8噸隨車吊一拖一價格一覽表

 

  2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車吊價格

東風(fēng)隨車吊_徐工隨車吊_古河隨車吊_三一隨車吊_石煤隨車吊_隨車起重運輸車_2噸隨車吊_3.2噸隨車吊_4噸隨車吊_5噸隨車吊_6.3噸隨車吊_8噸隨車吊_10噸隨車吊_12噸隨車吊_14噸隨車吊_16噸隨車吊_解放隨車吊_福田隨車吊_江鈴隨車吊_江淮隨車吊_五十鈴隨車吊等，電話：13597836999  項經(jīng)理。

 

 

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          ●吊機(jī)品牌：選當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放频鯔C(jī)的品牌卡友問的多的，我覺得任何一個品牌的吊機(jī)都有自己的優(yōu)缺點，不能說誰家的好，誰家的差，就像底盤一樣，用東風(fēng)的說東風(fēng)好，用解放的說解放好，選擇品牌是應(yīng)該盡量選擇本地保有量大的品牌，群眾的眼睛是雪亮的，保有量大在售后服務(wù)和配件供應(yīng)方面都有優(yōu)勢，如果本地市場空白，就選擇一些老品牌，大品牌。
 

 

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      隨車吊以開放、務(wù)實的態(tài)度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無止境)隨車吊。可選配主要隨車吊底盤品種有：東風(fēng)系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號的直臂或折疊臂吊機(jī)上裝。隨車吊選購指導(dǎo)：

品質(zhì)卓越!值得信賴！因其功能獨特，結(jié)構(gòu)新穎，客戶遍布，反響良好，歡迎廣大客戶親臨參觀選購。價格，配置，參數(shù)，圖片，尺寸，廠家電話 135-9783-6999（微信同號）159-9787-3551

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        我們是敢承諾的大品牌!!服務(wù)好：我們公司將以客戶的需求提供定制，以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵碲A得客戶，以求生存、信譽(yù)是保證!好：嚴(yán)格按照汽車公告及規(guī)定進(jìn)行檢測，高質(zhì)就是一切!有特色：誠信待人，低價來贏得客戶的滿意!無中間商，拒絕差價，價格一步到位!隨著人工成本的不斷上升，的人工幫運、裝車、卸車會逐漸被淘汰。隨車吊其實早已在吊運行業(yè)中應(yīng)用，但是國內(nèi)隨車吊的應(yīng)用普及率并不高，由于購買一臺隨車吊的成本要考慮規(guī)模大小，使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應(yīng)用必將成為趨勢。
 

 

 

東風(fēng)特商國五徐工8噸隨車吊

      底盤配置：東風(fēng)新款D912排半豪華駕駛室，電動玻璃，帶動力轉(zhuǎn)向，取力器，斷氣剎，帶ABS，行駛記錄儀，下防護(hù)，280大梁局部三層，9T縮短橋，900R20鋼絲胎，玉柴160馬力發(fā)動機(jī)，軸距5100mm。

       吊機(jī)配置：徐工8噸4節(jié)直臂吊，工作半徑11.5米，舉升高度13.5米，全液壓，全回轉(zhuǎn)，帶后支腿。

 

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         ●吊機(jī)出桿：各有優(yōu)勢按需選擇后說說吊機(jī)，首先是出桿，有234(5)一塊出的，大臂里面一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動，此款的優(yōu)點就是帶載伸縮，雖然帶載伸縮大臂是不提倡的，但隨車吊有特殊性，很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂，然后34一塊出的了，大臂內(nèi)有兩個細(xì)油缸，此款的優(yōu)點是近距離拿重比較放心，為啥是比較放心呢，因為大臂很粗，看著比較放心，但是234一塊出的也沒見有折大臂的，此款缺點就是2臂速度慢，有時候很急人。

 

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       ●卷揚(yáng)：可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷揚(yáng)卷揚(yáng)，目前我見的有兩種，一種是液壓絞車的，還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種，一種就是跟吊車上一樣，外邊有個歪脖子的液壓軸向泵，第二種就是外邊啥都沒有，全在滾筒里面的，具體怎么叫我還說不上來，但是跟某業(yè)務(wù)員交流的時候感覺到第二種液壓絞車應(yīng)該價格高，因為要加錢，一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個道理，造價低，費用也低，使用起來也基本能達(dá)到要求，但一分錢一分貨嘛。

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        ●減速機(jī)/操作閥/支腿等的選擇好減速機(jī)，有渦輪蝸桿式，結(jié)構(gòu)簡單，造價低，便宜，易壞，可配裝國產(chǎn)液壓馬達(dá)和意大利進(jìn)口液壓馬達(dá)。行星減速機(jī)，造價高，也有壞的，沒拆開看過，不知道啥構(gòu)造。操作閥，一般都是進(jìn)口的，國產(chǎn)的達(dá)不到要求。后支腿，有的是單腔的，只有垂直支腿，有的雙腔，帶有水平支腿，看自己的用途，的就是好的，前支腿，主要就是跨度了，某廠家給的參數(shù)16噸隨車吊5.75米的跨度，瞎搞嘛!

