營(yíng)口誰(shuí)知道哪有單缸鐓粗機(jī)西寧

由于利用鋼筋鐓粗機(jī)連接鋼筋的成本要比直接連接鋼筋的城本更高，所以目前這種直螺紋連接技術(shù)還僅限于，高鐵、高架橋、路橋、電站等要求比較高的工程種類中。鋼筋鐓粗機(jī)主要由機(jī)身、下壓油缸、前進(jìn)油缸、主題、磨具、墩頭以及電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)組成。鋼筋鐓粗機(jī)的核心部件為磨具、墩頭和液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)是整套機(jī)器的靈魂，機(jī)器的一切作業(yè)行為都由液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，墩頭和磨具時(shí)直接工作部件，這兩個(gè)部件質(zhì)量的好壞往往決定了整臺(tái)機(jī)器的質(zhì)量。

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由于利用鋼筋鐓粗機(jī)連接鋼筋的成本要比直接連接鋼筋的城本更高，所以目前這種直螺紋連接技術(shù)還僅限于，高鐵、高架橋、路橋、電站等要求比較高的工程種類中。鋼筋鐓粗機(jī)主要由機(jī)身、下壓油缸、前進(jìn)油缸、主題、磨具、墩頭以及電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)組成。鋼筋鐓粗機(jī)的核心部件為磨具、墩頭和液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)是整套機(jī)器的靈魂，機(jī)器的一切作業(yè)行為都由液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，墩頭和磨具時(shí)直接工作部件，這兩個(gè)部件質(zhì)量的好壞往往決定了整臺(tái)機(jī)器的質(zhì)量。

使用鋼筋鐓粗機(jī)是一定要注意更換磨具的正確方法：先讓行程限位支架取下，點(diǎn)動(dòng)油缸后退按紐到起始位置，點(diǎn)動(dòng)油缸上揚(yáng)按紐，使下壓油缸上漲至起始位置，卸下上模具兩端的螺絲，就可在中部處取出上模具，再卸下下模具，端部壓緊板，就能夠在 處取出下模具，將與螺紋鋼直徑一致的模具。頂緊鐓粗機(jī)鐓頭鋼筋鐓粗加工：將鋼筋壓模槽 按上述操作的反操作就能夠安裝完畢。

鋼筋鐓粗機(jī)技術(shù)參數(shù)：
     1、使用范圍：公稱直徑16-40毫米的帶肋鋼筋及圓鋼；
     2、工作行程：150mm;
     3、工作壓力：60mpa；
     4、標(biāo)定高流量：5.6l/min；
     5、整機(jī)重量：680kg；
     6、電機(jī)功率：4kw/380v；
     7、外形尺寸：長(zhǎng)1100寬600高1100mm；
     8、泵站尺寸：長(zhǎng)60寬40高75mm。營(yíng)口誰(shuí)知道哪有單缸鐓粗機(jī)西寧

具體操作時(shí)先用鋼筋鐓粗機(jī)，將鋼筋頭部鐓粗4-6毫米，再用直螺紋滾絲機(jī)把鋼筋頭部滾絲處理，最后將兩根鋼筋連接起來(lái)。直螺紋連接技術(shù)連接的鋼筋接頭和傳統(tǒng)的焊接、搭接錐螺紋連接技術(shù)明顯的優(yōu)勢(shì)就是連接強(qiáng)度比較高，加工速度快不受施工環(huán)境以及天氣的影響。所以這種連接方法在一些施工要求比較高度，高鐵，隧道等工程中被廣泛使用。營(yíng)口誰(shuí)知道哪有單缸鐓粗機(jī)西寧