DELTA德爾塔儀器近日獲悉，在當地時間5月3日，美國舊金山一輛特斯拉Model S型純電動汽車在私人車庫內停放時，車體突然冒出白煙，幸被消防人員及時撲救，無人傷亡。該車當時并未處于充電狀態，“自燃”原因待查。無獨有偶，據國內4月21日上海某地下車庫一輛特斯拉Model S型純電動汽車自燃起火事件，相差不到一個月時間。行業新能源電動車巨頭特斯拉，也會出現車輛自燃事件，說明目前的電動車技術仍然不成熟，鋰電池技術問題還需解決。
發展新能源電動車，不能只追求續航里程，而忽視最重要的車輛可靠性和安全性。據了解，很多廠家為了能讓鋰電池可以續航里程長，會更愿意選擇三元鋰電池，其特點是高能量密度、行駛里程遠的特點，但是相應的缺點是不穩定性，車輛在充放電的時候會產生大量熱能，熱失控進而使車輛溫度升溫過快，從而發生自燃事件。不過我們不應該對新能源電動車過分悲觀，畢竟選擇新能源電動車是大趨勢，如果電池的技術問題能夠進一步完善和解決，那么老百姓會更愿意選擇新能源電動車，禁止燃油車就真的離我們不遠了。歐洲各國禁止燃油車行駛已經提上了議程了，如：
荷蘭阿姆斯特丹2030年將全面禁止燃油車
據外媒報道，5月4日，荷蘭首都阿姆斯特丹市議會表示，為了凈化這座城市的空氣，2030年起將全面禁行汽油版與柴油版的汽車及摩托車。
為了實現2030年全面零排放，阿姆斯特丹將分四個階段實施禁令。首先，明年即2020年起，阿姆斯特丹將禁止車齡超過15年的柴油車上路，阻止這些車輛進入市中心A10環路內的區域；到2022年，非零排放公交車將被禁止；到2025年，禁令將增加到包括游艇（阿姆斯特丹也有水道）和輕便摩托車；到2030年，該市將全面禁止汽油和柴油版的汽車及摩托車。
禁止燃油車意味著會大力提倡新能源汽車，未來會建設更多的充電樁，城市的建設規劃會付出更大的考驗。目前雖然我國還沒有明確禁止燃油車的時間，但是我們已經在發展新能源汽車的道路上了，禁止燃油車只是時間的問題。發展新能源汽車的這一大方針是不變的事實，對于我們新能源電池充電樁檢測設備的行業來說既是機遇，也是挑戰。
Delta德爾塔儀器作為國內領先的鋰電池安全破壞性能測試設備重要生產制造商，我們的主打產品是電池洗滌試驗機|動力蓄電池包外部火燒試驗臺|動力蓄電池包耐海水浸泡試驗機|GBT20234-1充電樁50J擺錘沖擊試驗裝置|充電樁連接器插頭擺錘沖擊試驗裝置|充電樁連接器插頭分斷能力負載試驗柜|充電車輛模擬碾壓試驗裝置|充電樁連接電纜彎曲試驗裝置|充電樁連接電纜拉力扭轉試驗機|動力電池針刺擠壓試驗機|電池振動試驗機|電池重物沖擊試驗機|電池外部短路試驗機|電池真空低氣壓試驗箱|電池針刺試驗機|電池熱沖擊試驗機|電池燃燒噴射試驗機|電池擠壓試驗機|電池過充過放防爆試驗箱|電池跌落試驗機等相關安全性能測試設備。
Delta德爾塔儀器——電池外部短路試驗機
Delta德爾塔儀器是國家輕工業化學電源檢驗中心(蘇州大學）、天津十八所、塞西實驗室、中國家用電器研究院（北家所）、BYD比亞迪新能源、萬向A123電池、寧德時代新能源合作認可的重要鋰電池安全測試設備供應商。
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