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      ●液壓油散熱器與轉(zhuǎn)盤固定鎖一個也不能少另外一定要有液壓油散熱器，沒有散熱器會工作效率和液壓油的使用壽命。因為隨車吊在不工作的時候是靠回轉(zhuǎn)減速機(jī)的自鎖功能固定的，所以一定要有轉(zhuǎn)盤固定鎖銷，這樣走路的時候把轉(zhuǎn)盤固定住，會大大減速機(jī)的壽命。隨車吊在出廠時必須做超載25%強(qiáng)制實驗，靜止?fàn)顟B(tài)下看各油缸有無泄壓狀況，屬于硬性規(guī)定。某些廠家16噸吊機(jī)出廠吊17噸實在是搞笑!

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     隨車吊●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優(yōu)點，應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機(jī)比較，大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧，一個道理，只有自重達(dá)到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì)，都是不負(fù)責(zé)的，加固用料應(yīng)該使用猛板。

 

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      ●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優(yōu)點，應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機(jī)比較，大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧，一個道理，只有自重達(dá)到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì)，都是不負(fù)責(zé)的，加固用料應(yīng)該使用猛板。

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       ●吊機(jī)出桿：各有優(yōu)勢按需選擇后說說吊機(jī)，首先是出桿，有234(5)一塊出的，大臂里面一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動，此款的優(yōu)點就是帶載伸縮，雖然帶載伸縮大臂是不提倡的，但隨車吊有特殊性，很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂，然后34一塊出的了，大臂內(nèi)有兩個細(xì)油缸，此款的優(yōu)點是近距離拿重比較放心，為啥是比較放心呢，因為大臂很粗，看著比較放心，但是234一塊出的也沒見有折大臂的，此款缺點就是2臂速度慢，有時候很急人。

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      ●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優(yōu)點，應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機(jī)比較，大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧，一個道理，只有自重達(dá)到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì)，都是不負(fù)責(zé)的，加固用料應(yīng)該使用猛板。

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      ●業(yè)務(wù)經(jīng)理：好的業(yè)務(wù)員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務(wù)經(jīng)理了，一定要選一個好的業(yè)務(wù)經(jīng)理，有些業(yè)務(wù)員為了賣車不擇手段，賣完了就啥都不管了，我們這有臺車12噸后八輪竟然沒給配后支腿，這不是瞎搞嘛，在網(wǎng)上交流時，有某廠家的業(yè)務(wù)員說16噸吊機(jī)可以配裝小三軸底盤，我個人覺得很不負(fù)責(zé)任，業(yè)務(wù)員只顧眼下利益，不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光，一個業(yè)務(wù)員人品不好，那么做事肯定也不好。暫時這么多，訂車的時候不要單看價格，要看吊機(jī)的配置，選一個好廠家然后選一個好業(yè)務(wù)員，才能買到一臺好的隨車吊，要相信一分錢一分貨。有啥不對的地方歡迎大家指正。

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      如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況，需要時間分析可能原因：1、由于液壓缸油封磨損，封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄；2、由于平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄，軟管接頭處液壓油不斷，起重臂自動縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的，應(yīng)拆卸檢修平衡閥。

                   專用車配件展示圖（一）

                                    專用車配件展示圖（二）

·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè)； 造用戶滿意產(chǎn)品； 樹國內(nèi)知名品牌!公司堅持以“求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念，以“誠信、務(wù)實、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨，不斷自身產(chǎn)品，適應(yīng)市場需求物美價廉的多功能專用汽車!

