新聞:撫州TD道釘錨固劑聯(lián)系地址
    發(fā)布者:yongtaoliu  發(fā)布時(shí)間:2019-07-23 17:22:55  訪問次數(shù):64

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    為了建立水泥乳化瀝青砂漿(CA砂漿)28d抗壓強(qiáng)度計(jì)算模型,通過正交試驗(yàn)校驗(yàn)了多種配合比參數(shù)對(duì)CA砂漿28d抗壓強(qiáng)度影響的顯著性,通過SEM觀察了CA砂漿的微觀形貌,分析了配合比參數(shù)影響砂漿強(qiáng)度的機(jī)理.借鑒混凝土微觀力學(xué)的理論,建立了基于孔隙率與水化程度的CA砂漿28d抗壓強(qiáng)度的理論模型.結(jié)果表明:在較大的范圍內(nèi),該理論模型的計(jì)算結(jié)果與實(shí)測強(qiáng)度有良好的一致性.

     產(chǎn)品簡介

      本品為無機(jī)混合料,具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工和對(duì)環(huán)境無污染等特點(diǎn)。省去了硫磺錨固道釘時(shí)需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)200萬次疲勞試驗(yàn)效果良好。

      產(chǎn)品用途

      1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固。

      2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進(jìn)行支護(hù)圍巖的快速施工,以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固,并可滿足鋼筋焊接要求。

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    利用TAM-AIR熱活性微量熱儀測定了摻不同減水劑水泥水化過程的水化放熱曲線,并用Db10小波對(duì)放熱曲線進(jìn)行分析.結(jié)果表明:摻新型聚羧酸減水劑(SPC)水泥的水化曲線放熱峰比摻萘系減水劑(NSF)和不摻減水劑的水泥分別滯后了171.3,235.9 min.對(duì)各放熱曲線進(jìn)行分解與重構(gòu)發(fā)現(xiàn),摻SPC試樣的各近似系數(shù)比摻NSF試樣和空白樣小,重構(gòu)得到的信號(hào)誤差大,表明摻SPC比摻NSF對(duì)水泥水化的影響大.減水劑可有效延緩水化放熱峰出現(xiàn),摻SPC水泥水化放熱過程比摻NSF水泥更加溫和,有利于后期水泥強(qiáng)度的發(fā)展.
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      性能指標(biāo)

    抗 壓 強(qiáng) 度(Mpa)

    道釘抗拔力(KN)

    4小時(shí)

    1天

    3天

    >30

    >45

    >50

    >60

      執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) TB/T2093-2002

     施工工藝

      一、道上個(gè)別更換螺旋道釘施工作業(yè)說明:
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    編 號(hào)

    作業(yè)程序

    使用工具

    作業(yè)要求

    附 記

    1

    取出舊釘

    *專用機(jī)具

    (1)將失效螺旋道釘取出。
    (2)清理釘孔,并盡量達(dá)到
    預(yù)留固架置入孔內(nèi)。

    有條件時(shí)用水濕潤釘孔。

    2

    放置錨固架

    *刮漿棒

    (1)用刮漿棒(圓頭)頂住
    錨固架底部,并與預(yù)留孔成
    45度,將錨固架置入孔內(nèi)。
    (2)錨固架定位板開口部位
    朝向軌枕擋肩,以便于放置
    擋板座。

    ————

    3

    拌漿

    *量料杯
    *量水杯
    *小盆(或桶)
    *拌勺

    (1)用量料杯按每個(gè)預(yù)留孔
    0.4k量取出干粉錨固劑,倒
    入小盆。
    (2)用量水杯按重量比
    15%~16%量取一定比例的水,
    先倒入三分之二,用拌勺進(jìn)
    行攪拌均勻后,再將剩余水
    邊倒邊攪拌,達(dá)到一定稠度,
    有較好的流動(dòng)度即可。

    拌合時(shí)注意流動(dòng)度,流動(dòng)
    度好時(shí)水可以不用完,流
    動(dòng)度差時(shí),可再稍加一點(diǎn)
    水,但不可以偏稀。

    4

    灌漿

    *灌漿勺

    用灌漿勺(或拌漿勺)將攪
    拌好的漿液從錨固架中間灌
    入預(yù)留孔中,距孔頂約2公
    分即可。

    ————

    5

    插入道釘

    ——

    在灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入絕
    緣螺栓道釘,使圓臺(tái)落在錨
    固架定位板上,并扶直。

    絕緣螺栓道釘表面無油污。

    6

    清理外觀

    *刮漿棒

    用刮漿棒(扁頭)將溢出的
    漿液刮除,并壓平。

    漿液不滿時(shí)應(yīng)補(bǔ)填。

    7

    安裝扣件

    * T型扳手

    在錨固30分鐘后,可以安裝
    扣件,用手?jǐn)Q緊螺母;在60
    分鐘后可以用T型扳手稍微
    擰緊螺母,第二天可以復(fù)緊
    到規(guī)定的扭力矩。

    ————

      注:每根道釘用量約為0.4公斤。
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    新聞:撫州TD道釘錨固劑聯(lián)系地址采用COMSOL Multiphysics軟件,對(duì)不同溫濕度耦合作用下的C30,C40路面混凝土內(nèi)部所產(chǎn)生的應(yīng)力和應(yīng)變進(jìn)行對(duì)比分析.結(jié)果表明:不同溫濕度環(huán)境下,路面混凝土內(nèi)部應(yīng)力主要集中于板體棱角、各邊和板體中部;C40路面混凝土在溫濕度耦合作用下更易產(chǎn)生應(yīng)力集中,且內(nèi)應(yīng)力是相同環(huán)境下C30路面混凝土的1.2倍左右;C30路面混凝土更易產(chǎn)生內(nèi)部形變,內(nèi)應(yīng)變可達(dá)相同環(huán)境下C40路面混凝土的1.1~1.4倍;上述現(xiàn)象在溫濕度均存在大梯度循環(huán)的耦合作用下更加顯著.

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