儀表盤上變矩器油溫報警指示燈即閃亮，顯示液壓油溫度過高。先檢查油量和油質(zhì)，結(jié)果油量充足，油質(zhì)較好；再檢查濾油器，不臟；后檢查冷卻器，發(fā)現(xiàn)油泥已將部分冷卻器，油孔堵塞。