您可能存在的疑慮：

8噸隨車吊一拖一價格一覽表建機(jī)目前在全球的23個生產(chǎn)基地中，大的在。但在不久的將來，建機(jī)合肥工廠將成為其在上大的挖掘機(jī)生產(chǎn)基地。8月31日，省委、市委在市政務(wù)中心會見了來訪的建機(jī)株式會社有田勝利副社長。市杜平太會見時在座。有田勝利已是第6次來到合肥，每次來肥都發(fā)現(xiàn)合肥有很大變化。他介紹說，建機(jī)除在合肥進(jìn)一步加大挖掘機(jī)生產(chǎn)規(guī)模外，其所屬的TCM集團(tuán)已決定在合肥獨資興建生產(chǎn)基地，建機(jī)還將在經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)成立物流公司；同時，建機(jī)希望每年向合肥市捐贈3000萬日元的教育。表示，這表明合肥市的發(fā)展已與建機(jī)緊密融合在一起。機(jī)械設(shè)備NSK通過合成碳化物技術(shù)和一種特殊的合金材料研發(fā)出了用于軸承的超級耐磨軸承鋼材料。這種特殊的設(shè)計主要用于連鑄設(shè)備的導(dǎo)向輥。采用這種材料的軸承和的軸承相比，使用壽命了2倍多。通過對這種超級耐軸承的發(fā)現(xiàn)這種軸承不但具有很強(qiáng)的耐特性，而且表層的和核心的性能也相當(dāng)好。機(jī)械設(shè)備隨著數(shù)控技術(shù)的日益發(fā)展，數(shù)控設(shè)備種類越來越多，社會對數(shù)控工作臺的需求量將越來越大，前景非常看好。適時出了SZHT3025-P3數(shù)控工作臺。日前，這種數(shù)控工作臺已通過鑒定，將批量生產(chǎn)。鑒定會認(rèn)為，這種產(chǎn)品各項鑒定資料和技術(shù)文件完整、正確、統(tǒng)一，符合鑒定要求，能指導(dǎo)批量生產(chǎn)；產(chǎn)品經(jīng)南京市產(chǎn)品檢驗所檢驗，符合Q/3201NG330-2002《數(shù)控工作臺》規(guī)定的要求，經(jīng)用戶使用滿意；它采用企業(yè)自主研制的精密直線導(dǎo)軌副、精密滾珠絲杠副，結(jié)構(gòu)科學(xué)、合理。該產(chǎn)品總體性能指標(biāo)在國內(nèi)同類產(chǎn)品中處于水平，其工作臺精度指標(biāo)達(dá)到國外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。數(shù)控工作臺是該廠工程技術(shù)人員依托企業(yè)強(qiáng)大的技術(shù)力量，經(jīng)過近一年的研究試制成功的一種新的功能部件。該產(chǎn)品具有外形美觀、精度高、效率高、壽命長、磨損小、節(jié)能低耗、系數(shù)小、結(jié)構(gòu)緊湊、通用性強(qiáng)等特點，特別是將電機(jī)支座與軸承支座設(shè)計為一體，簡化結(jié)構(gòu)，，方便裝配。機(jī)械設(shè)備醞釀已久的煤炭資源有償使用制度改革方案，近日已由、國土資源部和達(dá)成一致意見，并上報。“應(yīng)該很快就會頒發(fā)。”昨天，一位參與煤炭資源方案制定的相關(guān)人士向《財經(jīng)日報》透露，“十一五”期間，將實行礦產(chǎn)資源有償取得制度，煤炭行業(yè)將作為試點率先進(jìn)行改革。據(jù)透露，礦業(yè)權(quán)有償使用改革的基本思路如下：首先，將目前礦業(yè)權(quán)無償和有償取得的“制”統(tǒng)一改為有償取得，新設(shè)置的資源開采權(quán)都要通過市場有償取得，并規(guī)范市場取得的程序和，老礦山企業(yè)要補(bǔ)繳相應(yīng)費用。其次，將目前礦產(chǎn)資源生產(chǎn)和銷售中過低稅費為合理。第三，建立規(guī)范有效的礦業(yè)權(quán)交易市場，壟斷礦業(yè)權(quán)一級市場，建立礦業(yè)權(quán)戰(zhàn)略儲備制度。此外，還將通過建立礦區(qū)治理和生態(tài)修復(fù)的保證金制度，強(qiáng)制企業(yè)承擔(dān)礦山開采中的成本和生態(tài)修復(fù)成本；改革資源稅的計征辦法；強(qiáng)制企業(yè)加大生產(chǎn)的投入等。“去年，就在山西展開了改革試點工作，今年底前煤炭領(lǐng)域的改革應(yīng)該能推開。”國土資源部一位參與煤炭資源回采率調(diào)研工作的副研究員告訴本報記者。山西省社科院研究員李連濟(jì)對本報記者表示，從2003年開始，山西省內(nèi)開始自主進(jìn)行礦產(chǎn)有償使用改革，從現(xiàn)在的效果來看，一方面了財政收入，另外一方面企業(yè)對資源的利用率不少，此前山西省內(nèi)個體煤礦的回采率只有15％~20％，現(xiàn)在到了40％~50％。此前，副部長朱志剛表示，在制定礦業(yè)權(quán)改革方案時，企業(yè)為取得礦業(yè)權(quán)或是排污權(quán)而繳交的資金，較大比例將被劃歸地方，比如在礦業(yè)權(quán)的有償取得上，目前研究80％給地方；將來在上的收費，也要大頭給地方，以調(diào)動他們治理和促進(jìn)保護(hù)的積極性。機(jī)械設(shè)備據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年頭兩個月，我國機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口總額達(dá)到321.76億美元，同比增長14.23%，其中出口138.84億美元，同比增長43.67%，高出外貿(mào)出口(36.6%)7.07個百分點。由于我國以部分行業(yè)投資過熱為主要特征的宏觀調(diào)控目前仍在，使進(jìn)口需求有所減弱，今年頭兩個月機(jī)械工業(yè)實現(xiàn)進(jìn)口額182.92億美元，同比下降1.14%。